今日焦點：60億美元!寧德時代印尼投建動力電池產業鏈。30GWh!遠景動力擬在美新建動力電池超級工廠。一季度鋰電池出口額同比增長53.7%。從德國開到法國，梅賽德斯EQXX續航能力破1000公里。

1、60億美元!寧德時代印尼投建動力電池產業鏈

4月14日，寧德時代控股子公司廣東邦普下屬公司普勤時代與印度尼西亞PT AnekaTambang (ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia (IBI)簽署三方協議，共同打造包括鎳礦開采和冶煉、電池材料、電池制造和電池回收等在內的動力電池產業鏈項目。根據協議，三方將在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業園區及印尼其他相關工業園區投資建設動力電池產業鏈項目，投資總金額不超過59.68億美元。

ANTAM是一家印度尼西亞上市的國有礦業公司。印尼電池公司(IBI)是一家印尼國有公司，主要在印尼及海外投資電池及相關產業鏈項目。

2、30GWh！遠景動力擬在美新建動力電池超級工廠

遠景動力于美國當地時間4月13日宣布，將在美國肯塔基州新建一座動力電池超級工廠，規劃產能30GWh，并具備擴容至40GWh的潛力，為全球頭部車企提供高品質的動力電池產品。據悉，該工廠將生產最新一代動力電池產品，能量密度提升30%，有效提升電動汽車續航里程，且具備超快充能力。工廠將于2025年實現量產，全部投產后每年將為30萬輛汽車提供動力電池。

3、一季度鋰電池出口額同比增長53.7%

4月13日，國新辦舉行2022年一季度進出口情況新聞發布會。海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文在會上介紹，一季度，我國出口機電產品3.05萬億元，增長9.8%，占出口總值的58.4%，其中太陽能電池、鋰電池、汽車出口分別增長100.8%、53.7%和83.4%。

近年來我國鋰電池出口數量一直呈現出高增長態勢。中國化學與物理電源行業協會統計數據顯示，自2016年以來，我國鋰電池出口量及出口金額持續提升。2021年，我國鋰電池出口量為34.28億只，同比增長54.34%;鋰電池出口額為284.28億美元，同比增長78.34%。

4、今年首次！磷酸鐵鋰價格跌破50萬元

數據顯示，4月12日國內電池級碳酸鋰均價相比前一日下跌5000元至49.5萬元/噸，今日電池級碳酸鋰均價再度跌2500元/噸，報49.25萬元/噸。年初以來，碳酸鋰價格由29.1萬元/噸一路飆升至51.5萬元/噸，三個月內漲幅近77%。對于此次價格回落，不少行業人士表示“價格拐點已經到來”。

不過，綜合當前鋰礦產能釋放速度和下游需求來看，業內預計今年碳酸鋰供應整體偏緊，價格高位或將持續，未來2~3年才能達到平衡。

5、中海油進軍氫能！“三桶油”全入局新能源

4月13日，中國海油正式成立中海石油（中國）有限公司北京新能源分公司。中國海油黨組書記、董事長汪東進出席在北京昌平未來科學城舉行的揭牌儀式并致辭。中國海油黨組書記、董事長汪東進表示，新能源分公司要進一步突出海洋優勢，注重融合協同，加快發展海上風電，擇優發展陸上風光，因地制宜發展氫能業務，加強CCUS技術研發，探索發展多能互補綜合能源供應系統。

6、環比增長60% ，3月新能源重卡銷量再破千

根據第一商用車網掌握的最新數據，2022年3月份，國內新能源重卡市場共計銷售1506輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車，下同），環比2月份增長60%，同比繼續大增，增幅達到337%。新能源重卡市場在2021年9月邁入“千輛級”后，月銷量一直保持這個水準之上，今年2月短暫告別千輛級別后，3月份銷量再次突破千輛。

7、從德國開到法國，梅賽德斯EQXX續航能力破1000公里

據彭博社報道稱，梅賽德斯EQXX電動汽車原型單次充電后從德國行駛至法國，駕駛里程已突破1,000公里（即621英里），而且這款電池尺寸僅有梅賽德斯EQS旗艦電動汽車的一半。

梅賽德斯CEO Ola Kallenius聲明稱，EQXX乃梅賽德斯歷史上效率最高的車型，背后的技術含量在電動汽車的研發歷史上樹立起一座里程碑。VISION EQXX概念車詮釋了我們對于電動汽車的未來愿景，它是梅賽德斯-奔馳有史以來能效最優的車型，其百公里能耗低于10kWh。

8、55億！江西衡川鋰電池隔膜項目開工

4月12日，江西衡川新能源材料科技有限公司鋰離子電池濕法隔膜生產基地項目正式開工建設。據了解，該項目總投資55億元，建設地址為宜春市樟樹，建成后每年可生產高性能鋰離子電池濕法隔膜約20億平方米，產品廣泛應用于數碼3C、動力汽車電池、儲能電站等領域。

江西衡川新能源材料科技有限公司是泰州衡川新能源材料科技有限公司的全資子公司，主要從事高性能鋰離子電池濕法隔膜及涂布膜的研發與生產。

9、天奇股份攜手星恒電源開展廢舊電池回收

4月14日，天奇股份發布公告稱，近日公司與星恒電源簽署戰略協議，雙方擬在廢舊動力電池及電池廢料回收再生利用領域內開展合作，共同打造廢舊動力電池回收再生利用閉環產業鏈。

天奇股份于2021年7月份拋出50億投資布局廢舊鋰電池回收，今年3月份與京東科技達成戰略合作，共同廢舊電池“互聯網+回收”平臺。星恒電源為動力鋰電池企業，擁有蘇州、滁州兩大生產基地及歐洲、印度兩大子公司，產品主要應用于輕型電動車、電動汽車、儲能等新能源領域。

10、恒力石化籌劃控股子公司分拆上市

4月14日，恒力石化發布籌劃控股子公司分拆上市暨簽署意向協議的提示性公告稱，恒力石化及下屬子公司江蘇恒力化纖股份有限公司（恒力化纖）與大連熱電、大連市熱電集團有限公司（熱電集團）簽署《重大資產重組意向協議》，公司擬向大連熱電出售公司直接及間接持有的康輝新材100%股權。大連熱電擬通過發行股份的方式購買恒力石化、恒力化纖合計持有的康輝新材100%的股份。截至公告日，恒力石化直接持有康輝新材 59.5142%的股份，為康輝新材控股股東，且恒力石化共計持有恒力化纖100%的股權。

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