從成都市規(guī)劃和自然資源局獲悉，成都日前發(fā)布了《成都市各區(qū)2021年度國有建設用地供應計劃》（以下簡稱《計劃》）。《計劃》涵蓋成都市14個區(qū)：四川天府新區(qū)成都直管區(qū)、成都高新區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)、新津區(qū)。

根據(jù)計劃，2021年度各區(qū)國有建設用地供應總量控制在4875公頃以內(nèi)。其中，商服用地380公頃，占比8%；工礦倉儲用地1015公頃，占比20%；住宅用地1050公頃，占比22%；公共管理與公共服務用地800公頃，占比16%；交通運輸用地1600公頃，占比33%；水域及水利設施用地及其他用地30公頃，占比1%。

增長21%

商品住宅類用地供應計劃總量1100公頃

在國有建設用地供應布局方面，《計劃》提出，2021年度，工礦倉儲用地供應主要分布在青白江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)、新都區(qū)等以制造業(yè)、物流倉儲為主導產(chǎn)業(yè)的功能區(qū)內(nèi)；商服用地、住宅用地供應主要集中在環(huán)城生態(tài)區(qū)域內(nèi)及商品住宅銷售周期較短或在合理區(qū)間、商業(yè)用房庫存量較小區(qū)域；公共管理與公共服務用地供應重點保障各區(qū)域中小學、幼兒園、養(yǎng)老、綠地、道路、垃圾壓縮站、社區(qū)服務綜合體等涉及民生的基礎配套設施及公共服務設施項目建設；交通運輸用地主要用于保障成都大運會配套道路、東西干線及空港大道、成綿高速復線、成南高速入城試驗段道路改造等項目工程。

《計劃》提出，要持續(xù)優(yōu)化供地結(jié)構(gòu)。在住宅用地供應方面，成都市商品住宅類用地供應計劃總量1100公頃（上述區(qū)域700公頃，其他區(qū)域400公頃），與2020年商品住宅類用地供應計劃總量907公頃相比增長21%，占2021年經(jīng)營性建設用地（商品住宅類用地和商服類用地）供應計劃總量1620公頃的比例達68%。2021年度各區(qū)安排住宅用地供應計劃1050公頃，其中商品住宅類用地供應計劃700公頃（含單列安排租賃住房用地70公頃，占商品住宅類用地供應計劃總量的10%），結(jié)合集體土地、國有土地征收拆遷補償安置需求以及各類保障性住房需求，單列安排保障性住房用地供應計劃350公頃。

此外，2021年度各區(qū)安排商服類用地供應計劃380公頃，工礦倉儲類用地供應計劃1015公頃。在民生類用地供應方面，全面保障軌道交通等公共交通，道路、水利、教育、文化、體育、養(yǎng)老等民生項目用地供應，做到“應保盡保”。在疫情防控建設用地供應方面，按照城市規(guī)劃，加大醫(yī)療衛(wèi)生設施用地供應力度，優(yōu)先保障疫情防控建設項目所需用地計劃指標，全面滿足醫(yī)療衛(wèi)生防疫設施建設項目用地需求。

加快構(gòu)建租購并舉的住房制度

落實“增存掛鉤”機制

《計劃》還提出，要加快構(gòu)建租購并舉的住房制度。各區(qū)要著眼構(gòu)建多層次、全方位的住房供給體系，單列計劃70公頃用于保障租賃住房用地供應，占商品住宅類用地供應計劃總量的10%。繼續(xù)支持在商品住宅類用地拍賣中競配套建設并無償移交（自持）租賃住房，切實保障租賃住房的市場增量；鼓勵區(qū)（市）縣修建全自持租賃性住房、人才公寓、園區(qū)配套住房，切實滿足區(qū)域引進急需緊缺人才及企業(yè)員工的職住需求，實現(xiàn)功能區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展。

此外，《計劃》還提到，要落實“增存掛鉤”機制。加大“批而未供”和閑置土地處置力度，促進城市新增建設用地及時供應和高效利用，以土地利用方式的轉(zhuǎn)變助推全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。同時，繼續(xù)支持和推動城市更新改造，增加存量用地在土地供應中的比例，提高存量土地利用效率。