國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)“首漲”。1月17日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2022年1月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高345元和330元。相關(guān)價格聯(lián)動及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者初略計算，以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花13.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L~8L的車型，平均每行駛100公里費(fèi)用增加2元左右。

本輪周期內(nèi)國際油價大漲

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油計價周期內(nèi)(2021年12月31日~2022年1月14日)國際油價大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲7.57%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價隨之上調(diào)。

截至上周五，紐約油價繼續(xù)上漲，2月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.70美元，收于每桶83.82美元。

隆眾資訊分析師劉文杰對記者分析，本輪計價周期內(nèi)，國際油價漲勢強(qiáng)勁。

從供需情況看，雖說海外疫情仍顯嚴(yán)峻，美國汽油需求下滑，部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)欠佳，但同時美國商業(yè)原油庫存連續(xù)7周下降，顯示供應(yīng)趨緊的狀態(tài)延續(xù)。此外，疊加美元走弱因素的支撐，國際油價近期升至兩個半月以來的高點(diǎn)。

劉文杰表示。整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，所對應(yīng)的原油綜合變化率在正向區(qū)間運(yùn)行，由此開啟了本輪零售價上調(diào)的窗口。

油價上調(diào)對廣大消費(fèi)者會產(chǎn)生哪些影響，永遠(yuǎn)是最受關(guān)心的話題。

對此，隆眾資訊分析師徐雯雯表示，此次每噸汽油價格上調(diào)345元、柴油價格上調(diào)330元，折合每升89#汽油上調(diào)0.26元、92#汽油上調(diào)0.27元、95#汽油上調(diào)0.29元、0#柴油上調(diào)0.28元。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花13.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L~8L的車型，平均每行駛100公里費(fèi)用增加2元左右。而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費(fèi)用增加11元左右。

短期油價重心或震蕩上移

油價在2022年開年即迎來上調(diào)，未來這種趨勢是否會延續(xù)？

隆眾資訊成品油分析師李彥對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價可能仍將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在210元/噸左右。目前來看，市場供需兩端均呈現(xiàn)向好的預(yù)期，國際原油市場看漲情緒不減，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

記者注意到，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，短期內(nèi)油價重心將在震蕩中略有上移。

一方面全球原油庫存處于低位，“歐佩克+”增產(chǎn)力度有限，年初多起突發(fā)性供應(yīng)中斷對油市供需緊平衡狀態(tài)影響較大，短期內(nèi)油價仍將獲得支撐。

不過在另一方面，美國2021年12月CPI同比漲幅創(chuàng)40年來的新高，收緊貨幣政策的預(yù)期漸濃，這將抑制油價的上行空間。

（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）