這款凱迪拉克內(nèi)飾入門豪華，操控了得，年輕人好選擇

來源：財(cái)訊網(wǎng) 時(shí)間：2022-07-25 19:34:14

選擇一款豪車，不僅為了代步，更多的是彰顯生活的態(tài)度。如果你還年輕，經(jīng)濟(jì)又相當(dāng)有限，那么我會(huì)推薦凱迪拉克CT4，它是轎車的曙光，擁有更多年輕的魅力，目前圓了不少年輕人的夢(mèng)想，是當(dāng)之無愧的優(yōu)質(zhì)選擇。

底盤大幅度優(yōu)化，操控讓腎上腺素飆升

凱迪拉克CT4是同級(jí)唯一的后驅(qū)豪華車型，它的動(dòng)力總成動(dòng)力輸出非常平順，最大馬力237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配8AT變速箱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高，強(qiáng)烈的推背感絕對(duì)能讓腎上腺素升高。6.9秒的零百加速成績(jī)，滿足你對(duì)速度的追求。同時(shí)，凱迪拉克CT4還對(duì)底盤懸架進(jìn)行大幅優(yōu)化：將傳統(tǒng)的麥弗遜獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)升級(jí)為雙球節(jié)多連桿結(jié)構(gòu)，提升整車動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度，在保證平順性的同時(shí)，獲得更好的操控快感。

顏值驚喜，優(yōu)雅還實(shí)用

第一眼看到凱迪拉克CT4的時(shí)候，就被其顏值所吸引。源自于概念車ESCALA設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不如ATS線條的犀利，但配合黑色運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)以及造型獨(dú)特的LED大燈，依舊凸顯了凱迪拉克CT4前臉設(shè)計(jì)之動(dòng)感。同時(shí)，凱迪拉克CT4整個(gè)車身配重達(dá)到50:50的最佳比例，這必定對(duì)追求駕駛樂趣的用戶有相當(dāng)大的吸引。還有犀利的前唇和機(jī)艙蓋上隆起的筋線，拉低了前臉的視覺高度，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾當(dāng)真入門豪華，操控了得

如今的社會(huì)，正不斷邁入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，凱迪拉克CT4搭載的8英寸觸控液晶屏融入了最新的CUE系統(tǒng)，集Carlife、Carplay、WIFI熱點(diǎn)、應(yīng)用商店等豐富的娛樂和實(shí)用性功能于一體，并且還有100G/年的終身車機(jī)免費(fèi)流量，十分高科技。CT4同樣“入門即豪華”，諸如無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)降噪、真皮座椅、座椅記憶、BOSE音響、外后視鏡電加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及多層隔音玻璃等配置，在同級(jí)別車型中絕對(duì)少見。此外，還有同級(jí)領(lǐng)先的自動(dòng)雙區(qū)溫控空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)更加柔和均勻可持續(xù)強(qiáng)效過濾PM2.5讓呼吸再無負(fù)擔(dān)。

綜上所述，無論是從凱迪拉克CT4的顏值出發(fā)，還是內(nèi)飾出發(fā)，都能看出該車的豪華科技感已達(dá)到主流水平，加上與生俱來的前置后驅(qū)系統(tǒng)，能帶來出色的駕控體驗(yàn)，確實(shí)足夠打動(dòng)人心。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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