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東航墜機(jī)第3天,有這10個(gè)確定消息

來(lái)源:環(huán)球旅訊 時(shí)間:2022-03-23 17:57:41

東航客機(jī)墜毀已進(jìn)入第三天。

此前,3月21日14時(shí)38分許,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明-廣州任務(wù)時(shí),在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。

目前,現(xiàn)場(chǎng)救援、善后處置及事故原因調(diào)查等工作正在進(jìn)行中。

22日21時(shí),國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布東航客機(jī)墜毀事件的相關(guān)調(diào)查進(jìn)展,并回答社會(huì)各界所關(guān)切的相關(guān)問(wèn)題。

01

飛機(jī)墜毀經(jīng)過(guò)

在22日晚的新聞發(fā)布會(huì)上,民航局航空安全辦公室主任朱濤通報(bào)稱,東航MU5735航班于3月21日13時(shí)16分從昆明起飛,14時(shí)17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降,隨即多次呼叫機(jī)組,但未收到任何回復(fù),14:23飛機(jī)雷達(dá)信號(hào)消失,后經(jīng)核實(shí),飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。

此前,中國(guó)新聞網(wǎng)等多家媒體援引航班數(shù)據(jù)服務(wù)公司“飛常準(zhǔn)”的數(shù)據(jù)報(bào)道稱,MU5735航班從昆明機(jī)場(chǎng)起飛后,一直在約8869米高度進(jìn)行巡航。14時(shí)19分,飛機(jī)突然從巡航高度下降,同時(shí)飛行速度從約每小時(shí)845公里開(kāi)始下降。14時(shí)21分,MU5735航班丟失ADS-B雷達(dá)信號(hào),同地面失聯(lián)。

02

失事飛機(jī)情況

此次失事飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn),截至事故發(fā)生時(shí)共飛行8986架次,總計(jì)18239小時(shí)。

據(jù)澎湃新聞此前報(bào)道,失事飛機(jī)航班號(hào)為MU5735,機(jī)型為波音737-800。可查資料顯示,該航班注冊(cè)號(hào)為B-1791,機(jī)型波音737-800,機(jī)齡6年,機(jī)上共有12個(gè)商務(wù)艙和148個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

波音737-800屬于波音新一代737(即737NG),同型號(hào)還包括-600、-700、-900,其中737-800為最受歡迎的型號(hào),1998年首架交付用戶,被稱為737家族中最成功的機(jī)型。波音737-800和空客的A320,這兩種單通道客機(jī),是目前中國(guó)乃至全球民航市場(chǎng)的主流機(jī)型。

03

事故現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)@央視新聞 3月22日晚消息稱,失事飛機(jī)殘骸拋撒面積非常大,甚至出現(xiàn)在山的另一邊。東航墜機(jī)事故搜救工作正全力進(jìn)行。

總臺(tái)記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到:MU5735墜機(jī)區(qū)果園梯田被沖擊成平地、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些樹(shù)干完全斷裂;救援核心區(qū)約半個(gè)足球場(chǎng)大,但飛機(jī)殘骸的拋撒面積非常大,山的另一邊甚至也發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,搜尋工作非常艱難。

04

救援進(jìn)展

總臺(tái)記者在墜機(jī)事故核心區(qū)了解到,3月22日下午,現(xiàn)場(chǎng)指揮部給參與救援的力量下達(dá)了新的任務(wù)——在加緊進(jìn)行人員搜救的同時(shí),繼續(xù)開(kāi)展針對(duì)失事客機(jī)黑匣子的搜尋工作。

22日晚發(fā)布會(huì)披露,事故應(yīng)急救援工作仍在繼續(xù)進(jìn)行中,事故現(xiàn)場(chǎng)初步勘查工作也已同步開(kāi)啟。后續(xù)指揮部將繼續(xù)搜救:一、盡快搜尋機(jī)上的兩部黑匣子,盡快開(kāi)展黑匣子數(shù)據(jù)分析;二、做好遇難者家屬安撫、援助及服務(wù)工作,妥善處理善后事;三、做好疫情防控和信息發(fā)布工作。

民航局航空安全辦公室主任朱濤通報(bào)稱,機(jī)上共有旅客123名(無(wú)外籍旅客),機(jī)組人員9名(飛行員3名,乘務(wù)員5名,安全員1名)。截至目前,搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,公安部門已對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了封鎖管控。

05

黑匣子

飛機(jī)黑匣子包含駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀,它記錄了飛行期間,特別是事故前夕的詳細(xì)信息資料。

黑匣子一般為橙紅色,鮮艷的顏色以便在飛機(jī)失事后能迅速被找到,同時(shí)它可以經(jīng)受住爆炸解體、高溫燃燒、入水浸泡等破壞。黑匣子里的電池,能夠使用大概30天左右。在這期間,它會(huì)不斷地向外界發(fā)送信號(hào)。此次飛機(jī)失事的位置,主要還是依靠人目視來(lái)進(jìn)行尋找,找到殘骸之后,就要利用黑匣子外表明亮獨(dú)特的顏色以及反光的標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)行搜尋。

據(jù)央視新聞客戶端3月22日晚報(bào)道,此次失事客機(jī)黑匣子的長(zhǎng)寬高分別約為60厘米、20厘米、20厘米。目前,現(xiàn)場(chǎng)救援力量被要求進(jìn)行分片地毯式搜索。

06

調(diào)查進(jìn)展

22日晚,發(fā)布會(huì)上通報(bào)稱,本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重,調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開(kāi)始,以目前掌握的信息,還無(wú)法對(duì)于事故的原因有一個(gè)清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù),重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)飛行記錄器的搜尋,并綜合各方面信息開(kāi)展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展,將在第一時(shí)間公布。

07

行業(yè)安全大檢查

3月22日晚,民航局官網(wǎng)發(fā)布消息:民航局于3月22日下發(fā)通知,要求在前期行業(yè)安全督導(dǎo)工作的基礎(chǔ)上,立即開(kāi)展為期2周的行業(yè)安全大檢查,旨在進(jìn)一步強(qiáng)化底線思維,加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域安全隱患排查,確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全,確保人民生命絕對(duì)安全。

此次大檢查的范圍包括各地區(qū)空管局、各運(yùn)輸(通用)航空公司、各服務(wù)保障公司、各機(jī)場(chǎng)公司、各飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。民航各地區(qū)管理局采用“四不兩直”、明查暗訪及遠(yuǎn)程監(jiān)管相結(jié)合的方式,排查隱患,一追到底、整改到位。

08

保險(xiǎn)理賠

3月22日,中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)印發(fā)通知,要求全力做好東航客機(jī)墜毀事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)工作。

中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)提出“督促各保險(xiǎn)公司及時(shí)跟進(jìn)事故進(jìn)展,主動(dòng)排查承保客戶信息,在充分尊重客戶家屬意愿的前提下,以適當(dāng)?shù)姆绞胶蜁r(shí)間開(kāi)展服務(wù)工作,兌現(xiàn)保單承諾,并做好客戶家屬安撫”、“責(zé)成各保險(xiǎn)公司建立理賠綠色通道,簡(jiǎn)化理賠程序和材料,優(yōu)化理賠服務(wù)”等要求。

09

旅客家屬

東航云南有限公司董事長(zhǎng)孫世英在22日晚發(fā)布會(huì)上表示,東航已在24小時(shí)內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系,選派了160多位援助專家組建工作團(tuán)隊(duì),有序開(kāi)展家屬援助工作。

據(jù)介紹,123名旅客的家屬涉及多個(gè)省市。按照民航慣例,東航在始發(fā)地昆明、目的地廣州、事發(fā)地梧州,都設(shè)立了家屬援助點(diǎn)。

10

天氣

3月22日下午,中國(guó)氣象數(shù)據(jù)網(wǎng)發(fā)布《廣西藤縣客機(jī)墜毀搜救氣象服務(wù)快報(bào)》:預(yù)計(jì)梧州市藤縣未來(lái)24小時(shí)(22日18時(shí)~23日17時(shí))有大雨,最高氣溫16.95℃,最低氣溫13.0℃,平均氣溫14.7℃,累積降水量30.09mm,平均風(fēng)速2.4m/s,風(fēng)向以北偏東為主。

上述預(yù)報(bào)稱,藤縣當(dāng)?shù)貧鉁卣掷m(xù)下降,22日夜晚還將迎來(lái)大雨,甚至局部有暴雨。請(qǐng)相關(guān)部門注意降溫降雨對(duì)救援工作帶來(lái)的不利影響。23日凌晨,東航客機(jī)墜毀事故救援現(xiàn)場(chǎng)下起了雨,大面積搜救工作暫緩。

新聞延伸

看墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)前后對(duì)比圖

估算搜尋范圍超2萬(wàn)平米

3月23日,受降雨影響MU5735搜救暫緩。記者通過(guò)對(duì)比圖觀察到,事故發(fā)生前,該區(qū)域被茂密的植被覆蓋;事故發(fā)生后,一片焦黑,土地裸露,有白色斑點(diǎn)。據(jù)介紹,要搜尋的范圍初步估算超過(guò)2萬(wàn)平方米,且這只是一個(gè)平面的范圍,現(xiàn)場(chǎng)高低落差很大,給救援工作帶來(lái)很大困難。

兩家公司借機(jī)制作宣傳海報(bào)

合肥市監(jiān)局:絕不姑息

3月23日,合肥凌晨通報(bào)“借東航墜毀營(yíng)銷”的處理情況:市監(jiān)局第一時(shí)間電話通知了兩家制作該事件宣傳海報(bào)的公司,并連夜現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查約談公司負(fù)責(zé)人。將依法規(guī)從嚴(yán)從快處理。

責(zé)任編輯:

標(biāo)簽: 飛機(jī)失事 保險(xiǎn)公司 機(jī)組人員

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