盡管做出了兩折約0.65億元的折讓，前海再保險10%的股權依然沒能找到合適的買家。

4月6日，在京東拍賣平臺，騰邦國際商業服務集團股份有限公司(下稱“騰邦國際”)所持有的前海再保險10%股權進行第二次拍賣，起拍價為2.65億元，較上一輪起拍價打了8折。但截止到4月7日10時仍無人出價，該項目二次流拍。

對于上述股權被拍賣是否會對公司產生影響，前海再保險相關負責人向《華夏時報》記者表示：“騰邦國際持有我公司股權的比例為10%，屬于財務II類股東。騰邦國際所持有的我公司股權被拍賣，不會導致我公司注冊資本減少，對我公司的持續穩健經營無直接影響。后續我公司將密切關注拍賣情況，按照監管規定做好有關工作?！?/p>

經營業績亮眼

今年3月4日至5日，同在京東司法拍賣平臺，騰邦國際所持有的前海再保險10%股權首次以3.3億元起拍價進行拍賣，但最終因無人出價而流拍。

據了解，騰邦國際是前海再保險第六大股東，其所持有的10%股權目前處于質押、凍結狀態。今年1月底，*ST騰邦發布公告，稱收到廣州中院出具的《拍賣公告》，拍賣原因為中國信達資產與其深圳市分公司與公司的借款糾紛，該案件的借款金額為2億元。

作為國內首家混合所有制的再保險公司，前海再保險由前海金控、中國郵政集團、深圳遠致投資、愛仕達、七匹狼、騰邦國際以及啟天控股共同于2016年發起成立，注冊資本金30億元。彼時，也被視為鼓勵社會資本進入再保險市場的落地實例。其中，前海金控、中國郵政集團、深圳遠致投資三家國有股東均持有20%股權。另外四位股東為社會法人股，持股比例分別為14.5%、10.5%、10%、5%。

盡管成立時間不算長，前海再保險卻早已實現較好利潤以及保費規模。2020年其實現凈利潤2.05億元，在彌補前三年虧損后，首次實現累計盈利5678萬元。2021年，面對保險業整體承壓、資本市場走低、自身資本受限等挑戰，前海再保險仍然實現凈利潤超2億元的業績。

保費方面，2017年，前海再保險按保險業務收入收入為39.88億元；次年，保險業務收入增至66.48億元，同比增長66.67%；2019年，保險業務收入為64.97億元，同比微降2.27%。2020年，保險業務收入為102.7億元，同比增長58%。

據前海再保險相關負責人介紹，公司構建了多地域、多條線分散風險的業務組合。產險業務已與國內和亞洲市場的主要保險公司和中介渠道建立了良好穩定的合作關系。壽險業務2021年保費突破100億元，躋身國內壽險再保市場前三甲，并與國內和香港地區的80多家保險公司建立了合作關系。同時，公司持續布局海外業務，2021年產險境外業務保費收入占比超四成，合作伙伴分布在亞洲十五個國家和地區。此外，作為一家以風險管理見長的再保公司，前海再自2020年起確定了研發驅動、科技賦能的發展戰略，致力于將自身的核心優勢即科技創新轉化為促進業務發展和加速成長的助力。

“未來，前海再保險在深耕國內的同時積極關注海外市場機會，逐步建立在國際市場上的認可度及影響力，同時利用創新科技形成獨特的競爭優勢，在特定的新興風險領域有所突破、領先行業，并通過創新打造特色鮮明的商業模式，力爭成為國際領先的創新型再保公司?！鄙鲜鲐撠熑苏f道。

基于前海再保險亮眼的表現，盡管10%股權并不具備話語權，但在北京聯合大學金融系教師楊澤云看來，前海再保險是值得投資的標的。他解釋稱，前海再保險成立時間較短卻已連續兩年盈利，如果公司照此趨勢發展，未來應該能持續盈利，從這方面來看也值得投資。另外，我國已是全球第二大保險市場，有近200家原保險公司，但再保險公司只有14家，其中8家還是外資公司，6家中資再保險公司(中國財產再、中國人壽再、太平再、人保再、前海再、中國農業再)，只有前海再保險公司1家為社會資本發起設立的再保險公司，從資源稀缺性角度而言，此次拍賣的再保險公司的股權也具有稀缺性。

但從行業發展現狀來看，近兩年，保險業增速明顯趨緩。2019年至2021年，保險全行業原保險保費收入同比增長為12.2%、6.12%、4.05%。這也導致資本對保險行業發展前景的看法出現分化，另外，在如今的經濟環境下，一度對保險牌照興趣濃厚，且極具資本實力的互聯網、房地產等行業都面臨著變動和調整，無暇繼顧及對保險業的布局。因此，近幾年，拍賣頻遭折價、流拍的保險公司不在少數，前海再保險也不例外。不僅如此，多家公司股權掛牌轉讓、引戰投項目也遲遲未有下文。

再保市場前景廣闊

實際上，再保險公司的業務獲取能力，很大程度上依賴于其信用評級。再保險業務屬于一項B2B的業務，保險公司對再保險公司撥備大量信用風險時，考慮的是再保險公司的風險分擔能力，如果再保險公司信用評級低于銀保監會的規定，或者償付能力不達標的話，業務可能會受阻。不過，成立至今，前海再保險已連續五年獲得貝氏“A-”評級，展望為“穩定”，符合銀保監會對再保險接收人的相關要求?！皟炐愕脑u級水平反映了前海再穩健增長的資產實力、良好的經營業績以及風險管理水平，也充分體現了前海再朝著立足前海、攜手香港、聚焦中國、輻射全球的戰略目標又邁進了重要的一步。”前海再保險相關負責人說道。

作為“保險的保險”，再保市場發展前景又將如何？清華大學五道口金融學院中國保險與養老金研究中心研究總監朱俊生在接受《華夏時報》記者采訪時表示，一方面，車險費改背景下，產險結構深度調整，帶來非車市場新的再保業務機會，分出保費規模迅速攀升，增速超同期市場原保險業務。尤其是中小市場主體尤其需要再保支持。另一方面，原保險市場發展潛力仍然巨大，潛在再保需求巨大。如保險業務規模增加，帶來風險責任增大；巨災風險增加，帶來單一風險責任增大。此外，監管與政策導向促進再保市場發展。再保市場日益市場化、國際化；以《保險法》為依據、以《再保險業務管理規定》為基本框架、以相關再保險監管政策為支撐的再保險監管制度體系初步形成；“償二代”二期重塑再保市場；巨災保險制度提升再保需求；政策性保險業務需要再保支持。

前海再保險相關負責人亦向本報記者表示，中國的保險市場在近十年間發展迅猛，已經成為全球的第二大直保市場，作為“保險的保險”，再保險一直是隨著直接保險市場的發展而發展。保險業被喻為“經濟社會的穩定器”，再保險業則是“保險經營的穩定器”，一方面它可以提高直保公司承保能力，提升整個行業的保險服務供給；另一方面它進一步分散了整個行業的經營風險，利用自身的數據優勢和研發能力，為直保公司提供產品開發，風險定價和資本管理等服務。

在直保市場從粗放式增長到高質量增長的轉型階段，對再保險的需求也變得日趨多元化，催生了許多新的業務機會。從國家政策層面，在去年第三屆陸家嘴國際再保險會議論壇上，中國銀保監會和上海市人民政府聯合發布的《關于推進上海國際再保險中心建設的指導意見》，為打造國際一流再保險中心建設提供重要保障、方向指引和實現路徑。

據上述負責人介紹，壽險再保方面，過去十年隨著行業“回歸保障”的趨勢，再保需求不斷增長，尤其是健康險的高速發展帶動了壽險再保市場的快速增長。目前，中國壽險業進入了轉型調整期，發展速度有所放緩，但從長期來看，轉型調整后的中國壽險業仍將穩健發展，對再保險的需求，尤其是與健康和養老相關的保障需求仍很旺盛；產險再保方面：國內財產險在經歷了之前的高速增長階段之后，邁入了個位數增長的時代。2021年按可比口徑計算，財產險的行業匯總原保險保費收入同比增長只有1.92%。在行業轉型的關鍵時期，高質量發展是唯一路徑。在財險公司向專業化、精細化、集約化“三化”發展的路徑上，再保險的作用愈發明顯。例如在產品創新上的定價承保，風險管理特別是巨災風險管理上整合上下游資源提供完善的解決方案。在實現全行業高水平的對外開放道路上再保險國際化的天然屬性也可以發揮巨大的作用。

一言以蔽之，作為保險行業“穩定器”的再保險必將在行業轉型的關鍵期迎來巨大的發展前景。

（文章來源：華夏時報）