2023年春運(yùn)（自1月7日-1月27日）已經(jīng)過半，1月28日，航班管家發(fā)布《2023年春運(yùn)前半段運(yùn)行監(jiān)測(cè)與分析》。

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根據(jù)航班管家數(shù)據(jù)，2023年春運(yùn)前半段全國民航執(zhí)行客運(yùn)航班23.7萬班次，日均11297班次，同比2022年提升20.6%，恢復(fù)至2019年同期的76.3%，國內(nèi)恢復(fù)至90.3%，其中節(jié)前恢復(fù)至77.0%、春節(jié)恢復(fù)至74.8%。

春運(yùn)前半段民航旅客運(yùn)輸量達(dá)2636萬人次，同比2022年提升48.3%，恢復(fù)至2019年同期的70.3%，其中節(jié)前恢復(fù)至69.8%、春節(jié)恢復(fù)至71.2%。目前1月27日（農(nóng)歷初六）民航旅客運(yùn)輸量172萬人次，為2023年春運(yùn)以來最高。

經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)同比提升25.1%

從上市航司執(zhí)行航班量來看，南航居于首位。同比2022年，僅春秋航負(fù)增長(zhǎng)，同比下降25.9%。但恢復(fù)率來看，春秋航居于首位，恢復(fù)到2019年的90.2%，南航（89.6%）、吉祥（ 86.7%）分別位列第二、第三。

從投入運(yùn)力來看，春秋航較2022年減少46.3萬座次，同比下降25.8%，較2022年運(yùn)力投放較多的航司分別為國航（55.6%）、海航（55.3%）、南航（36.9%）。

春運(yùn)前半段旅客吞吐量排名前五位的城市機(jī)場(chǎng)分別為北京、上海、成都、廣州、深圳。其中北京兩場(chǎng)春運(yùn)上半段執(zhí)行近3萬班次，同比2022年57.8%，旅客吞吐量達(dá)393.2萬人次，同比2022年提升1.25倍。

上海兩場(chǎng)春運(yùn)上半段執(zhí)行客運(yùn)航班量超3.0萬班次，同比2022年提17.8%，旅客吞吐量383.4萬人次，同比2022年提升51.9%。除此之外，西安、鄭州、杭州旅客吞吐量同比2022均有成倍增長(zhǎng)，增幅分別為506.0%、295.8%、112.0%。

從目前數(shù)據(jù)來看今年春運(yùn)的總體票價(jià)較2022年有2-3成的提升，由于政策放開，探親、旅游需求集中釋放。根據(jù)航班管家數(shù)據(jù)顯示今年春運(yùn)前半段經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)732元，同比2022年提升25.1%，票價(jià)高峰出現(xiàn)在1月27日（農(nóng)歷正月初六）。

熱門旅游地區(qū)民航市場(chǎng)率先恢復(fù)

2023年春運(yùn)上半段，多數(shù)省份民航市場(chǎng)恢復(fù)態(tài)勢(shì)明顯。勞務(wù)輸出大省四川進(jìn)出港航班量遠(yuǎn)超2019年同期水平，熱門旅游目的省份海南、青海接近2019年水平，除此之外滑雪熱催生東北旅游旺季，東北三省中吉林省進(jìn)出港航班量已超過2019年同期水平、黑龍江省恢復(fù)率超9成，國內(nèi)民航市場(chǎng)旅游城市率先恢復(fù)。

2023年春運(yùn)上半段，TOP10城市線仍以北上廣深川渝等地對(duì)飛航線為主，深圳-上海線排名top1，相較于2019年同期，昆明-西雙版納線跌出top10（中老鐵路開通影響）；從恢復(fù)上來看，TOP10城市線整體恢復(fù)率達(dá)96.7%，其中涉及成都的恢復(fù)率已超2019年同期水平，除廣-滬、深-滬線外，其余線恢復(fù)率皆在9成以上。

2023春運(yùn)上半段，民航旅客運(yùn)輸方向呈現(xiàn)出由東部勞務(wù)輸入城市向中西部勞務(wù)輸出城市移動(dòng)，切合前期返鄉(xiāng)主題，除此之外云南、海南等熱門旅游地也有較高的旅客凈輸入量。

由于需求量旺盛，春運(yùn)前半段大部分熱門航線平均票價(jià)超過2022年同期，其中北京首都-三亞鳳凰、成都雙流-北京首都平均票價(jià)均有超八成的增長(zhǎng)，北京-三亞、成都的平均票價(jià)均保持在千元以上。

今年民航春運(yùn)旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)恢復(fù)至2019年7.5成

民航旅客運(yùn)輸量與傳統(tǒng)節(jié)日息息相關(guān)，春運(yùn)前期主要返鄉(xiāng)為主，中期（春節(jié)）主要以旅游探親為主，后期主要以務(wù)工、求學(xué)以及商務(wù)出行為主，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)往往會(huì)出現(xiàn)兩波出行小高峰，正月初六以及正月十五。

春運(yùn)前半段民航運(yùn)輸旅客量運(yùn)輸量已達(dá)2019年同期的70.3%，從日趨勢(shì)上來看，市場(chǎng)穩(wěn)定復(fù)蘇，航班管家預(yù)估2023年春運(yùn)旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)恢復(fù)至2019年的75%。