世界最資訊丨春運返程迎來客流高峰，有人坐綠皮火車返崗開工

來源：界面新聞時間：2023-01-28 11:16:22

“年前幾天我就開始搶返程的票了，沒想到比回鄉的車票更難買。”老家在河南的趙女士，過完正月初五就要回到深圳返崗開工。很久沒感受過如此火爆的春運高峰，她有些吃驚又有點無奈。

趙女士告訴界面新聞記者，她候補了不少于5個車次的高鐵票，但直到臨行當天依然沒能搶到。今晚11點，她將搭乘綠皮火車，坐一天一夜的硬座前往深圳。

1月27日是春節假期的最后一天，春運返程自1月26日（正月初五）正式啟動，今天（正月初六）迎來最高峰。

(相關資料圖)

中國鐵路北京局數據顯示，1月27日安排開行旅客列車837.5對，預計發送旅客63萬人，其中北京地區預計發送旅客25萬人，預計到京旅客60.1萬人。

中國鐵路上海局統計，1月27日長三角鐵路迎來返程客流最高峰，當天預計發送旅客193萬人次，計劃增開旅客列車298趟。其中，阜陽、蚌埠、合肥、安慶、徐州等地出行客流明顯增加，是節后旅客運輸重點地區車站。

民航方面，界面新聞從廣州白云機場獲悉，1月26日白云機場全天起降航班1270架次，接送旅客17.36萬人次，創下今年春運以來單日接送旅客的新高。

2023年春運是疫情防控新階段的首個春運，人們的出行需求得到極大釋放，尤其是返鄉探親和旅游。

去哪兒向界面新聞提供的數據顯示，2023年春節期間，去哪兒平臺上的旅客出行平均半徑同比2022年增長超五成，每位旅客出行距離相較去年平均增加了400公里。

截至1月27日，去哪兒上1月26-31日的機票預訂量同比2022年增長33%，超過2019年同期；火車票預訂量同比增長28%，熱門長線高鐵票幾乎全部售罄。

同程旅行數據也驗證了春節假期出行的火爆，平臺上火車票、汽車票訂單量均反超2019年同期。其中，國內機票預訂量較2019年同期增長129%，汽車票預訂量較2019年同期增長230%，火車票預訂量較2019年同期增長18%。

春節假期最熱門的航線中，往返于廣州、深圳和成都、重慶之間的航班占據榜單前五，上海往返成都、重慶的航班也較為熱門。

火車票熱門預訂線路則主要集中在城市群內部的中短途線路，廣州和深圳、成都和重慶之間的往返火車票預訂量最高。此外，今年春節，云南旅游市場火熱，昆明至曲靖、昆明至大理的火車票線路也進入榜單前列。

雖然2023年春運受到多重利好政策的加持，客流量相比過去三年間也有大幅增長，但是距離此前的預期還有一定差距。

1月6日，春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光在發布會上介紹，初步分析研判，2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，恢復到2019年同期的70.3%。

今年春運一共40天，以此粗略推算，春運期間平均每天客流量為5237萬左右。而據交通運輸部公布的數據，春節前（1月18-21日）客流高峰期，全國發送旅客最高也不超過4700萬人次。返程第一天（正月初五），全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客4356.4萬人次，同比2022年增長85.9%，但僅相當于2019年同期水平的53.1%。

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標簽：正月初五交通運輸部中國鐵路

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