全球熱訊:估值近300億，兩大鋰電巨頭“捧場”新能車融資！

來源：起點鋰電時間：2022-11-21 08:46:28

車企投資電池企業，電池企業入股造車新勢力屢見不鮮，新能源產業席卷全球的大熱潮下，抱團互相取暖已成常態。

11月18日，嵐圖汽車科技有限公司（以下簡稱“嵐圖汽車”）宣布完成A輪引戰融資協議簽署和交割，本輪融資近50億元，融資后市場估值近300億元。

在這場融資背后，出現不少鋰電企業的身影。

(資料圖)

據悉，嵐圖汽車本輪融資，投資方共10家，由具有戰略協同的央企國家隊和大型國有金融機構聯合領投，國資、產業及民營資本積極跟投。

具體來看，聯合領投方為國企混改基金和中銀資產，跟投方包括工銀投資、農銀投資、交銀轅憬三家國有資本，武漢經開基金、湖北高質量發展基金、中鑫高投三家地方國資，贛鋒鋰業、欣旺達兩家產業及民營資本。

且東風集團同步跟進本次融資，本輪融資后，東風集團持股78.88%，A輪投資者持股12.37%，嵐圖員工持股平臺持股8.75%。

據嵐圖汽車表示，本輪所融資金將用于支撐嵐圖技術研發、數字化體系建設、生產能力建設及營銷投入等與嵐圖主營業務經營及拓展相關事宜，預計40%以上的費用將用于技術研發。

此外，未來嵐圖汽車還將在本輪成功融資的基礎上，根據實際發展需要及市場情況，擇機繼續開展后續輪次融資工作。同時，嵐圖汽車也將綜合市場及監管政策情況，考慮后續IPO計劃。

據外界推測，贛鋒鋰業此次頗有“投桃報李”之意。早在2021年7月，贛鋒鋰業與一眾機構投資者對旗下贛鋒鋰電進行增資，其中投資方之一便是東風汽車。當時，信之風投資作為東風汽車全資子公司對贛鋒鋰電增資1億元。

不僅如此，贛鋒鋰業近期還宣布，公司第一代固態電池已經在東風E70上實測續航超過400公里。早在今年1月22日，東風與贛鋒鋰業合作開發的首批50輛東風-贛鋒高比能固態電池車完成交付。贛鋒鋰業率先實現固態鋰電池產業化，并與東風汽車首次實現裝車運行。

而欣旺達與東風集團此前也有百億級別產業鏈合作。今年9月15日，欣旺達公告稱，子公司欣旺達汽車電池聯合東風集團和東風鴻泰投資建設“欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目”，項目規劃總投資約120億元，規劃建設30GWh動力電池生產基地。

據了解，該項目30GWh動力電池生產基地項目將具體分兩期實施，第一期投資約80億元，規劃產能20GWh；第二期投資約40億元，規劃產能10GWh。

當然需要指出的是，贛鋒和欣旺達與很多車企均有合作，并且投資了鋰電上下游企業，并合作建設電池基地，后續是否會進一步有所合作，起點鋰電將繼續保持關注。

發布人：lufei

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關鍵詞:【儲能融資】

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