彭博行業(yè)研究（Bloomberg Intelligence，BI）近日發(fā)布了2023年值得關(guān)注的50家公司，其中有4家旅游相關(guān)企業(yè)。BI的評(píng)價(jià)維度包括：增長(zhǎng)潛力、環(huán)境適應(yīng)力、高層變動(dòng)及新產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃等。我們一起來(lái)看看這些公司有哪些值得特別關(guān)注的點(diǎn)。

(資料圖片)

空客

歐洲飛機(jī)制造巨頭空客當(dāng)前的市值約為1007億美元，2022年的銷售額為617億美元，2023年的收入預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)16%。

BI分析師George Ferguson表示，由于歐洲國(guó)家國(guó)防支出的增加，以及供應(yīng)鏈的完善，空客的發(fā)展路徑更清晰。零部件供應(yīng)充足對(duì)于空客提高產(chǎn)量至關(guān)重要。A320機(jī)型屬于利潤(rùn)率較高的機(jī)型，空客的目標(biāo)是每個(gè)月生產(chǎn)45架，2023年下半年的月產(chǎn)量預(yù)計(jì)會(huì)提升至60架以上。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音相比，空客在中國(guó)市場(chǎng)也占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。2022年7月，空客與中國(guó)三大航簽下史上最大訂單，南航、國(guó)航和東航將合計(jì)采購(gòu)A320neo系列飛機(jī)共292架，合計(jì)購(gòu)置金額將接近2500億元。

泰國(guó)機(jī)場(chǎng)公司

BI分析師Denise Wong表示，雖然機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商的零售和免稅銷售額在回彈，但由于客群占比和消費(fèi)模式的變化，該板塊的增幅被削弱，導(dǎo)致泰國(guó)機(jī)場(chǎng)公司的收入增長(zhǎng)相比之前的預(yù)期減少了15%。與此同時(shí)，東南亞旅客的消費(fèi)額較低，而且購(gòu)買力隨著通貨膨脹下降。

在疫情之前，青睞東南亞目的地的中國(guó)旅客具有較高的消費(fèi)水平，而現(xiàn)在即使他們?cè)俅吻巴取⑶暹~和普吉島等目的地，零售收入的恢復(fù)速度也不及客流量的回彈。由于關(guān)稅較低，越來(lái)越多中國(guó)旅客已經(jīng)在購(gòu)買更多的進(jìn)口商品，也就是說(shuō)，機(jī)場(chǎng)免稅商品的吸引力下降。

盡管如此，根據(jù)BI的數(shù)據(jù)，泰國(guó)機(jī)場(chǎng)公司當(dāng)前市值約327億美元，2022年的銷售額為5億美元，預(yù)計(jì)2023年的收入將同比增長(zhǎng)123%。

迪士尼

迪士尼當(dāng)前市值約2000億美元，2022年的銷售額達(dá)到827億美元，2023年的收入預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)10%。

BI分析師Geetha Ranganathan表示，2022年迪士尼的股價(jià)從2021年的高點(diǎn)下跌了近50%，市場(chǎng)更加關(guān)注內(nèi)容成本，直接面向消費(fèi)者的流媒體業(yè)務(wù)板塊競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，主題公園也面臨業(yè)務(wù)衰退的風(fēng)險(xiǎn)，這些問(wèn)題可能還會(huì)持續(xù)幾個(gè)月。

不過(guò)，迪士尼在業(yè)務(wù)重組過(guò)程中，加速推進(jìn)流媒體戰(zhàn)略，著力打造數(shù)字化未來(lái)。Ranganathan預(yù)計(jì)，迪士尼的這些舉措將在2023年下半年取得成效。此外，2022年11月下旬，Bob Iger重新?lián)渭瘓F(tuán)CEO，將為迪士尼創(chuàng)造更多發(fā)展機(jī)會(huì)。

新加坡航空

BI數(shù)據(jù)顯示，新加坡航空市值約136億美元，2022年的銷售額為56億美元，2023年的收入預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)22%。

BI分析師Tim Bacchus表示，新加坡航空的運(yùn)營(yíng)水平達(dá)到2019年的75%，預(yù)計(jì)2023年的利潤(rùn)會(huì)超過(guò)預(yù)期。運(yùn)力提升、旅客需求強(qiáng)勁、定價(jià)能力提高及燃油成本下降，這些都是推動(dòng)收入增長(zhǎng)的動(dòng)力。

Bacchus預(yù)計(jì)，新加坡航空擁有強(qiáng)大的現(xiàn)金流，可能會(huì)贖回疫情期間發(fā)行的可轉(zhuǎn)債，甚至有可能進(jìn)行收購(gòu)。

2022年11月底，新加坡航空宣布公司合資經(jīng)營(yíng)的維斯塔拉航空（Vistara）將與印度最大企業(yè)集團(tuán)塔塔集團(tuán)控股的印度航空合并。對(duì)此，新加坡航空方面表示，此舉不僅能夠使新加坡航空抓住印度航空市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，而且還能增強(qiáng)印度航空在印度市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，與占56.7%市場(chǎng)份額的低成本航空公司靛藍(lán)航空展開(kāi)有效競(jìng)爭(zhēng)。

參考資料：1. Companies to Watch in 2023. (Bloomberg)2. 近2500億元！國(guó)內(nèi)三大航為何在當(dāng)下達(dá)成史上最大訂單？ (環(huán)球旅訊)3. 迪士尼重新任命前掌門人Bob Iger為CEO. (環(huán)球旅訊)4. 新加坡航空：順勢(shì)而為爭(zhēng)先機(jī). (環(huán)球旅訊)