首個鈉離子量產(chǎn)地基簽約，重磅打造綠色發(fā)展新格局

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中國首家鈉離子電芯制造技術方案認證科技企業(yè)開啟鈉離子量產(chǎn)“元年”。2022年12月22日，英能基科技鈉離子電池新品發(fā)布及鈉離子電池量產(chǎn)基地落地簽約儀式在四川成都舉行。

據(jù)悉，本次簽約儀式以“綠色創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展、世界共贏”為主題，聚焦電化能源最新發(fā)展與儲能領域新寵---鈉離子電池。儀式上，英能基科技有限公司覃恒志董事長首次發(fā)布鈉離子電池量產(chǎn)基地2023-2025發(fā)展規(guī)劃。與此同時，英能基集團攜手摩托車行業(yè)領先企業(yè)隆鑫通用旗下子公司游隼科技，針對鈉離子電動摩托車及相關項目達成戰(zhàn)略合作意向，簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。在儲能領域，英能基集團攜手五凌格潤清潔能源有限責任公司、明陽新能源控股集團達成戰(zhàn)略合作意向，簽署儲能應用鈉離子戰(zhàn)略協(xié)議。現(xiàn)場還與新加坡公司SEABREEZE&英能基科技簽署了海外獨家鈉離子戰(zhàn)略協(xié)議。

儲能資源彌漫烽火硝煙，鈉離子開啟萬億新賽道

鈉離子電池浪潮正在席卷全球。英國、美國、法國、日本等國家早已意識到“鋰礦極缺”，亟需數(shù)十萬億級儲能應用。鈉離子電池開始進入各國視野，悄然改變著儲能發(fā)展的未來，一場基礎性的“能量變革”正在重構世界的底層框架，開始締造一個新的能源世界。

鈉是地殼中含量較高的幾種元素之一，比鋰豐度高2-3 個數(shù)量級。原材料碳酸鈉資源豐富、價格低廉穩(wěn)定，10年價格保持在1000-4000 元/噸，而對比碳酸鋰的價格則突破50萬/噸，成本優(yōu)勢極為突出。此外，鈉離子電池還能推進更大的成本優(yōu)勢：鈉離子電池中正極材料多選用鐵、錳、銅等元素，幾乎擺脫對于豐度較低、價格昂貴的鎳、鈷元素的依賴，且選擇范圍更廣；負極所用硬碳工藝要求更低，具備低成本潛力；鈉離子負極集流體可使用更為廉價的鋁箔替代傳統(tǒng)鋰離子電池中的銅箔集流體，從而進一步降低電池成本。正是由于鈉元素分布廣泛、儲量豐富，獲取容易，成本低，為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展提供強有力的資源保障，為廣泛應用于各領域降低價格障礙。

英能基科技覃恒志董事長表示：鈉離子電池作為新能源時代最佳的儲能載體和二次動力電源的移動載體，擁有巨大的市場體量。隨著產(chǎn)業(yè)和應用要求的發(fā)展對大功率、高容量、高安全、高效能和低成本的鈉電池形成了巨大的需求，誕生出上百萬億級新能源儲能市場和汽車動力電池市場。2022年，國家電網(wǎng)、國家能源局等多部門聯(lián)合發(fā)布市場容量需求數(shù)據(jù)，進一步驗證了鈉離子電池的巨大市場需求。

英能基董事長覃恒志先生做產(chǎn)品介紹

會議現(xiàn)場

英能基實力繪制儲能藍圖，鈉離子量產(chǎn)的開啟者與領航者

英能基是國內(nèi)首家獲得鈉離子電芯制造技術方案認證的公司，擁有創(chuàng)新的電解液新材料和鋰電池電芯制造技術，擁有豐富的鋰電池、鈉離子電池的制造經(jīng)驗，是國內(nèi)率先通過國家權威機構檢測，并能大規(guī)模生產(chǎn)鈉離子電池的龍頭企業(yè)。2022年初，英能基完成了鈉離子電池的中試，其生產(chǎn)的鈉離子電池，10月通過國家權威機構檢測，目前已送樣儲能、兩輪、三輪車的客戶進行試裝試用，在陜西渭南1GWh生產(chǎn)線即將投產(chǎn)。研發(fā)團隊已具備覆蓋風光儲一體、分布式儲能、大型集中儲能、光儲能直柔、微電網(wǎng)、充儲一體及智能換電六大能源系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)能力。相關技術已在新能源汽車/摩托車，分布式儲能系統(tǒng)項目上得到了實際應用。在中國第一塊動力鋰電池發(fā)明人之一劉昌國總工帶領的40余名博士及高級工程師團隊研發(fā)的鈉離子電池新品，目前做到可商業(yè)化批量生產(chǎn)的鈉離子電池的能量密度有100-130Wh/kg，接近于功率型的磷酸鐵鋰電池。歷時4年，團隊攻克鈉離子電池“量產(chǎn)”及“出貨”相關的一系列關鍵技術，完成了電芯從設計、生產(chǎn)、檢測到可交付客戶使用全過程的工藝實現(xiàn)。獲得30余項專利授權，3項質(zhì)量體系認證，首批產(chǎn)品通過國家權威認證測試。

目前，英能基集團計劃在四川金堂、渭南量產(chǎn)基地基礎上，擬在重慶、蘭州等地建立生產(chǎn)基地項目，實現(xiàn)總產(chǎn)能達到5GWh。自2020年9月我國明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”的目標以來，“雙碳”逐步成為企業(yè)和社會發(fā)展關注的焦點，也被認定為是一項廣泛影響社會生產(chǎn)、生活各領域的深刻變革。英能基將積極推動與各地政府在鈉離子電池項目的投融資計劃，實現(xiàn)2025年鈉離子電池總產(chǎn)能突破50GWh，工業(yè)總產(chǎn)值超過500億元。科研團隊也將在2023年至2025年推進鈉離子電池能量密度的研究，并致力于尋找鋰離子電池的替代或備選儲能技術的研究，主要包括：固態(tài)鈉離子電池技術、磷酸鐵鋰類超級電容器、云備電系統(tǒng)、電池組技術以及低能耗智造技術。英能基計劃在2025年實現(xiàn)鈉離子電池能量密度達到170-190Wh/kg，實現(xiàn)對目前鋰離子電池部分應用領域的低成本替換。

隨著能量密度的逐步上升，更廉價、更安全的鈉離子儲能方案將應用到更多新能源應用場景中。我們有理由期待，鈉離子電池將成為下一個十年新能源儲能系統(tǒng)的“風口”，徹底改變我國乃至國際能源產(chǎn)業(yè)結構。而我們相信，英能基已為這場變革做好了準備，成為“鈉離子元年”的“開啟者”與新能源賽道的“領航者”。

嘉賓代表楊繼瑞先生致開場辭

英能基總裁梁遠平先生介紹公司發(fā)展規(guī)劃

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