● 本報記者 董添

10月24日，中國鋼鐵工業協會舉辦2023年三季度信息發布會。前三季度，鋼企成本重心下移幅度小于鋼價降幅，行業整體利潤同比下降。但行業效益逐月回升，資產負債率同比基本持平。

前三季度利潤同比下降

(資料圖片)

從效益數據來看，前三季度，中鋼協重點統計的會員企業利潤總額同比下降34.1%，平均利潤率僅為1.33%，在41個工業大類中排名靠后，處于較低水平。但是，行業效益逐月回升，資產負債率同比基本持平。

從供需總體態勢看，前三季度，鋼鐵供給強于需求，鋼材品種結構隨國家產業結構調整而優化，鋼產量同比增長1.7%，鋼材出口同比增長32%，折合粗鋼表觀消費量同比下降1.5%。鋼材出口增長和國內制造業用鋼需求上升，成為支撐鋼產量增長的主要動力;建筑業用鋼需求收縮，成為消費量減少的主要因素。進口礦價同比雖然有所下降，但受到美元升值的影響，鋼企成本重心實際下移幅度小于鋼價降幅，行業整體利潤同比下降。

據中鋼協統計，前三季度，重點統計鋼企營業收入為4.66萬億元，同比下降1.74%;營業成本為4.39萬億元，同比下降0.61%，收入比成本降幅大1.13個百分點;利潤總額達621億元，同比下降34.11%;銷售利潤率為1.33%，同比下降0.66個百分點。從月度數據看，重點企業利潤6月起環比逐月增長。9月末，重點統計企業資產負債率為62.65%，同比上升0.56個百分點。

鋼鐵產量小幅增長，鋼材消費略有下降。據國家統計局公布的數據，前三季度，我國粗鋼產量7.95億噸，同比增長1.7%;生鐵產量6.75億噸，同比增長2.8%;鋼材產量10.29億噸，同比增長6.1%。前三季度，折合粗鋼表觀消費量為7.31億噸，同比下降1.5%。9月末，重點統計企業鋼材庫存1525萬噸，同比減少63萬噸;21個城市5大品種鋼材社會庫存同比增加44萬噸。

鋼材出口同比增長，進口同比大幅下降。據海關總署公布的數據，前三季度，全國累計出口鋼材6681.8萬噸，同比增長31.8%;累計進口鋼材569.8萬噸，同比下降31.7%。

鋼材價格同比下降，進口礦價降幅較小。據中鋼協監測，前三季度，CSPI中國鋼材價格指數平均值為111.91點，同比下降11.67%;重點鋼鐵企業進口粉礦、煉焦煤、冶金焦、噴吹煤、廢鋼采購成本同比分別下降1.36%、20.24%、24.7%、17.24%、17.04%。

環保水平持續提高

據中鋼協統計，前三季度，會員鋼鐵企業外排廢水總量同比下降9.34%，化學需氧量排放量同比下降18.59%，氨氮排放量同比下降21.63%，二氧化硫排放量同比下降14.92%，顆粒物排放量同比下降14.88%，噸鋼可比能耗同比下降0.90%，噸鋼耗新水量同比下降2.0%。節能減排穩步推進，環保水平持續提高。

中鋼協黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在發布會上表示，鋼鐵、石化、化工、有色、建材、民航、造紙等七大行業碳市場擴圍的問題研究，為全國碳市場擴大范圍提供了關鍵的技術支撐。中鋼協參與了鋼鐵行業碳市場研究，主要是針對碳排放的核算邊界、配額分配、核算報告、核查技術等關鍵問題開展研究，同時也聚焦行業評估、國際國內試點經驗的總結、數據基礎的評估、配額分配方案、核算方案指南。

高端化方面，今年以來，高端鋼材需求繼續提高，船舶、汽車、家電等制造業和風電、光伏等新興產業用鋼品種數量持續增長。前三季度，電工鋼板(帶)產量同比增長14.3%，熱軋薄板同比增長18.2%，冷軋窄鋼帶同比增長15.7%。從出口品種看，熱軋板卷和中厚板增長較明顯，鍍層板出口保持平穩增長，高附加值產品出口占比明顯提高。

綠色化方面，截至9月底，共有96家鋼鐵企業(包括一家球團企業)完成了超低排放改造和評估監測，涉及粗鋼產能約4.53億噸;36家企業正在評審中，涉及粗鋼產能約0.82億噸。58家企業4.4億噸產能作為極致能效培育企業，正在積極推進實施極致能效工程。

智能化方面，目前，鋼鐵行業機器人應用密度達到54臺(套)/萬人，90%的鋼鐵企業建立了生產制造執行及能源管控系統，500萬噸規模以上企業基本建立了管控銜接系統。鋼鐵企業積極推進數字化、智能化等新一代信息通信技術與鋼鐵制造全流程的深度融合，形成包含智慧生產、質量管控、設備運維、無人庫區、安環消防多業務集成的平臺管控架構，實現了生產效率提高、能效水平提升、質量穩定性提高、員工勞動強度降低。

需求有望逐步恢復

展望后期，中鋼協認為，我國經濟長期向好的基本面仍將延續，預計鋼材需求有望逐步恢復。其中，隨著制造業生產活動加快，汽車、家電、船舶行業需求較好，用鋼量或穩中有升;風電、核電等新能源產業高速發展，對鋼鐵的需求將增長;基建仍將發揮托底支撐作用，是拉動鋼鐵需求的主要抓手;房地產對鋼鐵需求的拉動作用難以有效釋放。供應方面，產量調控政策執行疊加能耗、環保管控等政策監管，預計今年四季度鋼鐵產量將有所回落，市場供強需弱的格局或階段性改善。

中鋼協稱，當前，鋼鐵企業普遍反映，希望國家嚴格執行產能置換、產量調控、碳排放“雙控”等相關政策，研究出臺擴大鼓勵高端鋼材產品出口、促進國內鐵礦資源開發和廢鋼資源回收利用、鼓勵支持低碳環保類冶金技術研發應用等財稅政策措施，構建有利于推動鋼鐵工業健康發展的公平合理的政策環境，加強鋼鐵行業EPD平臺建設、加快推動國際互認和行業互認工作。協會將繼續發揮好橋梁紐帶作用，及時將會員企業訴求轉化為意見建議反映給有關部門，推動問題解決。

此外，鋼鐵行業將繼續做好研究和推進產能治理新機制、優化和完善聯合重組政策導向工作，全面實施“產能置換”“超低排放”“極致能效”三大改造工程，持續推進以保障鐵資源供應安全為目的的“基石計劃”和以拓展鋼鐵材料應用空間為目的的“鋼鐵應用拓展計劃”落地，圍繞綠色低碳發展和智能制造兩大主題，加快低碳冶金等技術創新和應用推廣，促進鋼鐵企業數字化、網絡化、智能化改造升級，保障行業穩定高效運行，加快高質量發展。