“又要馬兒跑，又要馬兒不吃草”，最近，為應(yīng)對(duì)油價(jià)暴漲，美國(guó)政府就干了這么一件事。

6月7日，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫表示：美國(guó)有意讓俄羅斯石油繼續(xù)流入國(guó)際市場(chǎng)，但是需要限制俄羅斯的石油收益。

既要俄羅斯賣油，又不讓人家賺錢，這是什么操作？

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油價(jià)飆升面前，美政府“很無力”

美國(guó)油價(jià)飛漲，自己還解決不了，美國(guó)又惦記起俄羅斯石油了。

6月8日，美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)公布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)汽油平均價(jià)格漲到了每加侖4.955美元，再度創(chuàng)下歷史新高，比一年前飆升逾60%。

其中，美國(guó)西部的汽油價(jià)格最高，多個(gè)州價(jià)格破5美元。加利福尼亞州繼續(xù)保持著最高單價(jià)，駕駛者每加侖需支付6.39美元。

對(duì)美國(guó)人來說，現(xiàn)在加滿一輛13加侖油箱的小轎車需要多支付幾十美元。“加不起油了，以后沒有緊急情況不開車了”，甚至有美國(guó)人抓狂表示，準(zhǔn)備把車賣了走路上班。

同時(shí)，政府抑制油價(jià)舉措的失利也給民眾不滿心態(tài)火上澆油。盡管美國(guó)總統(tǒng)拜登先后采取了一些手段控制油價(jià)，但收效都不明顯。

7日，美國(guó)參議員約翰·肯尼迪在一檔節(jié)目中抨擊美政府經(jīng)濟(jì)政策，諷刺油價(jià)飆升。“我不知道你住在哪里，在我的州，油價(jià)太高了，可卡因(一種毒品)可能會(huì)更便宜。”

據(jù)CNN報(bào)道，商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多表示：“不幸的是，這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)，對(duì)于控制油價(jià)，拜登總統(tǒng)已經(jīng)沒有多少行動(dòng)可以采取了”。

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解決問題還得靠俄羅斯？

油價(jià)高漲控制不了，是誰的問題？美國(guó)政府官員普遍認(rèn)為，這和俄羅斯脫不了關(guān)系，俄烏沖突就是全球油價(jià)上漲的“助推器”。具體來說，俄烏沖突懸而未決的狀態(tài)導(dǎo)致俄羅斯受到多輪制裁，影響了原油供應(yīng)，并推高了全球石油價(jià)格。

其中，3月8日，美國(guó)宣布禁止進(jìn)口俄羅斯能源(包括原油和某些石油產(chǎn)品、液化天然氣和煤炭)。

但諷刺的是，盡管美國(guó)一直在全球范圍內(nèi)鼓吹和領(lǐng)導(dǎo)制裁俄羅斯，其自身卻從未停止使用俄羅斯石油。

美國(guó)能源信息局(EIA)披露，今年3月份，俄羅斯從美國(guó)第九大原油供應(yīng)國(guó)的位置攀升至第六位，達(dá)到421.8萬桶。與此同時(shí)，從對(duì)美供應(yīng)原油和成品油總體來看，俄羅斯仍居第三位，同比增加8.7%，增至1782.5萬桶。

有分析認(rèn)為，美國(guó)早就打好了持續(xù)獲利的“小算盤”：讓盟友為對(duì)俄制裁負(fù)面影響埋單的同時(shí)，自己大發(fā)“戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)”。

不過，目前看來，這個(gè)“小算盤”有點(diǎn)翻車。無法靠自己抑制油價(jià)的政府似乎重新“領(lǐng)略”到了俄羅斯石油的重要性，并開始推翻此前“硬氣”的對(duì)俄制裁計(jì)劃。

6月1日，拜登表示，美國(guó)政府正在考慮其他方案，比如“以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格”購(gòu)買俄羅斯原油。

美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫強(qiáng)調(diào)，讓俄羅斯的石油流入全球市場(chǎng)的同時(shí)，需要限制俄羅斯的石油收益。美國(guó)的目標(biāo)是限制俄羅斯從出售石油上獲利。對(duì)此，美國(guó)正在“十分積極地”與歐洲國(guó)家討論相關(guān)方案。

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美國(guó)能靠俄羅斯石油“翻盤”嗎？

數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)國(guó)內(nèi)石油供應(yīng)當(dāng)前正處在較低水平。隨著夏天駕車旺季到來，美國(guó)石油供應(yīng)壓力不會(huì)變得輕松。EIA7日也發(fā)文指出，較低的庫(kù)存水平放大了油價(jià)波動(dòng)的可能性。

不僅如此，油價(jià)飆升之際今年美國(guó)產(chǎn)量增幅卻相對(duì)有限。EIA預(yù)計(jì)，美國(guó)2022年原油產(chǎn)量將從2021年的1119萬桶/日升至1192萬桶/日，較2021年增長(zhǎng)6.6%；2023年較2022年增長(zhǎng)8.8%至1297萬桶/日。

Kpler首席石油分析師史密斯(Matt Smith)認(rèn)為，汽油價(jià)格高企幾乎沒有緩解的跡象，拜登政府的措施也無法降低油價(jià)。“美國(guó)政府幾乎沒有什么工具，因?yàn)橥苿?dòng)汽油價(jià)格的最大因素是全球基本面因素。你可以就國(guó)內(nèi)供應(yīng)做出決定，但如果對(duì)全球形勢(shì)沒有影響，就不會(huì)對(duì)加油站產(chǎn)生影響。”

咨詢公司Lipow Oil Associate總裁Andy Lipow預(yù)計(jì)美國(guó)全國(guó)平均汽油價(jià)格將在未來十天內(nèi)突破5美元大關(guān)。而摩根大通此前則預(yù)測(cè)，今年夏季美國(guó)平均汽油價(jià)格可能會(huì)升至6美元以上。

不過，對(duì)于美國(guó)提出的購(gòu)油方案，俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫2日在記者會(huì)上說，任何情況下，商品的價(jià)格都需要通過市場(chǎng)來調(diào)節(jié)，雖然俄羅斯現(xiàn)在面臨制裁帶來的人為困境，但俄羅斯不會(huì)賠本出售任何東西。

（文章來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）