撬動混動市場新藍海，長城汽車檸檬混動DHT有啥過人之處？

來源：財訊網(wǎng) 時間：2022-10-25 19:10:04

因為新能源這些年太火爆，原因與很多，比如市場趨勢、政策補貼、還有用車成本等等。但是，因為全球各區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的不平衡、各國法規(guī)及社會文化的差異，決定了沒有任何一條單一的技術(shù)路線可以解決所有問題。

在這種情況下，混動車型開始得到更多人的青睞，尤其是近些年衍生出的更具前瞻性的技術(shù)方案，比如長城汽車完全獨立自主設計、研發(fā)的檸檬混動DHT就成為目前市場里人氣最高的一個。

因為這是一款高集成度的自主油電混動技術(shù)——長城汽車檸檬混動DHT憑借兩擋雙電機混聯(lián)拓撲結(jié)構(gòu)、高集成化設計、適應場景的智能動力模式切換等等，可以讓檸檬混動DHT可以面向全場景、全速域充分展現(xiàn)性能與效能優(yōu)勢。別管你是在一二線城市、還是五六線城市，也別管你是在亞洲國家還是在歐美國家，長城汽車檸檬混動DHT都能發(fā)揮“因地制宜”的優(yōu)勢，能讓你在任何用車場景下都能游刃有余。

而且這套混動方案具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，累計擁有專利199項，是中國汽車品牌中首個打破混動合資技術(shù)壁壘的高集成度油電混動技術(shù)。

除此之外，相比于純電車型，搭載更加先進的檸檬混動DHT的汽車產(chǎn)品應用的場景更多更廣泛，適用性也更強。值得注意的是，在這項技術(shù)發(fā)布的同時，還通過城市NOH等智能駕駛技術(shù)、主被動安全技術(shù)、自研電池技術(shù)等智能化、傳統(tǒng)汽車核心技術(shù)、電池、系統(tǒng)控制等多維度的先進技術(shù)共同賦能加持產(chǎn)品，布局打造哈弗、魏牌多元產(chǎn)品矩陣。

這些年人們都在說，新能源是中國汽車彎道超車的關(guān)鍵窗口，長城汽車憑借自研的檸檬混動DHT，已經(jīng)坐擁全球混動市場的領(lǐng)先技術(shù)，隨著更多混動產(chǎn)品的持續(xù)推出，長城汽車檸檬混動DHT一定會得到越來越多用戶的驗證與認可。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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