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碳酸鋰漲價！_環(huán)球觀焦點

來源：電池工業(yè)網(wǎng) 時間：2023-04-28 17:14:04

據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月27日電池級碳酸鋰漲4000元/噸，均價報18.4萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲5000元/噸，均價報15.15萬元/噸。這是碳酸鋰連續(xù)下跌4個月后的首次漲價。

01 大幅下跌正常嗎？

2022年，碳酸鋰現(xiàn)貨均價同比上漲301.2%；2023年，碳酸鋰4個月內(nèi)價價格較年初下跌超70%。漲價與降價的速度著實讓市場大跌眼鏡。一般情況下，碳酸鋰漲跌是市場周期性行為。碳酸鋰作為新能源產(chǎn)業(yè)上游,明顯具有周期性特點，價格起伏十分正常，但短期內(nèi)的大幅下降并不是正常現(xiàn)象。原材料價格的巨大變動帶來的直接影響是產(chǎn)業(yè)鏈利潤失衡。

(資料圖)

在去年碳酸鋰價格大漲到背景下，產(chǎn)業(yè)鏈利潤不斷向上游傾斜，擁有鋰礦的上游企業(yè)凈利潤同比增長大多在2倍以上，高者可達6-10倍。

反觀中下游企業(yè)利潤壓力則十分明顯，利潤增長速度放緩，哪怕是寧德時代與比亞迪等行業(yè)巨擘其增速也不及上游企業(yè)。

今年鋰價風向突變，上游企業(yè)的利潤難以維系，多數(shù)企業(yè)一季度利潤營收雙雙大跌，如江特電機、天力鋰能等企業(yè)跌幅高達90%以上。

鋰價大跌，下游成本下降，但相關企業(yè)并未如想象中的大賺一筆。相反或鋰產(chǎn)品貶值影響，業(yè)績也如上游企業(yè)一樣出現(xiàn)下滑。

近日，欣旺達一季報由盈轉虧，公告中資產(chǎn)減值損失從去年同期的-4967.52萬元變?yōu)?2.13億元。

因此，有業(yè)內(nèi)人士表示，行業(yè)要以之前大幅漲價為教訓，保證價值鏈的合理分配，避免大起大落。

02 還會大漲嗎？

鋰價的漲跌當然是與新能源行業(yè)的需求息息相關。但2022年鋰價快速上漲的原因是多方面的，除需求增加外還有炒作等因素，而本輪鋰價的下跌則意味著鋰價已經(jīng)回歸市場主導。

孚能科技CEO王瑀表示：“碳酸鋰價格的高低取決于市場的需求和供給，以及整車廠對價格的敏感度。”

當前全球鋰資源可采儲量充足，同時受鋰價波動影響，企業(yè)已紛紛采取行動，通過增強產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作、業(yè)務調(diào)整、加強研發(fā)力度等多種方式，優(yōu)化自身經(jīng)營實力，提高資源儲備。

數(shù)據(jù)顯示，2022年全球鋰礦有效產(chǎn)能同比增長47%。預計到2025年，鋰資源總產(chǎn)能LCE將達到261.5萬噸，相較2022年增長超2倍。

另外，資源二次回收利用也成為了鋰的另一大來源。據(jù)了解，報廢鋰電池中鋰含量約為2%到4%，發(fā)展電池回收既能緩解鋰電池的資源問題，確保能源戰(zhàn)略安全，也關乎新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

隨著產(chǎn)能提升，行業(yè)專家認為，未來碳酸鋰價格應該是在成本加合理利潤附近波動。

發(fā)布人：文濤

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關鍵詞:【儲能、儲能材料】

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