10月11日，上海市人民政府印發(fā)《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動方案》的通知。方案中提到，在新型儲能方面，推動以壓縮空氣儲能為代表的一系列新型儲能形式的發(fā)展。

(資料圖)

壓縮空氣儲能系統(tǒng)堪稱“空氣充電寶”，其以高壓空氣壓力能作為能量儲存形式，并在需要時通過高壓空氣膨脹做功來發(fā)電。在配置方面具備更高靈活性，在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)均可布局，可選擇大規(guī)模或分布式布局。

發(fā)展壓縮空氣儲能技術(shù)對于整個電網(wǎng)具有多重積極作用，一是可以削峰填谷，二是可以能夠提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性，三是可以對新能源進(jìn)行消納，四是可以應(yīng)對極端事件作為保障，包括天氣、額外不可預(yù)料的事。

在壓縮空氣儲能的建設(shè)和應(yīng)用方面，上海電氣已有布局和參與。

在今年5月，空氣儲能國家試驗示范項目、我國首個鹽穴壓縮空氣儲能電站在江蘇金壇成功并網(wǎng)投運。在這個世界首座非補燃壓縮空氣儲能電站項目建設(shè)中，上海電氣為其提供了三臺套核心裝備——30MW級壓縮機驅(qū)動用大功率電機，為電站提供源源不斷的壓縮動能。

在項目建設(shè)過程中，上海電氣電站集團(tuán)下屬上海電機廠有限公司與中鹽集團(tuán)、中國華能、清華大學(xué)和江蘇電力設(shè)計院四方積極溝通，緊密配合。電動機采用全新研發(fā)平臺，在現(xiàn)有大容量同步、異步電動機系列基礎(chǔ)上，針對壓縮空氣儲能應(yīng)用場景進(jìn)行全方位優(yōu)化，使電機更為高效節(jié)能，從而有力保障了整個儲能、發(fā)電機組的電-電能量轉(zhuǎn)化效率，達(dá)到節(jié)能降碳、優(yōu)化能源配置的目標(biāo)。同時電機在可靠性方面進(jìn)行了多項研究和針對性設(shè)計，滿足儲能機組頻繁啟停的工況需求，切實保障了機組設(shè)備安全和長周期穩(wěn)定運行。

在市場方面也早有多家投研機構(gòu)分析師聚焦壓縮空氣儲能，給出了專業(yè)的研判。

國海證券分析師認(rèn)為，相較氫儲能、重力儲能、液流電池等長時儲能路線，壓縮空氣儲能從經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)成熟度等方面來看，是更接近大范圍推廣的儲能形式。當(dāng)前壓縮空氣儲能系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化效率已可達(dá)70%，未來隨著規(guī)模的擴大，經(jīng)濟(jì)性有望進(jìn)一步凸顯，商用大年將至。

中信建投分析師也指出，通常而言，能夠用于百兆瓦級及以上的大規(guī)模儲能技術(shù)只有抽水蓄能和壓縮空氣儲能兩種方式。目前抽水蓄能主導(dǎo)國內(nèi)儲能市場，然而抽水蓄能資源依賴性強，對地形、水源的要求高，開發(fā)周期長，該技術(shù)的應(yīng)用存在較高的局限性。因此壓縮空氣儲能被視為最具發(fā)展?jié)摿Φ奈锢韮δ芗夹g(shù)，是解決“棄風(fēng)”、“棄光”等新能源消納問題的重要途經(jīng)之一。

據(jù)觀研報告網(wǎng)預(yù)測，2022-2025年我國新增儲能裝機中壓縮空氣儲能滲透率或?qū)⑦_(dá)10%，則新增裝機6.59GW，預(yù)計2025年累計裝機容量達(dá)到6.76GW。

據(jù)了解，近年來，上海電氣作為國內(nèi)能源設(shè)備生產(chǎn)龍頭，早已積極布局新型儲能和傳統(tǒng)儲能領(lǐng)域。其在壓縮空氣儲能、全釩液流電池儲能、熔鹽儲熱儲能、抽水蓄能儲能、鋰電池儲能等多領(lǐng)域均取得了優(yōu)秀的成果和訂單。在“雙碳”大背景下，上海電氣將致力于清潔低碳安全高效產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，一如既往地提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，服務(wù)好國家戰(zhàn)略，服務(wù)好經(jīng)濟(jì)社會綠色轉(zhuǎn)型，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)電氣力量。

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