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天天觀點(diǎn):持續(xù)高景氣 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)亮眼

來(lái)源:證券時(shí)報(bào) 時(shí)間:2022-10-31 16:01:10

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈三季度表現(xiàn)依然亮眼,10家上市公司營(yíng)收超百億元,11家公司凈利潤(rùn)超10億元,整體保持較高的業(yè)績(jī)?cè)鏊佟挠芰?lái)看,不同環(huán)節(jié)、不同地位的上市公司分化更加明顯,龍頭公司盈利能力逐漸恢復(fù),上游鋰礦材料領(lǐng)域獲得豐厚利潤(rùn),而部分材料頭部企業(yè)由于成本承壓、競(jìng)爭(zhēng)加劇,出現(xiàn)利潤(rùn)下滑的情況。


(相關(guān)資料圖)

整體向好

新能源汽車需求增速依然不減,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)整體向好。

截至10月30日,在Wind鋰電池板塊84家上市公司中,有72家實(shí)現(xiàn)了單季度營(yíng)收正增長(zhǎng),其中營(yíng)收翻倍的公司有23家,包括天齊鋰業(yè)、德方納米、贛鋒鋰業(yè)等;從營(yíng)收規(guī)模來(lái)看,比亞迪和寧德時(shí)代分列第一、第二,營(yíng)收超百億的公司共有10家,包括中化國(guó)際、華友鈷業(yè)、欣旺達(dá)等。

從凈利潤(rùn)來(lái)看,84家上市公司中有57家公司實(shí)現(xiàn)了單季凈利潤(rùn)正增長(zhǎng),凈利潤(rùn)翻倍的有25家,包括天齊鋰業(yè)、國(guó)光電器、欣旺達(dá)等。凈利潤(rùn)規(guī)模在10億元以上的上市公司有11家,包括寧德時(shí)代、比亞迪、天齊鋰業(yè)、鹽湖股份等。

同時(shí),鋰電池板塊展現(xiàn)出明顯更高的業(yè)績(jī)?cè)鏊佟R雅稑I(yè)績(jī)的鋰電池上市公司三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)81.89%,凈利潤(rùn)同比增速達(dá)123.35%,遠(yuǎn)高于同期已披露業(yè)績(jī)的A股上市公司,后者兩項(xiàng)平均增速分別為7.2%和0.79%。

鋰電池行業(yè)的景氣度來(lái)源于依然強(qiáng)勢(shì)的下游需求。在三季度中,7月、8月受暑期淡季等因素影響,新能源汽車銷量增勢(shì)放緩,但9月再度沖高。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)新能源車9月銷量達(dá)到70.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.9%;新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%。前9個(gè)月,新能源汽車銷量為456.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110%。

業(yè)內(nèi)對(duì)第四季度銷量仍普遍報(bào)以樂(lè)觀的態(tài)度。由于新能源汽車補(bǔ)貼即將年底退出,市場(chǎng)預(yù)計(jì)有望促使購(gòu)車需求提前,激發(fā)翹尾行情。多家機(jī)構(gòu)對(duì)全年的新能源車銷量預(yù)期達(dá)到600萬(wàn)輛以上。

龍頭盈利能力改善

具體觀察鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的盈利狀況,利潤(rùn)分化更加明顯。

從業(yè)績(jī)規(guī)模上看,比亞迪和寧德時(shí)代仍然是鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上的絕對(duì)龍頭。三季度,比亞迪和寧德時(shí)代分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1170.81億元和973.69億元,同比增速分別為115.59%和232.47%;二者凈利潤(rùn)分別為57.16億元和94.24億元,分別同比增長(zhǎng)350.26%和188.42%。

兩家龍頭公司三季度表現(xiàn)均超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期,尤其利潤(rùn)水平明顯回升。

原材料價(jià)格高漲的背景下,寧德時(shí)代毛利率有所改善。第三季度毛利率為19.3%,雖然相比二季度的21.85%小幅下降,但公司表示,第一季度部分電池已經(jīng)上調(diào)價(jià)格,到第二季度客戶補(bǔ)交了這部分價(jià)格差額,使得二季度毛利率較高。如果扣除補(bǔ)交部分,第三季度動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池毛利率相比二季度都有所提升,預(yù)計(jì)第四季度毛利率相比第三季度會(huì)進(jìn)一步改善。

比亞迪受益于較為完善的自供體系,規(guī)模效應(yīng)也愈發(fā)凸顯。三季度比亞迪新能源汽車銷售53.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)194.37%,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)名列前茅。興業(yè)證券分析師預(yù)計(jì),三季度公司新能源汽車單車盈利接近10000元,伴隨持續(xù)放量和產(chǎn)能擴(kuò)張,四季度有望實(shí)現(xiàn)單車盈利過(guò)萬(wàn)。

整體來(lái)看,產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)仍然明顯集中在上游材料領(lǐng)域。鋰電池板塊內(nèi),三季度凈利潤(rùn)增速最快的公司是天齊鋰業(yè),盡管三季度103.5億元的營(yíng)收只有兩家龍頭的約1/10,但凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近12倍,達(dá)56.54億元,與比亞迪相差無(wú)幾。

此外,凈利潤(rùn)增速排名靠前的還包括欣旺達(dá)、盛新鋰能、德方納米等,同比增速分別為504.79%、420.1%、372.6%;從利潤(rùn)凈值來(lái)看,排在前列的還有鹽湖股份、天賜材料、盛新鋰能,凈利潤(rùn)分別為29.25億元、14.54億元和13.31億元。上述公司大部分屬于上游鋰資源或鋰電材料環(huán)節(jié)。

值得注意的是,部分材料領(lǐng)域頭部企業(yè)在三季度出現(xiàn)利潤(rùn)下滑。例如高鎳三元龍頭容百科技三季度凈利潤(rùn)同比下滑20%;電解液生產(chǎn)商多氟多凈利潤(rùn)同比下滑23.95%;銅箔頭部企業(yè)諾德股份凈利潤(rùn)同比下滑35.87%;正負(fù)極材料廠商杉杉股份凈利潤(rùn)同比下滑72.8%。

利潤(rùn)下滑的原因大多與原材料成本或競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素有關(guān)。中銀證券分析稱,受鎳、鈷、鋰等金屬價(jià)格的變化與公司出貨節(jié)奏時(shí)間錯(cuò)配的影響,容百科技三季度業(yè)績(jī)波動(dòng)較大。諾德股份則受到銅箔加工費(fèi)下行影響,東吳證券表示,公司業(yè)績(jī)不及預(yù)期,主要由于訂單量不足,產(chǎn)能爬坡導(dǎo)致產(chǎn)能利用率下降,單位成本提升。

發(fā)布人:lufei

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