在國(guó)際原油價(jià)格上周一度跌至近六個(gè)月低點(diǎn)后，本周強(qiáng)勢(shì)反彈，料創(chuàng)下四個(gè)月來最大單周漲幅。

由于投資者擔(dān)心經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和未來消費(fèi)疲軟，國(guó)際原油價(jià)格上周一度跌至六個(gè)月低點(diǎn)。但最近幾天，由于從俄羅斯向中歐輸送原油的管道供應(yīng)短暫中斷，墨西哥灣輸油管道和油田關(guān)閉，油價(jià)出現(xiàn)大幅反彈。此外，數(shù)據(jù)顯示美國(guó)通脹放緩后，美元走軟，也令油價(jià)受益。

截至發(fā)稿，WTI原油期貨主力合約價(jià)格超過每桶94.3美元，本周累計(jì)上漲超過6.6%。布倫特原油期貨主力合約報(bào)99.91美元，本周累計(jì)上漲5.5%。

(資料圖)

墨西哥灣油田關(guān)閉令石油供應(yīng)雪上加霜

本周四，路易斯安那州一個(gè)增壓站發(fā)生泄漏事故，導(dǎo)致該地區(qū)兩條輸油管道中斷，隨后墨西哥灣的六個(gè)油氣田被關(guān)閉，其中包括殼牌的Mars、Ursa和Olympus油田，以及雪佛龍的Jack/St. Malo、Tahiti和Big Foot油田。其中，殼牌三個(gè)油田日產(chǎn)量可達(dá)41萬桶。

殼牌發(fā)言人辛迪·巴布斯基(Cindy Babski)表示，由于泄漏已得到控制，兩條管道預(yù)計(jì)將于周五恢復(fù)服務(wù)。但她沒有提供關(guān)于油田重啟生產(chǎn)的最新情況。

這一事故令本就緊張的石油供應(yīng)雪上加霜。

除了墨西哥灣輸油管道和油氣田關(guān)閉以外，墨西哥灣還將面臨潛在的颶風(fēng)沖擊。

目前美國(guó)原油庫(kù)存已經(jīng)處于5年平均水平以下，未來有可能進(jìn)一步下滑。

IEA已上調(diào)全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期

由于天然氣價(jià)格飆升和熱浪刺激了需求，國(guó)際能源署(IEA)已經(jīng)上調(diào)了全球需求增長(zhǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)今年全球石油消費(fèi)量將同比增加210萬桶/日，比該機(jī)構(gòu)此前的預(yù)測(cè)上調(diào)了38萬桶/日。

此外，IEA表示，由于閑置產(chǎn)能有限，OPEC+在未來幾個(gè)月不太可能增加產(chǎn)量。

有趣的是，OPEC的觀點(diǎn)與國(guó)際能源署的觀點(diǎn)正相反。OPEC周四在月度展望中表示，預(yù)計(jì)全球石油市場(chǎng)本季度將出現(xiàn)供應(yīng)過剩，并再次下調(diào)了今年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期，系4月以來第三次下調(diào)。

不過也有分析人士認(rèn)為，OPEC這一表態(tài)可能是在未來限制增產(chǎn)幅度、甚至進(jìn)一步減產(chǎn)作鋪墊。

市場(chǎng)過度擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)放緩？

除了基本面因素外，石油市場(chǎng)的情緒面本周也有所緩和。

日本生命保險(xiǎn)旗下研究機(jī)構(gòu)日生基礎(chǔ)研究所分析師上野剛志指出，在上周布倫特原油累計(jì)下跌近9%，這一原油行情“過度考慮了全球經(jīng)濟(jì)放緩的因素，呈現(xiàn)超跌狀態(tài)。”

他認(rèn)為，進(jìn)入秋季以后，石油市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)有可能轉(zhuǎn)向供應(yīng)隱憂。

盡管由于亞洲買家進(jìn)口增加，今年上半年俄羅斯原油產(chǎn)量并沒有像此前市場(chǎng)預(yù)期的那樣大量削減，但到今年12月份時(shí)，歐洲對(duì)俄羅斯原油的禁運(yùn)令將生效，屆時(shí)俄原油產(chǎn)量下降的可能性很大。

國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，隨著歐洲禁運(yùn)令的效果加強(qiáng)，到2023年，俄羅斯原油供應(yīng)量將比目前減少兩成左右。

（文章來源：財(cái)聯(lián)社）