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2010年以來，電化學(xué)儲能的發(fā)展經(jīng)歷過很長叫好不叫座的靜默期，直到2018年，伴隨著湖南、河南、江蘇等省份電網(wǎng)側(cè)儲能和用戶側(cè)的爆發(fā)，儲能市場同比增長超過150%，并在隨后的幾年，由于儲能在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的作用，儲能市場逐步進入倍增式增長的黃金時代，尤其是磷酸鐵鋰電池為代表的儲能的飛速發(fā)展。

伴隨著儲能市場的快速發(fā)展，采用磷酸鐵鋰電池的儲能技術(shù)和儲能單元集成方式也發(fā)生深刻衍變，從小容量電芯到大容量電芯、從1000V直流儲能系統(tǒng)到1500V直流儲能系統(tǒng)、從風(fēng)冷到液冷、從步入式到非步入式，在提升儲能系統(tǒng)全壽命周期性能和安全性的同時，也極大的降低了儲能設(shè)備的價格，節(jié)省占地面積，促進儲能的商業(yè)化、規(guī)模化應(yīng)用。

2018年前，磷酸鐵鋰電池是否是未來數(shù)年的“CHOSEN ONE”仍存在爭議，鉛蓄電池由于其價格低的優(yōu)勢，在儲能市場與磷酸鐵鋰電池平分秋色。彼時的儲能市場，磷酸鐵鋰電池電芯容量普遍在100Ah以下，電芯價格在1.2元/Wh左右，儲能變流器價格在0.4元/kW左右，磷酸鐵鋰電池儲能設(shè)備價格較高。以市場主流的儲能單元集成方式為例，單個40呎電池艙為例，艙體一般采用步入式艙體，單艙電芯能量2.5MWh左右，直流側(cè)接入一臺500kW或630kW的PCS，PCS直流側(cè)最高電壓不超過1000V。

寧德時代推出271Ah的大容量電芯開啟大容量電芯時代，也給儲能單元的集成方式帶來了深刻的變革，隨后產(chǎn)品也迭代升級，電芯容量確定為280Ah。由于大容量電芯有效的降低了儲能電芯成本和集成成本，行業(yè)主流電池廠家紛紛跟進，眾多廠家推出280Ah電芯甚至更大容量的電芯，大容量電芯逐步成為行業(yè)的首選。

2020年來，1500V直流系統(tǒng)逐步在國內(nèi)儲能電站得到應(yīng)用，相對于以往的1000V直流儲能系統(tǒng)，1500V直流儲能系統(tǒng)極大的提高了PCS的功率密度和電池艙的能量密度。以某廠家設(shè)備參數(shù)為例，單臺PCS額定功率由630kW提高到1725kW，單個步入式40呎電池艙（風(fēng)冷）電芯能量由2.5MWh提高到3.8MWh左右，能量密度提高50%左右。若采用非步入式結(jié)構(gòu)，能量密度可進一步提升，40呎電池艙（風(fēng)冷）電芯能量密度可提高到5MWh左右。同時，由于功率和能量密度的提高，PCS價格大幅下降，同時同等規(guī)模儲能電站可減少電池管理系統(tǒng)、艙體、輔助設(shè)施等費用，儲能單元設(shè)備可降低約0.1元/Wh，有效節(jié)省占地面積，降低土建和安裝成本。

2021年來，儲能行業(yè)刮起一股“液冷”風(fēng)，包括寧德時代、比亞迪、陽光電源、科華、遠景等多個廠家紛紛推出液冷集成技術(shù)的儲能電池成套設(shè)備。相對于以往的風(fēng)冷儲能單元，液冷系統(tǒng)一般采用乙二醇水溶液作為冷卻液組成閉式循環(huán)系統(tǒng)，特別是結(jié)合大容量電芯、CTP技術(shù)、1500V直流儲能系統(tǒng)、非步入式艙體等各類技術(shù)或集成方式，全壽命周期性能和價格優(yōu)勢明顯，具有能量密度高、輔助用電負(fù)荷低、安裝方便，占地面積小等特點，特別是液冷技術(shù)可控制電芯溫差在3-5℃左右，相對于風(fēng)冷系統(tǒng)10℃左右的溫差，可極大的提高電池系統(tǒng)的一致性水平，提升儲能系統(tǒng)的全壽命周期性能和安全水平，液冷技術(shù)有望成為未來主要的技術(shù)路線模式。

在碳酸鋰等電池原材料價格依舊高位徘徊的背景下，由于雙碳背景下儲能的“風(fēng)口”，眾多廠家跨接進入儲能領(lǐng)域，行業(yè)競爭激烈。儲能單元集成也不僅僅是電池模塊簡單的堆砌，而是集電力電子、電氣、材料、結(jié)構(gòu)、暖通、消防等多專業(yè)融合的系統(tǒng)。行業(yè)頭牌廠家加快技術(shù)研發(fā)，通過技術(shù)升級和集成優(yōu)化降低儲系統(tǒng)的設(shè)備成本，提升全壽命周期性能，增強市場競爭力，促進行業(yè)的健康發(fā)展和儲能的商業(yè)化進程。

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