OTA獨(dú)角獸Traveloka逐夢(mèng)超級(jí)App,它在這條路上不孤單
在亞洲,開(kāi)發(fā)“超級(jí)App”似乎成為一種趨勢(shì)。多家科技公司將業(yè)務(wù)拓展至實(shí)時(shí)交通、外賣和在線健康等領(lǐng)域。他們的共同目標(biāo)是,延長(zhǎng)用戶每天使用App的時(shí)間,從而提升交易額。
(資料圖片)
東南亞OTA獨(dú)角獸Traveloka就是這條賽道上的競(jìng)爭(zhēng)者之一,而且來(lái)頭不小,已完成多輪數(shù)億美元融資,投資者包括新加坡主權(quán)基金GIC、京東、Expedia、紅杉等。
2020年底,Traveloka的總裁Henry Hendrawan表示,公司在評(píng)估是否與SPAC殼公司合并上市。據(jù)消息人士稱,Traveloka當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)其估值將達(dá)到50億至60億美元。
商業(yè)資訊平臺(tái)The Ken認(rèn)為,這是Traveloka完成IPO的便捷通道。當(dāng)時(shí),投資者似乎也非常看好Traveloka的發(fā)展目標(biāo)——成為融合OTA、外賣及金融科技等多項(xiàng)服務(wù)于一體的超級(jí)App。
但Traveloka在2021年9月終止了借殼上市談判。彭博社消息稱,Traveloka本計(jì)劃與億萬(wàn)富翁李澤楷投資的SPAC殼公司Bridgetown Holdings合并上市,但Traveloka的董事會(huì)成員認(rèn)為SPAC市場(chǎng)的熱度已經(jīng)減退,因而決定放棄借殼上市,轉(zhuǎn)而以傳統(tǒng)方式在美國(guó)進(jìn)行IPO。如果市場(chǎng)恢復(fù),Traveloka或?qū)⒒謴?fù)與Bridgetown的談判,或者與另一家SPAC公司合作。
今年,Traveloka關(guān)閉了多條業(yè)務(wù)線,包括線上百貨服務(wù)Traveloka Mart、外賣服務(wù)Traveloka Eats及快遞服務(wù)Traveloka Send。這對(duì)Traveloka的超級(jí)App夢(mèng)無(wú)疑是打擊。
在不到兩年的時(shí)間里,投資者的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。Traveloka當(dāng)初憑借什么贏得了投資者的青睞?而如今,市場(chǎng)是否已不再為超級(jí)App的故事買單?
Traveloka的發(fā)展歷程
Traveloka號(hào)稱印尼第一家“獨(dú)角獸”,總部位于首都雅加達(dá),成立于2012年,最初主要為東南亞市場(chǎng)的旅客提供機(jī)票和酒店搜索、預(yù)訂服務(wù)。
2017年7月,Expedia以3.5億美元入股了Traveloka;高瓴資本、京東和紅杉資本等投資者參與了第二輪融資。
2018年初,Traveloka以6680萬(wàn)美元悄然收購(gòu)了印尼Pegipegi、越南Mytour和菲律賓Travelbook三家在線旅游公司,持續(xù)擴(kuò)張東南亞市場(chǎng)并不斷鞏固其區(qū)域OTA霸主的地位。
2018年10月,Traveloka啟動(dòng)新一輪4億美元融資,開(kāi)始拓展機(jī)票和酒店預(yù)訂之外的其他產(chǎn)品線。也是在這一年,Traveloka開(kāi)始涉足金融科技業(yè)務(wù),與P2P機(jī)構(gòu)Danamas 聯(lián)合開(kāi)發(fā)了“先買后付”(BNPL)的支付服務(wù)。
2019年2月,Traveloka將業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)張至澳大利亞,為當(dāng)?shù)赜脩籼峁C(jī)票預(yù)訂、住宿、機(jī)票+酒店套餐、機(jī)場(chǎng)接送以及目的地活動(dòng)等服務(wù)。同年4月,Traveloka再次獲得4.2億美元融資,由新加坡主權(quán)基金GIC領(lǐng)投。
在疫情之前的兩年里,Traveloka還將業(yè)務(wù)拓展至本地生活和旅游體驗(yàn)領(lǐng)域,在2018年推出類似大眾點(diǎn)評(píng)的服務(wù)Traveloka Eats,后期又增加了外賣板塊。2019年,Traveloka上線Xperience品牌。通過(guò)該平臺(tái),用戶可以搜索并預(yù)訂目的地旅游、沙龍、水療、活動(dòng)和電影票等體驗(yàn)類產(chǎn)品。
2020年7月底,Traveloka宣布完成2.5億美元的融資。彭博社預(yù)計(jì),此次融資后公司的估值比上一輪減少17%左右,但估值仍將高達(dá)27.5億美元。
東南亞公司的超級(jí)App野心
Traveloka在逐夢(mèng)超級(jí)App的路上,并不孤單。將打車、金融科技、電商和外賣等服務(wù)融為一體,似乎已經(jīng)是不少東南亞地區(qū)消費(fèi)類App的共同發(fā)展路徑。
Grab
東南亞打車巨頭Grab自稱是該地區(qū)首個(gè)超級(jí)App,而獲得這一標(biāo)簽也成為同類服務(wù)平臺(tái)競(jìng)相追逐的目標(biāo)。
Grab于2012年成立,總部位于新加坡,最初以租車為核心業(yè)務(wù),2016年推出支付服務(wù)GrabPay,2018年5月推出外賣服務(wù)GrabFood。
2018年11月,Grab與印尼旅游局達(dá)成跨界合作,開(kāi)始進(jìn)軍目的地營(yíng)銷、旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及旅游預(yù)訂等領(lǐng)域。同年12月,Grab向OYO投資1億美元,為超級(jí)App的目標(biāo)助力。同年,Grab還獲得Booking Holdings的2億美元投資,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
2020年9月,路透社消息稱,Grab擬融資5億美元,將布局金融科技。
2021年12月,Grab登陸納斯達(dá)克,以IPO發(fā)行價(jià)計(jì)算,市值達(dá)到396億美元,成為東南亞地區(qū)最具價(jià)值的科技公司。
Shopee
發(fā)展超級(jí)App的還有新加坡電子商務(wù)平臺(tái)Shopee,而且與Traveloka多條業(yè)務(wù)線重合。兩家公司先后于2018和2019年推出金融科技服務(wù)PayLater和ShopeePay,并相繼推出外賣業(yè)務(wù)Traveloka Eats和ShopeeFood。
2021年11月,Shopee推出酒店預(yù)訂平臺(tái)Shopee Hotel,并與Agoda和Booking建立合作,幫助用戶搜索、預(yù)訂酒店,覆蓋新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、臺(tái)灣、印度尼西亞、越南和菲律賓等市場(chǎng)。
2021年12月,Shopee印尼子公司與本地出租車服務(wù)商Blue Bird合作推出打車服務(wù)Taksi。今年1月份,Traveloka也與Blue Bird達(dá)成類似合作,聯(lián)合推出打車平臺(tái)QuickRide。
亞航
2020年,Capital A(亞航集團(tuán))也推出超級(jí)App airasia.com(現(xiàn)名為airasia Super App),整合了機(jī)票、住宿、購(gòu)物、餐飲等需求。2021年8月,該集團(tuán)推出了打車服務(wù)AirAsia Ride,同期還收購(gòu)了外賣平臺(tái)DeliverEat。目前已經(jīng)在馬來(lái)西亞、新加坡和泰國(guó)推出打車、外賣服務(wù),并將在印尼推出打車、百貨配送及快遞等服務(wù)。
什么是真正的超級(jí)App?
“超級(jí)App”最初指微信,融合了社交、支付、電商等多重功能,其用戶數(shù)達(dá)到12億。雖然東南亞Grab自稱超級(jí)App,但服務(wù)范圍遠(yuǎn)不及微信。
雅加達(dá)經(jīng)濟(jì)法律研究中心負(fù)責(zé)人Bhima Yudhistira Adhinegara表示,超級(jí)App往往在通訊平臺(tái)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái),例如中國(guó)的微信和韓國(guó)的Kakao Talk。印尼對(duì)通訊應(yīng)用的監(jiān)管相當(dāng)嚴(yán)格,科技公司很難開(kāi)發(fā)通訊功能。但除了通訊板塊,東南亞超級(jí)App的發(fā)展路徑與中國(guó)App十分相似。
Adhinegara認(rèn)為,Grab在走向超級(jí)App之路中搶占先機(jī),因?yàn)橐呀?jīng)掌控了打車和外賣市場(chǎng),而Traveloka、Shopee和airasia Super App還有很長(zhǎng)的路要走。
聚焦or擴(kuò)張?
當(dāng)東南亞科技公司在追逐超級(jí)App的路上樂(lè)此不疲,想要花開(kāi)各地時(shí),西方OTA巨頭的態(tài)度卻截然相反,他們更注重業(yè)務(wù)的聚焦。
Airbnb首席執(zhí)行官Brian Chesky近期在Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)中,談及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃時(shí)表示,將聚焦出境游業(yè)務(wù),所有相關(guān)業(yè)務(wù)也會(huì)更聚焦,并認(rèn)為這樣的投入產(chǎn)出比更高。“我這些年學(xué)到的很重要一點(diǎn)就是要聚焦。越聚焦,越有機(jī)會(huì)成功。”
Booking Holdings首席執(zhí)行官Glenn Fogel在與環(huán)球旅訊的對(duì)話中也表示,雖然超級(jí)App在亞洲是一種趨勢(shì),但集團(tuán)目前會(huì)聚焦于當(dāng)前的機(jī)票和住宿等核心業(yè)務(wù),未來(lái)可能會(huì)再進(jìn)行深入了解。
無(wú)論聚焦還是發(fā)散,每家企業(yè)都在以自己的方式向目標(biāo)靠近。Traveloka顯然會(huì)繼續(xù)朝著超級(jí)App之路前進(jìn)。
今年9月底,Traveloka再次獲得融資,金額達(dá)3億美元,投資者包括美國(guó)投資管理公司貝萊德、Allianz Global Investors以及印尼投資局。Traveloka雖放棄SPAC合并上市計(jì)劃,但知情人士透露,Traveloka目前考慮在美國(guó)或印尼上市。
Traveloka或許離超級(jí)App夢(mèng),又近了一步。
參考資料:1.The IPO-bound Traveloka and the Cayman Islands black box housing its finserv unit. (The Ken)2.Southeast Asian platforms seek ‘super app’ label to emulate Grab and Gojek. (KrAsia)3.印尼OTA平臺(tái)Traveloka往事:探索、渡劫與新生. (36氪)4.獲Expedia投資3.5億美元的Traveloka是家什么公司?. (環(huán)球旅訊)5.東南亞OTA霸主Traveloka完成4.2億美元融資. (環(huán)球旅訊)6.京東、Expedia、紅杉競(jìng)相投資的東南亞OTA巨頭一口氣并購(gòu)3個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手. (環(huán)球旅訊)7.曾獲京東、Expedia、紅杉投資的OTA獨(dú)角獸Traveloka即將敲定2.5億美元融資. (環(huán)球旅訊)8.東南亞獨(dú)角獸Grab登陸納斯達(dá)克:上市首日破發(fā)大跌20.53%. (環(huán)球旅訊)9.新加坡電商平臺(tái)Shopee推酒店預(yù)訂平臺(tái),使用Agoda、Booking庫(kù)存. (環(huán)球旅訊)10.獨(dú)家專訪 | 亞航踏上全面數(shù)字化之路:這條路該怎么走?(環(huán)球旅訊)
標(biāo)簽: 環(huán)球旅訊 馬來(lái)西亞 首席執(zhí)行官
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