記者 張文章

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2023世界航海裝備大會、中國海洋裝備博覽會近日同時在福建省福州市舉行。在此次由中國船舶集團主辦的中國海洋裝備博覽會上，專門設置了游艇展區，觀眾可參觀目前最先進、最豪華、最新款的游艇，感受游艇產業的時尚魅力。60余個參展品牌吸引了許多觀眾拍照打卡，主打休閑娛樂的大眾化游艇嶄露頭角。

游艇業從追求奢華向大眾消費逐步轉變，成為一種常態的休閑健身旅游活動，游艇產業也越來越“平民化”，游艇消費正悄然興起。

品牌游艇集中亮相

此次中國海洋裝備博覽會規模達10萬平方米，匯集全國船舶海工領域的骨干力量和主要供應商，設有中國船舶集團供應鏈、船舶制造、綠色能源動力及等15大室內展區和2個戶外展區，其中游艇及游艇生活分展區設在冠城大通廣場游艇碼頭，與主展區毗鄰，展區面積近2萬平方米。在這個分展區，國內外知名游艇品牌集中亮相游艇碼頭，展現游艇裝備產業發展的新成果，提供游艇行業內外交流合作共贏的新平臺。

為充分發揮此次展會作為游艇產業交流平臺的作用，會展期間舉行了一系列內容豐富、形式多樣的活動，全方位展示品質游艇休閑方式的魅力。整個游艇分展區分為7個分展區，分別是游艇區、標準展區、房車展區、水上裝備展區、露營展區、名車展區和品質生活展區，實現了室內戶外、陸地水上多場景的展示特色，全方位展出和游艇產業相關的生活方式。

在游艇碼頭，浮橋兩側魚骨碼頭上停著大小規格不一的各式游艇。細數一下，此次參展游艇達61艘，水上展示41艘，陸上展示20艘。游艇參展商多達48家，參展游艇品牌超過60個。

記者看到，法拉帝游艇670如一尾沖刺的“飛魚”，停泊在游艇碼頭。這款游艇長度“僅有”67英尺(20.24米)，但其所配置的休閑設施足可比擬更大號游艇，是目前閩江上的首艘頂級游艇。黛爾蒙派對游艇在此次展會上十分吸睛，此類游艇極具創意地將“酒吧”搬到海上，為出海游玩者提供全新的社交體驗。迪森特汽車艇將跑車元素大膽地運用于游艇產品設計，使得產品被賦予“海上跑車”的激情。

會展期間還舉辦了冠城大通3號EV2下水儀式。據介紹，EV2是福州首艘純電動新能源艇，該艇的雙船體和寬闊船身極大擴展了內部休閑聚會空間，配備寧德時代電池包及太陽能發電系統，實現零排放和無聲推進，主要用于沿海與內河湖泊水域的航行，將填補閩江上尚無電動游艇的空白。

聚焦游艇生活新方式

中研普華產業研究院發布的《2022—2027年中國游艇行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》稱，游艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品，它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。未來，游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。

冠城大通常務副總裁劉華指出，游艇業被稱為漂浮在水上的“黃金水道”。此次展會搭建行業交流平臺，進一步傳播水上休閑生活文化，將為當地帶來良好的經濟和社會效應，有助于中國游艇和文旅產業更好融合，走向世界。

中國船舶工業協會會長郭大成告訴《中國消費者報》記者，船艇是一個產業鏈長、帶動能力強的產業，涉及船艇的制造、使用、維護、保險等環節，也能拉動度假、旅游等一系列需求。船艇行業既能推動投資又能促進消費，還能創造就業，是我國經濟可持續發展的重要抓手之一。

在10月13日召開的國際船艇產業發展論壇上，海南三亞郵輪游艇協會會長林明昆介紹了中國休閑游艇及文旅產業發展的歷程及發展趨勢。目前中國游艇建造企業120多家，出口各類游艇及帆船等300多艘，游艇保有量約2.8萬艘，中國游艇旅游產業一年產值約40億元。早些年，游艇旅游消費主要以高收入群體引發的游艇旅游為標志;最近幾年，與豪華商務艇發展放緩形成鮮明對照的是，主打休閑娛樂大眾生活方式的大眾化游艇嶄露頭角，并成為游艇產業的新生力量。

去年8月，工信部、發改委等5部門聯合發布的《關于加快郵輪游艇裝備及產業發展的實施意見》提出，大力發展大眾化消費游艇。以滿足游艇大眾消費需求為重點，大力發展中小型游艇，鼓勵發展新能源清潔能源新型游艇，推動國內游艇細分消費市場發展。

IBI國際游艇行業雜志中國區代表譚文娟在此次論壇上展望了休閑游艇產業在未來的前景。她認為，未來游艇自動化程度將更強，輔助停泊、防撞、全自動駕駛等技術會幫助新手們克服恐懼，吸引更多人的加入駕駛，新的游艇旅游消費用戶將更加年輕化。今后游艇消費不僅要有家庭般舒適感，更會充滿智能科技。

海洋休閑旅游成熱點

碧海藍天，揮竿海釣，看落日余暉;海風吹拂，與海浪同框，體驗不一樣的浪漫……游艇消費場景總給人無限美好的感受。近年來，隨著消費門檻的逐漸降低，游艇、快艇等海上休閑娛樂項目從原先較為小眾的休閑項目逐漸出圈，滿足不同游客和市民的多元化需求，讓人們享受到不同的“玩海”方式。隨著游艇產業規模的逐漸壯大，經營模式的持續創新，游艇業已從追求奢華向大眾消費逐步轉變，成為一種常規的休閑健身旅游活動，游艇消費也越來越“平民化”，不再遙不可及。

冠城大通游艇會總經理哈莎表示，游艇旅游作為重要的海洋休閑旅游項目，逐漸被大眾熟悉和喜愛。從行業角度來看，游艇產業已經發展到2.0版本，逐漸從高端消費轉向“尋常百姓家”，消費地從深圳、海南等熱門度假地向消費頻次更高的城市和內河轉移，消費群體逐漸以城市中產階級和普通市民為主，消費層級也從奢侈消費向多元化發展。從地緣角度來看，福建省山多海闊，是海洋資源大省，特別是福州有悠久的航海文化和豐富的內河資源;福州市民素有親水消費意識;福州打造“山水城市會客廳”，推動“兩江四岸”八大重點工程，給游艇產業發展奠定了基礎。目前，福建已建成和規劃建設的游艇泊位約1500個。冠城大通游艇碼頭一期已建成使用50個泊位及配套設施。

福州星帆航海俱樂部主理人張夢園告訴《中國消費者報》記者，福建省相繼開發出多種海上旅游產品，特別是游艇、海釣船、皮劃艇、帆船、帆板等運動項目在各地蔚然興起，動感與時尚兼備的海上休閑運動正成為福建旅游新的消費熱點。

時下，在福州、廈門等地游艇碼頭，常有每日水上項目體驗和游艇租賃乘駕活動，讓百姓親密接觸游艇。未來租賃將成為我國推動游艇大眾消費的重要方式，在福州，租賃法拉帝游艇670出海游玩的消費者也有不少。游艇俱樂部在海濱城市正蓬勃發展，廈門市就有8家游艇俱樂部在運營。記者了解到，目前游艇租賃的價格并不高，游艇出海的產品正根據消費者的不同需求不斷煥新，更加多樣化。游客陳先生告訴記者：“游艇出海，能讓人真正感受到什么叫作乘風破浪和面朝大海，這也是消費者向往游艇消費的原因所在。”