中創新航武漢二期磷酸鐵鋰PACK電源系統產品下線

來源：集邦新能源網時間：2023-04-14 09:16:27

【資料圖】

在持續布局乘用車的基礎上，中創新航不斷加大商用車技術產品投入，近日，中創新航武漢二期磷酸鐵鋰PACK電源系統產品正式下線。

該產品為中創新航新一代D-MIR商用車標準箱，采用雙排大模組方案，具有超高強度，能夠滿足GB38031安全要求和全生命周期的IP68。

此外，該產品還采用了寬溫域全氣候的熱管理和全新的電池管理系統，能夠保障在嚴苛的工況下安全行駛。而采用長循環的磷酸鐵鋰體系，該產品能夠滿足6年30萬公里的質保，并為客戶創造更多附加價值。

值得一提的是，中創新航早在武漢一期時就已下線基于800V高壓平臺研制的全新一代鐵鋰高端標配產品，已在客戶最新上市的純電動車型上實現首發配套。

此次下線的二期磷酸鐵鋰PACK電源系統產品已經適配于多家新能源商用車頭部企業的多款暢銷車型，為多款主流商用車型提供優質的動力輸出。

資料顯示，中創新航成立于2007年，2022年于香港上市，產品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系，擁有常州、洛陽、廈門、成都、武漢等多個生產基地，正在建設成都和武漢兩大基地。

據悉，中創新航武漢基地項目分四期建設，其中一期、二期總投資100億元，建設10條動力電池生產線，年產能為20GWh，三、四期項目總投資120億元，建成后可新增產能30GWh。武漢基地全部建成、完全達產后，產能可達50GWh，每年生產的動力電池可以裝配超50萬輛新能源汽車。

其中，一期、二期項目2021年5月簽約、7月開工，一期項目三條產線已經投產；二期預計2023年二季度投產；三、四期項目分別于2022年5月簽約，6月三期項目正式啟動，目前三期三標段主體結構全面封頂。

發布人：zhy

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關鍵詞:【磷酸鐵鋰】【動力電池】【新能源】

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