以飛輪儲能為代表的機械類儲能技術越來越被人關注。北京泓慧國際能源技術發展有限公司在第九屆中國創新創業大賽大中小企業融通專業賽首屆中國中車專場決賽上榮獲成長組一等獎，其飛輪儲能技術上的成果不容小覷。

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“大賽為創新創業者提供了碰撞思想、交流成果、展示風采的舞臺。同時也促進了產業資本、行業數據、頂層技術等創新資源與最新科技成果的有效對接。”泓慧能源首席技術官李樹勝說。

借大賽擂臺打擂

泓慧能源成立于 2015年4月，是一家高科技企業，匯聚了來自航空航天、電力電子、自動控制和能源領域的先進前沿技術人才，經過多年的潛心研究和不懈努力，成功開發出具有完全自主知識產權的大功率磁懸浮飛輪儲能技術。

值得注意的是，泓慧能源大功率磁懸浮飛輪系列產品打破了國外壟斷，實現了飛輪儲能關鍵技術的自主可控。

盡管飛輪儲能技術已經在泓慧能源的不斷努力下取得了重大進展，但飛輪儲能技術并未實現大規模產業化應用。李樹勝說，泓慧能源希望將飛輪全系列產品在國內推廣，于是參加中國創新創業大賽，借助此平臺宣傳飛輪儲能技術，讓更多業內人士了解這項技術，引起行業和國家的重視，從而推動整個行業發展。飛輪儲能應用領域廣泛，優勢明顯，可加快推進環保和新能源雙引擎戰略。同時，飛輪儲能作為行業內的小眾技術，希望通過大賽讓儲能行業認識到，儲能領域不僅有電化學儲能、抽水儲能，還有飛輪儲能。

令李樹勝欣慰的是，通過激烈角逐，在2020年9月9日舉行的第九屆中國創新創業大賽大中小企業融通專業賽首屆中國中車專場決賽上，泓慧能源脫穎而出，榮獲成長組一等獎。

“之所以能獲得一等獎，是因為泓慧能源飛輪儲能技術領先。”李樹勝說，作為“耗電大戶”的地鐵，如何實現節能降耗一直是軌道交通產業關注的重點，而泓慧能源的大功率磁懸浮飛輪儲能技術在軌道交通產業鏈關鍵環節有著實際應用和市場前景。“飛輪儲能技術應用于軌道交通領域，除了可以吸收利用制動能，還能減小牽引網電壓的波動，提高系統安全性。同時，飛輪儲能技術是一種安全綠色環保、全生命周期無污染的物理儲能方式。”

不僅如此，泓慧能源的大功率磁懸浮飛輪儲能技術還能應用于保電場所、石油鉆井、新能源、微電網、數據中心、港口碼頭等領域。

李樹勝說：“作為一種具備高頻次瞬間精準放電能力的儲能技術，飛輪儲能技術工作原理為：充電時，相當于電動機，將電能轉換為動能，轉速每分鐘幾萬轉，儲存能量;放電時，相當于發電機，轉速下降，將動能轉化為電能，向負載釋放電能。因此，該技術不僅可以用于數據中心、半導體生產線、機場、移動電源車等領域的應急電源保障，更可以用于電源側、電網側等調頻領域。”

搭建協同創新發展平臺

“首屆中國中車專場賽非常有必要和有意義，能為我們這些成長中的創新型企業提供溝通交流、合作共贏的平臺，與中國中車有效對接，有機會參與到其發展當中。”李樹勝說，除了獲得10萬元的創業資金獎勵外，他希望有機會凝聚各方面社會資源，融合技術與資本，助力泓慧能源發展壯大。

正是有了大賽效應，如今認可泓慧能源產品的國內外企業越來越多，合作伙伴名單也在不斷延長：平高集團、中國石油集團、西門子能源集團……

除此之外，李樹勝說，國家電力投資集團有限公司專家委員會11位專家領導就泓慧能源飛輪儲能技術進行調研交流。同時，泓慧能源獲得廣大控股及江西景薈昌等機構的億元戰略投資，并與眾多特材團隊簽署了戰略合作協議。

從創新跟隨到技術超越，再到創新引領，如今泓慧能源已成為擁有完全自主知識產權飛輪儲能行業的領跑者。

然而，打造出獨具特色的飛輪儲能產品，研發的過程極其艱苦，新型技術制造業的突破和發展，需要的是專注極致，日積月累的時間、精力和財力的投入。回憶起研發的過程，李樹勝感慨萬千，“目前泓慧能源飛輪HHE系列經過了幾次迭代，在行業內也有了很多案例，但是整個研發過程極其艱難。泓慧能源國產飛輪技術路線與國外完全不同，也就是說泓慧能源沒有可參照的對象，飛輪產品經過概念開發和產品規劃、詳細設計、小規模生產、增量生產階段，不斷地測試實驗才完成泓慧能源飛輪不斷迭代”。

李樹勝說，作為新興創業公司，在參與項目招標中會面臨著招標方的各種質疑。“如果泓慧能源也是一家外企，或許他們會很痛快地簽下標書，但正因為這是一家中國的創業公司，他們請來了各個國家和地區的飛輪儲能專家對泓慧能源的飛輪技術進行反復‘拷問’，最終才確定簽約。”

如今，隨著儲能市場風口開啟，未來已來，泓慧能源發展將步入快車道。李樹勝希望與行業上下游企業一起凝心聚力，加快飛輪儲能產業鏈各環節協同創新，促進飛輪儲能行業穩定發展。

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