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環(huán)球今日報丨電動車的鋰電和航模的鋰電池有什么區(qū)別?航模電池基本使用及保養(yǎng)

來源:CSDN 時間:2023-03-27 11:11:53

簡介


(資料圖片僅供參考)

航模電池,本名應(yīng)該叫高能聚合物鋰電池,制作工藝一般采用疊片軟包裝,所以尺寸改變很靈活方便,型號相對多。相對以前的電池(鎳鉻,鎳氫電池),來說、能量高、小型化、輕量化,重心均勻。是一種化學(xué)性質(zhì)的電池。 ?? ? 在形狀上,鋰聚合物電池具有超薄化特征,可以配合一些產(chǎn)品的需要,制作成一些形狀與容量的電池。該類電池,理論上的最小厚度可達(dá)0.5mm。主要應(yīng)用于航模飛機(jī)系列,具有高倍率、安全等特點。

基本使用

我們在拿到一塊鋰電池后,先不要急于為其充電,這樣是盲目的。在此之前一定要仔細(xì)的閱讀電池的使用規(guī)格書,充電電流、電壓及充電溫度不得大于規(guī)格書上所寫標(biāo)準(zhǔn)。如果超過了規(guī)格書上所寫標(biāo)準(zhǔn),可能會:

1.使用高于推薦電流充電將可能引起電池的充放電性能、機(jī)械性能和安全性能的問題,并可能導(dǎo)致發(fā)熱或泄漏,會大大降低電池使用壽命。

2.充電電壓高于推薦電壓可能造成電芯過充電,一般為用戶錯誤的充電方法造成(如直流充電)。

3.充電溫度,首先這里的充電溫度指的不是電池充電中產(chǎn)生的溫度,而是電池充電過程中的環(huán)境溫度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池表面溫度異常時應(yīng)立即結(jié)束充電。

準(zhǔn)備好器材,電源、B6充電器、連接線、航模鋰電池。

B6充電器插好連接線,再接通電源。然后連接電池,先插平衡頭,再接T插。連接好后按左右選項鍵,使界面轉(zhuǎn)到"LiBobatt"界面,如下圖所示,按Enter鍵進(jìn)入。

進(jìn)入鋰電池充電功能后,有快速沖,平衡沖幾個選項。我習(xí)慣選擇平衡沖。方向鍵選平衡沖模式,如下圖所示“l(fā)ibobalance"。

方向鍵與enter鍵調(diào)節(jié)參數(shù),enter鍵選擇參數(shù),方向鍵調(diào)節(jié)高低。這里把電流調(diào)到2,.1,調(diào)到3S,長按enter鍵3秒,再按enter鍵確認(rèn)充電。

電動車的鋰電和航模的鋰電不是一個東西,電芯不同,化學(xué)成分不同,充放電的最大電流都不同,不能相比較的。航模的鋰電要是串聯(lián)充電的話,容易過流,多個電芯之間的特性不可能完全一致,串聯(lián)充電會導(dǎo)致各個電芯的電壓不平衡,甚至充不進(jìn)去電。平衡充的原理很簡單,比如3S的電池,由3個3.7V電池串聯(lián)構(gòu)成的,充滿電后每節(jié)電池4.2V,整體對外13V左右,平衡充將交流電變壓、整流得到13V的直流電,用3個電解電容、均壓電阻對13V分壓,每個電容上就得到了4.33V,然后用三極管做個簡單的閉環(huán)電路,就可以控制充電的開關(guān)以及電流大小,這樣3個電芯就能獨立充電了。

平衡充

所謂均衡充電,就是均衡電池特性的充電,是指在電池的使用過程中,因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢的惡化,需要提高電池組的充電電壓,對電池進(jìn)行活化充電。主要是叫電池壽命更長,電動車的實際就是平衡充額定電壓48v而充電壓是以60v進(jìn)行充電的最后是浮充、

要買專門的鋰電池充電器,如果用的是2S,3S,4S…的話就需要平衡充電,只充一塊的話直沖就夠了,買了充電器后會有說明書的。

如果不買充電器,也可以用手機(jī)充電器沖電,需要自己焊接一個電池頭子,一塊一塊地沖,注意充的時間不能過長,手機(jī)充電器輸出電壓是5V,大于電池飽和電壓4.2V,不然很容易損毀電池

一般報警器最低電壓設(shè)置到3.3V,再低的話就過放了,電池充滿電就可以斷掉電源。鋰電池不像鎳氫電池,不能把電量放完在沖,可以隨用隨充。一般4000毫安的鋰電用平衡充大概6、7小時充滿,平衡充上有指示燈吧。大容量的電池建議你使用B6充電器,充電速度快,可以設(shè)置充電電壓,過放了以后還可以修復(fù)。盡量不要過放,有時候修復(fù)液沒有了。

放電

1.放電電流:放電電流不得超過電池規(guī)定的最大放電電流(公式是“毫安數(shù)÷1000再乘以C數(shù)”=極限放電電流。)過大電流放電會導(dǎo)致容量劇減并導(dǎo)致電池過熱膨脹。用模友們通俗的話說就是別把電池抽得太猛,這樣就算是不過放,電池的壽命也會明顯下降的。

2.放電溫度:電池必須在規(guī)格書規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)放電。當(dāng)電池表面溫度超過60℃時,要暫時停使用,直到電池冷卻到室溫為止。

3.過放電:過放電會對電池造成毀滅性的破壞,過放電池電壓低到一定程度,就無法再次充電,電池宣告報廢。所以放電時最好不得使單體電池的電壓低于3.7V。

電池儲存

1.電池應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存,長期存放電池時(超過3個月),建議置于溫度為10-25℃且低溫度無腐蝕性氣體的環(huán)境中。電池在長期貯存過程中每3個月充放電一次以保持電池活性,并保證每個電芯電壓在3.85V范圍內(nèi)。 2.如果一塊電池短期內(nèi)不打算使用,保存它前切記不要為其充滿電,這樣很容易在保存過程中發(fā)生電池鼓包。最佳儲藏方法是最佳存放電壓是單片3.8V左右。

不同種類的電池產(chǎn)生膨脹的原因是不一樣的,概括起來充電電池膨脹的原因主要有以下幾個方面的原因:

1.電池保護(hù)電路不良 2.電池?zé)o保護(hù)功能發(fā)生電芯膨脹 3.充電器性能不良,充電電流過大造成電池膨脹 4.電池受高倍率大電流連續(xù)過充 5.電池本身設(shè)計的問題,也可能出現(xiàn)這樣的情況一般電池電池膨脹的主要原因是: a、原料不純 b、電解液析出 c、存放地潮濕

發(fā)漲的電池,使用起來性能不夠穩(wěn)定,有可能會產(chǎn)生極大的電流把電路燒毀,而目前來說,發(fā)漲的電池基本無解,只能通過更換來解決,所以一塊電池發(fā)漲,只能更換到其他不重要電路嘗試再次利用。

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