8月10日，文化和旅游部公布第三批恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游的國家和地區(qū)名單，海外目的地的熱度發(fā)生了變化。從攜程跟團(tuán)搜索量來看，截止17日，近一周日本搜索量已超過東南亞的泰國、新加坡躍居第一，日本團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品預(yù)訂量環(huán)比上月同期增長近九成，預(yù)訂國慶出發(fā)的日本團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品量環(huán)比增長超5倍。

美團(tuán)、大眾點(diǎn)評數(shù)據(jù)顯示，截至8月10日12時，平臺上境外酒店的瞬時瀏覽量暴漲7倍。其中，日本住宿瀏覽熱度增長12倍。近一個月，大眾點(diǎn)評上日本搜索量月環(huán)比增幅超30%，出行筆記攻略增長近60%。

【資料圖】

愛彼迎平臺數(shù)據(jù)顯示，日本位于今年黃金周的十大熱搜目的地前列，熱度在夏季基礎(chǔ)上進(jìn)一步躥升，有望成為黃金周爆款，亞太目的地勢頭不減。

“國慶前后日本旅游有望迎來爆發(fā)期。”攜程集團(tuán)市場部駐日首席代表劉劍英對界面新聞介紹。

日本旅游熱度持續(xù)上漲，資源陸續(xù)恢復(fù)中

即使是在團(tuán)隊(duì)游開放前，日本也是境外游的熱門目的地。根據(jù)中國旅游研究院近日發(fā)布的《2023年上半年出境旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》，上半年接待出國內(nèi)地（大陸）游客的熱門目的地中，日本排名第二，僅次于泰國，接待占比12.05%。

飛豬數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的7月，日本等目的地的簽證辦理量已超過2019年同期。飛豬平臺上第一批下單日本跟團(tuán)游相關(guān)商品的用戶，訂單預(yù)約出行率已超85%。

8月初剛剛結(jié)束在日本為期一周的新婚旅行的馬女士在采訪中提到，往返中日的航班上座位基本都被選滿，在各大景點(diǎn)都可以看到中國人的身影。不過比起疫情前，中國游客的數(shù)量還是少了不少。

日本國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年，訪日外國游客人數(shù)為3188.21萬人，其中，來自內(nèi)地（大陸）的游客占30.1%。2019年訪日外國人整體消費(fèi)額達(dá)到4.81萬億日元，其中，內(nèi)地（大陸）游客的消費(fèi)額達(dá)1.77萬億日元，名列第一，在訪日外國人整體消費(fèi)額中占比36.8%。而在2023年6月，訪日的內(nèi)地（大陸）游客占比僅為10.1%。

眾信旅游對界面新聞表示，第三批開放國家中，日本是最受歡迎的短線目的地。和疫情前相比，日本目前的整體旅游資源恢復(fù)到了一半左右，當(dāng)?shù)夭蛷d、用車等都還在恢復(fù)中，旅游從業(yè)者也有轉(zhuǎn)業(yè)的現(xiàn)象。7、8月是日本旅游旺季，楓葉季也即將到來，由于日本3月已經(jīng)恢復(fù)接待外國游客，在這個基礎(chǔ)上要容納中國游客，當(dāng)?shù)刭Y源可能較為緊張。

春秋旅游也對界面新聞透露，8月是日本國內(nèi)旅游的暑期旺季，加上歐美游客激增，熱門地區(qū)酒店的入住率大幅提高。

“這幾天看到的日本景點(diǎn)、美食和三年前相比，變化不明顯，更多的變化可能還是體現(xiàn)在酒店選擇上，機(jī)會變得更多了。”春秋旅游日本部顧凱蕓表示。疫情過后，日本的中端類型的酒店布局“加密”，成為了新的一大業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢。

劉劍英對界面新聞介紹，疫情期間，攜程與當(dāng)?shù)刭Y源一直在維持平穩(wěn)合作，也在為商旅客人以及日本人當(dāng)?shù)赜蔚刃枨蠓?wù)，在供應(yīng)鏈方面有較強(qiáng)的儲備。從今年3月1日日本開放入境游以來，公司積極尋找合作伙伴，在日本各個府道縣與當(dāng)?shù)卣私饬说胤轿穆眯纶厔荨⑿碌貥?biāo)。所以在第三批名單發(fā)布后第一時間，攜程已經(jīng)盡快上線了相關(guān)的出境游產(chǎn)品共計(jì)2000余條，預(yù)計(jì)在9月會推出日本的首發(fā)團(tuán)。

她分析，雖然現(xiàn)在日本的物價有所上漲，但是由于日元兌人民幣匯率低，所以在日本購物和預(yù)訂酒店都相當(dāng)于打八折，出游的性價比變得更高了，這對于旅游行業(yè)來說是一大利好。在日本目的地中，目前訂單最多的還是東京、大阪、名古屋和福岡，這與國際機(jī)場的航班數(shù)量限制也有關(guān)，除了這幾大主要的國際機(jī)場所在地，日后其他目的地也會逐漸恢復(fù)到疫情前的水平。

眾信旅游提到，赴日旅游市場的恢復(fù)情況，還需要關(guān)注團(tuán)隊(duì)簽證辦理和大交通兩個方面。團(tuán)簽剛剛開放，各個旅行社還在熟悉遞簽是否有新要求和新變化，需要和使館進(jìn)行協(xié)調(diào)配合。而許多航空公司的運(yùn)力在夏秋航季前已做好安排，還需要時間來增加班次，等到冬春航季航線調(diào)整后，才能看出交通的恢復(fù)情況。

游客需求發(fā)生變化，出境游復(fù)蘇等待長假

在疫情后，中國游客的出游習(xí)慣和消費(fèi)觀念也發(fā)生了一定變化。

劉劍英表示，首先，游客更傾向于小團(tuán)隊(duì)出行。其次，對于安全性更為看重，會選擇安全安心的目的地和產(chǎn)品。并且，游客預(yù)訂旅游產(chǎn)品的窗口期變短了，會在行前較短時間內(nèi)預(yù)訂產(chǎn)品。更多年輕人也對線路的規(guī)劃要求更加靈活，偏好小眾的、個性化的目的地，對于當(dāng)?shù)匚幕捏w驗(yàn)互動有更高要求。隨著航空運(yùn)力、簽證以及各項(xiàng)配套環(huán)節(jié)的不斷完善，攜程會開發(fā)出更多獨(dú)具特色的線路。

眾信旅游也認(rèn)為，現(xiàn)在游客的需求更加多元，在開放團(tuán)隊(duì)游之前也有游客在目的地參團(tuán)、以個人旅游簽的形式去旅行，對于個性化、定制化、當(dāng)?shù)仂`活參團(tuán)的產(chǎn)品需求旺盛。眾信希望通過首發(fā)團(tuán)的游客反饋分析新變化，從而在資源調(diào)配和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上做出優(yōu)化。

春秋旅游則表示，現(xiàn)在游客越來越關(guān)注攻略，“網(wǎng)紅”景點(diǎn)、“網(wǎng)紅”打卡餐廳愈發(fā)受到歡迎，“預(yù)約難”也隨之出現(xiàn)。因此赴日旅游產(chǎn)品必須及時迭代，比如做到將多個目的地串連起來、以出游目的為導(dǎo)向設(shè)計(jì)產(chǎn)品，對酒店的地理位置要求更精準(zhǔn)，體驗(yàn)感要求更強(qiáng)等。

8月19日，春秋旅游已有從上海出發(fā)日本的兩個私人定制團(tuán)，分別是8人和7人，以家人、朋友結(jié)伴的形式出行。這也正體現(xiàn)了疫情后，小團(tuán)化特征更加明顯的趨勢。

“日本部業(yè)務(wù)人員在疫情間的流失，讓每個人都要發(fā)揮更多的作用。”春秋旅游日本部總經(jīng)理胡易安表示。隨著日本游的全面恢復(fù)，招聘也將會放在部門接下來工作的重中之重上。

日本也是中國母港出發(fā)郵輪航線的主要目的地國家。藍(lán)夢郵輪旗下“藍(lán)夢之星”號于8月11日出發(fā)由上海至日本多目的地的特色長航線成為繼這一政策后，從國內(nèi)母港出發(fā)的首艘出境游國際郵輪。此外，招商維京游輪首條國際航線“15日和風(fēng)雅韻日本環(huán)線”已于6月18日開啟，MSC地中海旗下“榮耀號”和皇家加勒比旗下“海洋光譜號”也將分別在明年3月和4月啟航日本。

劉劍英認(rèn)為，郵輪屬于大型團(tuán)隊(duì)，在產(chǎn)品和服務(wù)上都需要時間去做充分的準(zhǔn)備，預(yù)估在今年年底或者明年年初，會有更積極明朗的運(yùn)作方向。

除了日本之外，第三批開放的其他允許團(tuán)隊(duì)游的國家和地區(qū)相關(guān)產(chǎn)品也在迅速上架和預(yù)訂中。

“第三批的產(chǎn)品研發(fā)及上架速度要快于之前兩批次，主要是經(jīng)歷了之前的逐步開放，我們已提前對接了未開放地區(qū)的供應(yīng)鏈，也將與供應(yīng)端的合作簽約前置，因此得到消息后近乎可以第一時間就上線相關(guān)產(chǎn)品。” 攜程集團(tuán)旅游事業(yè)群團(tuán)隊(duì)游業(yè)務(wù)總經(jīng)理肖吟元介紹。

受旺盛需求拉動，國際機(jī)票均價在中秋國慶假期期間，預(yù)計(jì)也將有較大幅度上漲。同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，國慶假期首日（9月29日）國際機(jī)票的均價約為6696元（不含稅費(fèi)，下同），較暑期均價高出約72%。從9月25日開始，國際航班票價將明顯上漲。

同程研究院首席研究員程超功認(rèn)為，出境游復(fù)蘇有望在今年中秋國慶期間迎來首個里程碑。其中，日本、韓國等目的地將有強(qiáng)勁表現(xiàn)，歐美長線游也將有不錯的表現(xiàn)，并將帶動相關(guān)目的地的機(jī)票、住宿需求。