熱點在線丨安信證券：智能網聯汽車建設加速看好蘑菇車聯全棧自研標準化產品

來源：科技頭條時間：2023-06-12 11:00:04

【資料圖】

隨著數字經濟的發展，智能網聯技術快速迭代，大力發展包括自動駕駛在內的智能駕駛，對促進汽車產業轉型升級具有不容小覷的意義。

近日，安信證券發表了題為《智能網聯汽車建設正加速，特定場景商業模式已完成閉環》的研究報告。該報告從車端、路端和云端，全方位闡釋了“車路云一體化”的智能網聯路線。認為，車路協同有效解決單車智能痛點，多因素驅動智能網聯汽車加速落地。其中，該報告對國內領先的自動駕駛全棧技術與運營服務提供商蘑菇車聯給予了特別關注。

據悉，前不久，蘑菇車聯剛剛完成5.8億元C2輪融資，成都科創投、珠海海都科創投、騰訊、易鑫等參與投資。本輪融資將用于自動駕駛標準化產品加速迭代和規模化落地。

安信證券汽車研究團隊認為，在目前智能汽車軟硬件平臺性能有限的背景下，無論是純視覺方案還是多傳感器融合方案，均難以獲得超視距、全局化的交通信息，實現 L3 級以上高階自動駕駛仍有較大難度。而車路協同的建設可通過 V2X 實時傳輸遠端信息，有效補足單車感知能力的不足。同時，國內具備強大的 5G 通信基建基礎，疊加國內人口道路密度大、高速等道路基礎設施建設相對完善等特征，智能網聯汽車落地亦具備較強經濟性。

近年來，在構建智慧交通體系政策的支持下，各地已紛紛開啟試點區項目，未來隨著自動駕駛滲透率的持續提升，國內智能網聯汽車“云管端”建設有望進一步加速。在車端，OBU 車端通信的核心設備，具備低時延、高兼容性等特點。在路端，RSU 實現車路通訊，MEC 為局部決策提供低時延算力支持RSU 和 MEC 是智能網聯汽車路側設備中實現車路信息通訊的關鍵設備。在云端，云控平臺是智能網聯汽車中數字化交通建設的主要載體。云控系統是實現智能網聯汽車的重要軟件基礎設施平臺，承擔“數據+算力中心”角色，為智慧交通和應用主體提供全局交通信息和非實時算力支持。

這正是蘑菇車聯的強勢所在。蘑菇車聯以全局思維打造了領先的“車路云一體化”自動駕駛系統，形成數字交通基礎設施、自動駕駛車輛、自動駕駛車輛運營、智能網聯數據運營四大核心業務，并推出行業首個自動駕駛標準化產品包(MOGO Package)。不難看出，“車路云一體化”是“單車智能+車路協同+AI云平臺全局協同”有機融合的系統升級方案，也是自動駕駛的終極方案。

蘑菇車聯以其創新的“車路云一體化”方案走出了一條領先的智能網聯汽車中國路線，其應落地應用場景已經覆蓋了特種車輛等多領域。這也印證了安信證券的觀點，其認為，特種車場景有望率先落地，城市路段、高速公路及園區、港口等特定區域由于路況簡單、封閉運營等因素是目前智能網聯汽車主要應用場景。

目前在落地實施的過程中，商業模式主要包括“提供完整的解決方案及后期運營服務”和“銷售改裝自動駕駛車和車端、路端設備”兩類。作為頭部供應商，以蘑菇車聯為代表的落地案例證明，提供完整的軟硬件解決方案并協助進行后期平臺運營為當前的主流商業模式。

在標準化產品包的助力下，蘑菇車聯“車路云一體化”方案進入加速落地復制階段。截至目前，公司已在北京、湖南、云南、四川、江蘇、山東、湖北、貴州、陜西等地逐步落地。

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標簽：安信證券智能網聯智能網聯汽車蘑

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