隨著出行方式的轉(zhuǎn)變和消費模式升級，自駕游成為品質(zhì)出游的主要方式之一。8月16日，全球自駕游平臺租租車發(fā)布《2023全球暑期自駕游報告》，數(shù)據(jù)顯示今年暑期租租車全球自駕訂單量同比去年增長425.8%，平均租期同比增加0.72天，較19年同期增加0.31天，人均租車花費比疫情前高了12.3%。

國內(nèi)中長途游占主流，成都成暑期最大贏家

租租車數(shù)據(jù)顯示，暑期以來國內(nèi)租車自駕訂單量同比增長87.5%，作為疫后第一個暑假，更多消費者愿意花更多時間，進行更長的行程，其中5天以上行程的中長途行程占比較去年同期增加15%，平均較19年同期提升近1天，中長途自駕游占據(jù)主導地位。

(相關資料圖)

從目的地來看，短途、中長途自駕目的地選擇分化，短途更多消費者傾向中東部城市，長途更多消費者選擇以西部城市為主要目的地。短途游熱門目的地前十位為：廣州、成都、深圳、三亞、重慶、?？?、昆明、北京、長沙、西安；中長途游熱門目的地為：成都、烏魯木齊、呼倫貝爾、昆明、重慶、西寧、貴陽、大理、三亞、拉薩。

今年暑期最熱的自駕區(qū)域莫過于川渝地區(qū)。作為傳統(tǒng)自駕熱門目的地和交通樞紐的成都，本身自帶川西線、川藏線、川渝線三條熱門路線熱度，尤其是8月以來，成都接連疊加大運會、涼山彝族火把節(jié)雙重Buff，市場熱門車型極為緊俏，可謂暑期自駕游最大贏家。

在這個暑假，來自港澳同胞的租車訂單增漲358%。據(jù)了解2023年5月16日正式生效的《內(nèi)地與澳門關于互認換領機動車駕駛證的協(xié)議》，實現(xiàn)了內(nèi)地與澳門駕駛證免試互認換領，在此之前內(nèi)地駕照與香港駕照亦正式互認。帶上家人朋友，過關后在深圳、珠?？诎度≤?，來一場內(nèi)地短途自駕游度過周末，受到港澳同胞的歡迎。

暑期國際目的地全面開花，訂單增長近19倍

國際方面，這個暑假租租車陪伴中國游客在全球123個國家、1954個城市享受自駕游，目的地覆蓋度已恢復到2019年暑期水平，累計自駕時長超80萬天。

熱門目的地方面，隨著國際航班運力、機票價格高、簽證難等問題的改善，出行半徑得以極大延長。自駕熱門目的地得以從國內(nèi)到周邊國家，從東南亞到往大洋洲、歐洲逐漸遷移。報告顯示，暑期亞洲、歐洲、大洋洲自駕游訂單量環(huán)比分別增長63.7%、47.12%、84.2%。

出境游客暑期熱門自駕國家前十位為：澳大利亞、泰國、英國、新西蘭、德國、意大利、西班牙，馬來西亞、法國、瑞士。

除了熱門目的地，這個暑假還有很多小眾卻讓人向往的目的地，被自駕游客頻繁打卡，如摩洛哥、北馬里亞納群島、約旦、阿曼、法羅群島、黑山、毛里求斯、馬耳他等國家和地區(qū)，在這個暑假訂單增速均環(huán)比超過160%。

今年以來國人出境自駕保持高增速，暑期以來國人出境自駕訂單環(huán)比增超4成，同比增長1890%，全面超越五一、端午假期之和。

年輕人24小時內(nèi)沖動消費，中老年人平均自駕近10天

今年暑期國內(nèi)自駕年輕化趨勢加劇，報告顯示，暑期自駕用戶中，90后、00后用戶占比超過三分之二，00后用戶同比增長12%，更多年輕人拿著人生第一本駕照，開啟了人生第一次自駕旅行。由于出國自駕受到年輕駕駛員等限制，國際自駕游用戶中00后的占比還較低，但90后占比已超過25%。

有趣的是，00后用戶時間更自由，更愛沖動消費，數(shù)據(jù)顯示37%的00后用戶策劃一次自駕游只需要不到24小時，其比例遠遠高于其他年齡層，年輕人更有說走就走的勇氣，也更特種兵。

相比之下，中老年用戶時間更充裕，也更慎重。55歲以上的中老年用戶策劃自駕游平均需要7.6天，平均租期比90后、00后長1.6天，平均花費比00后高出超過600元。

報告顯示，今年暑期55歲以上用戶出境自駕訂單同比增漲1600%，較疫情前增加34%，平均自駕時長近10天。他們更喜歡歐洲和北美的目的地，如倫敦、米蘭、波士頓、羅馬、巴黎、奧斯陸、貝爾格萊德等

從車型方面看，年輕人的喜好較為分化，要么喜歡經(jīng)濟型車，要么更喜歡體驗奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等高端品牌，中老年用戶更在意舒適性，較多選擇豐田、本田、別克等品牌的車型為主。

立足國人需求做服務，出國自駕復蘇加速

今年暑期租租車在全球接入國產(chǎn)品牌車型占比提升38%，以新能源車型為主，覆蓋國家遍布歐洲、中東、澳新、東南亞等地區(qū)。其中最受歡迎的車型包括比亞迪atto3（比亞迪元），名爵ZS，哈佛初戀，領克01，歐拉好貓。除此之外紅旗、小鵬、賽力斯、上汽大通等品牌，也廣受中外消費者歡迎。

租租車鼓勵全球供應商聘用中文店員，使用中文合同，參考國內(nèi)租車的免押方式，方便中國游客全球“信用”出行。截止目前，租租車已在阿聯(lián)酋、澳大利亞、德國、法國、南非、瑞士、泰國、英國、土耳其、西班牙等15個國家的3000余個門店提供中文合同服務。在新西蘭、澳大利亞、美國、加拿大、馬來西亞、泰國、阿聯(lián)酋、關島、塞班島等9個國家和地區(qū)實現(xiàn)免押金、免信用卡擔保租車。

針對中國游客出境旅游時的靈活用車需求、跨國跨境需求，暑期租租車加大了靈活取消、無限里程、跨國跨境服務的接入力度。目前，租租車平臺90%車行支持取車前免費取消或限時免費取消，超80%車行為中國游客免除每日里程限制，同時50%的車行支持跨國或異地還車。

今年暑期，有25%的自駕游用戶嘗試使用了跨國異地還車和跨境服務，最受歡迎的目的地國家以歐洲為主，包括瑞士、奧地利、法國、德國、意大利、比利時、荷蘭、波黑、盧森堡、黑山等。

跨國還車服務為前往歐洲、北美等地區(qū)自駕的用戶提供了極大的便利，在A國取車到B國還車，既為旅程提供了極大地便利性，又為用戶在有限的時間中探索更多目的地提供了可能。

提前預訂周期大幅延長，消費信心持續(xù)恢復

與過去三年截然不同的是今年消費者的旅行心態(tài)有著明顯變化，相比過去三年大家更敢走、也更想走了。

租租車暑期用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，今年暑假國內(nèi)短途自駕游平均提前3.2天預訂，較去年同期延長0.8天以上；中長途自駕游平均提前8.8天預訂，較去年同期延長超3天。國際方面，今年暑假國際短途、中長途自駕游的平均提前預訂時間為15.6天、24天，相比去年同期均延長5天左右。

平均籌備周期的大幅延長說明消費者再也不用考慮出發(fā)地或者目的地的管控措施，更有信心策劃、進行一場旅行。相信隨著消費者的旅游消費積極性的回升，提前預訂的時間還將進一步延長。預計國慶黃金周國內(nèi)、國際預訂高峰將提前至九月初開始。

另一方面，租車市場的緊俏對供應水平提出了高要求，也促使了提前預訂時間的延長。今年暑期全球租車市場的供應水平仍處于恢復階段，提前預訂對于用戶來說在車型的豐富度上可選擇性更大，在價格方面也更為友好，同時還能通過免費退改服務靈活調(diào)整出行時間及車輛。

“我們可以看到越來越多的消費者，選擇了自駕游，不論是在國內(nèi)還是在國外，自駕游正在加速恢復”，租租車聯(lián)合創(chuàng)始人李斌表示，“為了應對激增的用戶需求，租租車今年以來都在著力加強供應能力，很多三年前的老合作伙伴在租租車重新上線，更多的國際車行、華人車行正在攜手租租車，我們的供應能力也超越了19年水平?！?