全球熱點(diǎn)！長三角“高鐵月票”再上新，高鐵“公交化”逐漸形成

來源：界面新聞時(shí)間：2023-06-08 10:57:15

【資料圖】

近日，界面新聞從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，6月8號起，寧杭高鐵、京港高鐵合黃段（合肥—黃梅）將正式推出30日定期票和20次計(jì)次票等兩種新型票制產(chǎn)品，其中寧杭高鐵湖州站于6月16日開售新型票制產(chǎn)品。

寧杭高鐵線路縱貫蘇、浙兩省，從南京南站前往杭州東站最快70分鐘到達(dá)。隨著兩條線路定期票、計(jì)次票的推出，高鐵“公交化”運(yùn)營的新模式將逐步形成。

30日定期票，是指在30天有效期內(nèi)最多乘坐60次指定發(fā)到站和席別的列車；20次計(jì)次票，是指可在90天有效期內(nèi)最多乘坐20次指定發(fā)到站和席別的列車。因此，高鐵計(jì)次票和定期票被形象地稱為高鐵月票。

定期票和計(jì)次票主要為通勤人群設(shè)計(jì)。30日定期票適合工作日均有雙城往返需求的通勤人群，而計(jì)次票產(chǎn)品若想完全利用乘車次數(shù)，則至少每九天要乘坐一次往返列車，較為適合每周往返的人群。

價(jià)格方面，新型票制價(jià)格會按照起始站和到達(dá)站的距離而制定，但目前來看，票價(jià)的優(yōu)惠力度一般。以杭州站-南京站計(jì)次票價(jià)為例，30日定期票總價(jià)為5148元，一人最多可乘坐60次。在實(shí)際通勤情況下，若乘客是雙休制，那么一個(gè)月乘坐次數(shù)為44次左右，折合117元/次；若乘客是單休制，那么一個(gè)月乘坐次數(shù)為52次左右，折合99元/次。杭州東站-南京南站高鐵票價(jià)在106元-217元浮動，其中有大量106元、117元的列車次，此外還有多趟動車車次可選，二等座票價(jià)最低僅為95元。

不過，新型票制產(chǎn)品最大的特色是旅客乘坐列車的機(jī)動靈活性，對于通勤來說十分方便。乘客無需每天提前搶票，也不再受制于高鐵時(shí)間，隨時(shí)出發(fā)到站即可坐車，只要是指定發(fā)到站的列車，乘客都可上車乘坐。

若旅客因故一個(gè)月內(nèi)未曾乘坐定期票指定發(fā)到站的列車，則新票制產(chǎn)品自動失效并全額退款，錢款會自動返回付款賬戶。

高鐵計(jì)次票和定期票最早于2020年12月推出，首批試點(diǎn)線路為京滬高鐵和成渝高鐵。目前，加上6月8日即將開通的兩條鐵路新型票制產(chǎn)品，一共有49條鐵路線路推出了高鐵定期票或計(jì)次票。

在長三角地區(qū)，一共有五條鐵路可以使用新型票制產(chǎn)品，滬蘇通鐵路、徐連高鐵、京滬高鐵、寧杭高鐵、京港高鐵合黃段（合肥南-黃梅東），其他鐵路暫未開通此項(xiàng)功能。

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