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微動態(tài)丨去哪兒的大考,華為云為穩(wěn)穩(wěn)接住

來源:鈦媒體 時間:2023-06-05 11:11:46

每一張機(jī)票、酒店的訂單都有兩面,一面是人們對于詩和遠(yuǎn)方的美好期待,一面是對OTA平臺體驗平滑能力的考驗。

尤其是每逢節(jié)假日來臨之時,面對數(shù)以億計的驟增流量,OTA平臺壓力倍增。以今年五一為例,文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)旅游人數(shù)共計2.74億人次,也意味著平均每5個人中就有一個人在旅行。據(jù)去哪兒的數(shù)據(jù)顯示,熱門線路火車票平均40s被搶空,售罄速度超過春運。OTA平臺去哪兒技術(shù)副總裁孫斌表示:“五一放假前的4月27日、28日左右,去哪兒平臺同時在線購買火車票人數(shù)達(dá)到歷史新高,熱門城市酒店的預(yù)訂量也達(dá)到了疫情前1.9倍,熱門城市的機(jī)票預(yù)訂量超過疫情前1.5倍。”

疫情三年,OTA平臺幾乎處于“放假”狀態(tài),當(dāng)突然面臨用戶爆發(fā)式激增,服務(wù)器承載能力是否跟得上?上下數(shù)據(jù)回傳時能否不卡頓、不宕機(jī)?前臺用戶能否像以前一樣保持“絲滑”體驗?


(資料圖片僅供參考)

“在此之前,我們已經(jīng)預(yù)料到,這將是疫情開放以后最‘瘋狂’的一次五一,也已做好了充分的壓力測試準(zhǔn)備。”去哪兒技術(shù)副總裁孫斌表示。這輕描淡寫背后,是去哪兒和華為云為期五個月的備戰(zhàn)。

事實上,這不僅僅是為五一波峰準(zhǔn)備,對去哪兒而言,更像是對業(yè)務(wù)和技術(shù)配合度的一次測試,決定了在行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇背景下,未來是否能以云上的創(chuàng)新競爭力,接住更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

技術(shù)為“魂”,三次迭代

“技術(shù)力”是去哪兒貫穿始終的核心。這樣的思路下,堅持以技術(shù)解決產(chǎn)品問題、以技術(shù)解決業(yè)務(wù)增長問題,用技術(shù)穿越發(fā)展新周期,通過一系列技術(shù)升級的關(guān)鍵動作,賦能業(yè)務(wù),去哪兒實現(xiàn)了一次又一次跨越式增長。

2005年,一家以搜索為核心,實現(xiàn)線上比價機(jī)票和酒店的網(wǎng)站成立了,它的名字叫“去哪兒”,去哪兒創(chuàng)業(yè)之初就找到了自己的定位:“低價機(jī)票+年輕客群”。

這一年具有跨時代的特殊意義,中國網(wǎng)民數(shù)量首次突破一億,成為僅次于美國的互聯(lián)網(wǎng)第二大國,也意味著中國互聯(lián)網(wǎng)迎來了爆發(fā)時代。去哪兒上線3個月內(nèi),獨立用戶每兩周訪問量以超過50%的速度增長,2007年10月訪問量突破1200萬,2008年突破2400萬。

在用戶激增的勢頭之下,去哪兒做出了第一個關(guān)鍵動作——上線了TTS(Total Solution)系統(tǒng)。

系統(tǒng)從根源上解決了用戶登陸多個機(jī)票供應(yīng)商網(wǎng)站注冊的痛點,和機(jī)票供應(yīng)商訂票不出票、臨時加價、黑票頻出、退改流程繁瑣等致命問題。2010年系統(tǒng)一經(jīng)上線,部分機(jī)票供應(yīng)商單日出票量達(dá)到3000-4000張,人工成本卻直線下降了2/3。乘勢而上,去哪兒決定對機(jī)票供應(yīng)商實施CPC點擊收費,當(dāng)年就實現(xiàn)了盈利。

第二個關(guān)鍵動作,是快速完成PC向移動端遷徙。

2010年App Store 進(jìn)入中國,隨著智能手機(jī)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)圈開啟了一場PC端向移動端遷移的用戶搶奪戰(zhàn),拼的是速度。同年10月,移動端的去哪兒旅行APP上線。

移動端一路“狂飆”,直接將這個創(chuàng)業(yè)8年的公司送進(jìn)了納斯達(dá)克。具體來看,機(jī)票方面,2011-2013年日均出票量從26000漲到74000張,截止到2013年,機(jī)票業(yè)務(wù)占整體業(yè)務(wù)的70%;酒店方面同步加速發(fā)力,據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)報道,截至2013年6月,去哪兒一躍成為酒店在線預(yù)訂領(lǐng)域內(nèi)的流量第一大入口。在當(dāng)時,中國有30多萬間酒店,其中70%以上是由小商戶掌握,對平臺方來說挖掘價值潛力巨大,因為酒店業(yè)務(wù)的利潤比機(jī)票業(yè)務(wù)高得多。

捷報接連傳來,2013年6月,去哪兒移動端下載量也突破一億次,成為當(dāng)時在線旅游行業(yè)移動下載量最高的企業(yè),并保持領(lǐng)先地位至今。技術(shù)解決增長,在去哪兒面前體現(xiàn)的淋漓盡致。

“狂飆”之后,2022年去哪兒決定為自己“瘦身”,提出業(yè)務(wù)瘦身42%+和效率提升50%的計劃,這是它的第三次迭代,即,用技術(shù)力降本增效。

一方面是因為企業(yè)在長期發(fā)展過程中,公司組織架構(gòu)和人員流動非常大,導(dǎo)致目前開發(fā)者們維護(hù)的系統(tǒng)大多是交接過來的,對于系統(tǒng)全貌掌控力有限。

另一方面是,此前系統(tǒng)之間的耦合嚴(yán)重,模塊系統(tǒng)彼此關(guān)聯(lián)復(fù)雜,系統(tǒng)越來越冗雜,隨即導(dǎo)致修改一個小的產(chǎn)品需求、回溯需求以及查找需要修改的功能點的工作時長都達(dá)到“天”量級,更別提修改帶來的不可預(yù)知的影響。這項任務(wù)從產(chǎn)品、技術(shù)需求和工單問題排查等,都帶來較高學(xué)習(xí)成本和開發(fā)成本。

于是去哪兒決定在不影響業(yè)務(wù)開展的前提下,邊刪、邊拆、邊改,演化式改造。當(dāng)他們在專心修煉“內(nèi)功”時,一次新的大考又來臨了。

流量大考,彈性應(yīng)對

流量大考的信號從“摘星”那一刻開始。

2022年6月29日,工信部信息通信管理局發(fā)布了一則消息:為了方便廣大用戶出行,即日起取消通信行程卡“星號”標(biāo)記。消息一出當(dāng)天沖上微博熱搜,網(wǎng)友紛紛表示“終于可以回家了”,“終于可以盡情的出門撒歡了”。

據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)顯示,消息發(fā)布半小時后,平臺上國際機(jī)票瞬時搜索量翻倍,達(dá)到過去兩年以來平臺國際機(jī)票搜索量最高峰。同時,酒店搜索量翻倍,火車票搜索量上漲達(dá)到1.5倍。

“瘦身”后的去哪兒能承受突如其來的流量大考嗎?“這還只是開始,接下來將是春節(jié)、元旦、五一,三節(jié)緊密相連,我們也曾擔(dān)心,服務(wù)器是否能承受同一時段涌入的波峰流量。”孫斌表示。

作為去哪兒的技術(shù)合作方,華為云的駐場技術(shù)團(tuán)隊,則在此時展現(xiàn)了專業(yè)而強大的技術(shù)服務(wù)能力。一方面,駐場團(tuán)隊可以深入了解企業(yè)運營邏輯,便于提供更符合客戶運維的方案;另一方,可以及時響應(yīng)客戶的臨時需求。

對于去哪兒來說,業(yè)務(wù)需求很明確:彈性上云、降本增效。針對這些需求,駐場的華為云技術(shù)團(tuán)隊持續(xù)深入去哪兒業(yè)務(wù)場景,在不修改基礎(chǔ)架構(gòu)和降低成本的基礎(chǔ)上,基于華為云Serverless容器CCI提供的彈性上云方案,助力去哪兒“0改造”完成IDC業(yè)務(wù)的技術(shù)架構(gòu)升級。

華為云云容器服務(wù)CCI,就好比內(nèi)置了一個開關(guān),在節(jié)假日等高峰時段自動“開閘”擴(kuò)容,幫助去哪兒增加云上帶寬、服務(wù)器、計算等資源使用,滿足平臺海量數(shù)據(jù)兼容、高速處理。而日常,這一“開關(guān)”則自動“關(guān)閥”,在保證去哪兒業(yè)務(wù)有序運營的同時,減少云資源的不必要浪費,滿足了去哪兒對“彈性”擴(kuò)容的訴求,也節(jié)省了大量固定成本投入和資源閑置,大幅降低運營成本。

另外,這一方案具有簡單易用、安全快速開放兼容性強、IT開發(fā)投入低等特性,同時還在開源方案基礎(chǔ)上形成主備加多活相結(jié)合的高可用方案。如果平臺服務(wù)器等遇到了單點故障,可秒級切換備用方案,確保了去哪兒業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性和可靠性,并真正做到了“按需彈性、按秒計費”,實現(xiàn)彈性資源100%利用率。

在今年不僅如此,華為云的確定性運維體系也非常符合客戶需要,去哪兒目前業(yè)務(wù)增長很快,同時也處于上云的關(guān)鍵期,通過引入華為云確定性運維能力以后,在指標(biāo)體系建設(shè)、變更管理優(yōu)化、故障管理優(yōu)化、重保、混沌工程等領(lǐng)域展開合作,幫助去哪兒的業(yè)務(wù)更加穩(wěn)定,有力地應(yīng)對業(yè)務(wù)增長和上云。

五一黃金周到來之前,為應(yīng)對可能的流量洪峰,雙方合作成立了超過30人的重大保障項目組,提前3個月開始跨區(qū)域協(xié)調(diào)資源,累計為去哪兒高峰提供了充足的CCI資源。孫斌記得,在三月底的時候,去哪兒業(yè)務(wù)側(cè)覺得資源可能還是不夠,于是運維部跟華為云溝通再擴(kuò)容,華為云快速響應(yīng),在四月初完成新一批資源擴(kuò)容,上浮20%。

這是中國旅游業(yè)經(jīng)歷三年疫情后迎來的首個黃金周,業(yè)務(wù)側(cè)也極難預(yù)估高峰業(yè)務(wù)量級,能做的就是做好充足的應(yīng)對準(zhǔn)備。

雙方提前頻繁進(jìn)行各項子業(yè)務(wù)的壓力測試,不斷調(diào)試架構(gòu)和時延等,每日超過五次巡檢,五一假日期間持續(xù)保障,平均使用核數(shù)超過2.5萬核。事實證明,這次充滿不確定性的波峰大考,華為云穩(wěn)穩(wěn)地接住了。

從上好云到用好云、管好云,服務(wù)更多的企業(yè)在數(shù)字化的道路上更好做到“精益”與“創(chuàng)新”,不僅是云廠商的產(chǎn)品服務(wù)目標(biāo),也是千萬企業(yè)發(fā)展的核心訴求。以服務(wù)力和創(chuàng)新力為核心,未來華為云還將繼續(xù)支撐去哪兒云上創(chuàng)新,還將繼續(xù)做好千行百業(yè)的數(shù)字化“云底座”和“使能器”。

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