“春節(jié)之后幾乎每周都在出差，今天已經(jīng)是我第二次來上海了”，劉先生是一家機器人智能制造公司的老板，近兩個月他先后去了上海、蘇州、成都、廣州、西安等城市，不斷拜訪客戶、洽談業(yè)務(wù)，將疫情耽擱的項目重新啟動。

2023年是“乙類乙管”防控政策實施的第一年，由于出行限制取消，各大企業(yè)差旅需求集中釋放，不管是普通員工還是公司老板，都在進行“報復(fù)性出差”。受此影響，眾多商旅酒店業(yè)績增長顯著，甚至出現(xiàn)“一房難求”、價格飛漲的局面。

【資料圖】

攜程商旅數(shù)據(jù)顯示，得益于交通便利與流動暢通，國內(nèi)商旅酒店較疫情前的復(fù)蘇進程比海外更快速，目前國內(nèi)商旅酒店訂單量較2019年同期比較增長超2倍。

“簽的三家協(xié)議酒店均已漲價”

劉先生向界面新聞講述，他所經(jīng)營的機器人智能制造公司，總部位于北京，同時在國內(nèi)其他城市有分公司，疫情放開后不少外地員工來到北京總部出差。“聽行政人員反饋，最近外地員工來北京出差，給他們訂房時發(fā)現(xiàn)附近酒店都漲價了”。

他補充提到，公司在北京總部簽下三家協(xié)議酒店，預(yù)訂的時候由行政人員統(tǒng)一安排，但是現(xiàn)在這三家協(xié)議酒店集體宣布漲價。

不過，據(jù)界面新聞采訪了解，商旅酒店難預(yù)訂、價格飛漲的情況在北京地區(qū)更為突出，這或許與全國兩會正在召開、以及北京作為一線大城市，落戶于此的企業(yè)更多等有關(guān)聯(lián)。而在全國其他城市，今年以來商旅酒店也頗為熱門，只是沒有達到如此火爆的程度。

錦江酒店（中國區(qū)）經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2023年2月北京、廣州和深圳等一線城市的商旅預(yù)定量環(huán)比提升近60%，整體出租率也已超過2019年同期11%。以成都、武漢、合肥、南京為代表的新一線及省會中心城市成為熱門差旅目的地，商旅預(yù)訂量相對低一些，環(huán)比增長幅度接近40%。

前述受訪者劉先生告訴界面新聞，近兩個月出差，他先后入住過成都太古里禧玥酒店、上海寶華萬豪酒店等，“北京以外的酒店我們是自行預(yù)訂，不同級別的人員有相應(yīng)住宿標準。我在這些城市預(yù)訂酒店還算順暢，沒有出現(xiàn)過訂不到房的情況”。

受訪者劉先生供圖

一家商旅管理公司創(chuàng)始人兼CEO向界面新聞表示，其公司主要從事機票代理業(yè)務(wù)，酒店業(yè)務(wù)量占比不高，后臺數(shù)據(jù)不太具有代表性。“但從我的出差感受來看，商旅酒店業(yè)務(wù)確實回暖顯著，不過沒有到那么夸張的程度。主要是個別區(qū)域尤其是地段好的酒店能做到滿房。比如上周剛?cè)ヌ煜さ囊患尹S金地段商務(wù)型酒店最近基本客滿。”

商旅市場火熱局面能否持續(xù)？

企業(yè)員工及老板“報復(fù)性出差”的背后，不免涉及到預(yù)訂、貼票、報銷等環(huán)節(jié)。不過也有許多企業(yè)和差旅管理服務(wù)公司合作，進行統(tǒng)一預(yù)訂和公付。對于當(dāng)下商旅市場的火熱，差旅管理公司有著更為深刻的體會。

國旅運通全球商務(wù)旅行副總裁兼總經(jīng)理譚浩凌向界面新聞表示：“2023年至今，我們觀察到商務(wù)旅行出現(xiàn)了迅速的反彈。從國旅運通自身的數(shù)據(jù)來看，前兩個月國內(nèi)商旅市場的規(guī)模和收入已經(jīng)超過2019年同期，國際市場也已經(jīng)出現(xiàn)復(fù)蘇的勢頭。如果市場環(huán)境沒有突發(fā)的劇烈變化，當(dāng)前趨勢有望貫穿全年。”

具體到行業(yè)板塊，奢侈品、汽車制造、生命醫(yī)學(xué)這三個行業(yè)，今年2月機票、酒店的預(yù)訂量已全面超過2019年同期。機票分別是2019年的40%、24%、17%，酒店分別是2019年的43%、29%、103%。咨詢和金融服務(wù)行業(yè)的差旅預(yù)定恢復(fù)勢頭也十分顯著。

譚浩凌稱， 國旅運通在中國為一百多家企業(yè)提供服務(wù)，無論是從上下游，還是客戶端和供應(yīng)商端，今年都體驗到顯著的酒店價格上漲。

“我們觀察到的國內(nèi)平均房價同比漲幅大約在6%左右，而且各個不同檔次的酒店都有所反應(yīng)，北京、廣州的平均漲幅同比超過了10%，部分二三線城市漲幅非常快”，譚浩凌表示。

但是商旅市場的火熱局面能否持續(xù)下去，目前還是未知數(shù)。羅蘭貝格管理咨詢公司合伙人于占福分析稱，疫情后短期內(nèi)出行，包括商務(wù)、旅游都會有一段集中釋放。當(dāng)這波短期的補償消費之后，更多的要看整個宏觀經(jīng)濟的走勢和大家的消費信心，這對后續(xù)業(yè)務(wù)量有很大的影響。

“從目前情況看，很多公司已經(jīng)調(diào)整了差旅政策，體現(xiàn)在出差人員的級別審批，商務(wù)/經(jīng)濟艙的限定，飛機與高鐵的審批，酒店價格上限等等。”

譚浩凌也提到，目前呈現(xiàn)的明顯上漲，部分原因在于疫情對酒店行業(yè)整體運營帶來的沖擊和成本的變化。另一部分原因在于經(jīng)濟的復(fù)蘇，也就是“報復(fù)性出差”帶來的需求增長。“這種長短因素交織帶來的影響，是否能夠長期持續(xù)，有待于觀察，但經(jīng)濟復(fù)蘇和發(fā)展勢頭是毋庸置疑的”。

從商旅酒店整體增長曲線來看，攜程商旅相關(guān)負責(zé)人稱：“近期商旅酒店的增長曲線比較有規(guī)律，每個星期一都會達到一個峰值，以此循環(huán)往復(fù)。從時間來看，目前最久的酒店訂單已經(jīng)預(yù)約到12月，但更多的還是集中在3、4月份。2023年，中國國內(nèi)下沉市場的差旅需求會更加顯著。”

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春則表示，從元旦開始，全國各地酒店商務(wù)旅客訂單逐漸增加，已趕超疫情前同期。隨著3月底航班換季，國內(nèi)國際商務(wù)出行，或?qū)⒂瓉硇碌姆逯怠?/p>