轎車(chē)油耗一般多少?

汽車(chē)油耗一般在5-8L/100km之間。按照目前汽油的價(jià)格，92號(hào)汽油9.01元/升，那么一輛車(chē)百公里油耗大概在45-72元左右。

關(guān)于車(chē)輛的燃油消耗率，請(qǐng)參考以下數(shù)據(jù)：

目前我們國(guó)產(chǎn)微型車(chē)的排量大概在1L左右。比如奇瑞百公里油耗大概5-6升。

1.5L和1.6L排量稍微大一點(diǎn)的，比如大眾和本田，百公里油耗在7-8升左右。

1.8L排量的車(chē)，比如桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)，百公里油耗10升左右。

較大的車(chē)排量在2.0L左右，如本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。百公里耗油約10升以上。

2.5和3.0排量的豪華車(chē)會(huì)更耗油。對(duì)于3.6L排量的別克大道，其百公里油耗可達(dá)20升以上。像奔馳S600、寶馬760等6.0L排量的頂級(jí)豪華車(chē)，油耗至少都是16、17升。

suv和轎車(chē)哪個(gè)好?老司機(jī)直言：經(jīng)常跑高速就知道了

一般在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)主通常要在座椅上坐很長(zhǎng)時(shí)間，所以如果坐的不舒服的話，開(kāi)車(chē)可能就會(huì)比較難受，當(dāng)然汽車(chē)廠家在設(shè)置的時(shí)候也考慮這一點(diǎn)，但是每個(gè)人對(duì)座椅的感覺(jué)是不一樣的，但是還是能夠滿足大部分人的需求，汽車(chē)的座椅一般都比較軟，就像平時(shí)在家里坐沙發(fā)一樣，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，最好的狀態(tài)就是手肘自然下垂，而座椅主要就是起到支撐的作用。

但是不通車(chē)型的座椅也會(huì)有著細(xì)微的差別，雖然都是坐著但是SUV座椅坐起來(lái)比較偏高，在這種坐姿下，大腿和頸部基本上呈90度的，就像坐在平時(shí)辦公的桌椅上，長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)給身體的一些部位帶來(lái)壓力，所以肩膀還有腿部都會(huì)有不舒服的感覺(jué)，而轎車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較舒服，開(kāi)長(zhǎng)途的過(guò)程中就能夠清晰的感受出來(lái)。

開(kāi)車(chē)過(guò)程中的平穩(wěn)也有差別，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，難免會(huì)追求速度，而速度一快，就能夠感受到此車(chē)到底穩(wěn)不穩(wěn)，有時(shí)候在一些路況比較差的低端，雖然速度都會(huì)普遍降下來(lái)，但是能夠明顯的感受到轎車(chē)內(nèi)部會(huì)比較平穩(wěn)，而SUV在這些路段就會(huì)比較顛簸，還有在減速帶這一片區(qū)域，SUV能夠明顯的感受到震動(dòng)，所以轎車(chē)在這些路段顯得更加平穩(wěn)。

還有一點(diǎn)是關(guān)于汽車(chē)在路上的操作，雖然操縱汽車(chē)的是人，但是是否操作穩(wěn)定，除了和人的技術(shù)有關(guān)之外，汽車(chē)本身也會(huì)有一些影響，判斷汽車(chē)的操控性，最主要的就是看汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，是不是能夠顯示出穩(wěn)定性，有時(shí)候騎車(chē)轉(zhuǎn)彎太快的話，可能就會(huì)失控，汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎是否穩(wěn)定就可以判斷汽車(chē)的操控性。

在汽車(chē)的設(shè)計(jì)上面，轎車(chē)和SUV但懸掛設(shè)計(jì)上面有著很大的差別，其中就在于一個(gè)懸掛低一個(gè)懸掛高，車(chē)子的重心高低也不同，轎車(chē)的重心比低一點(diǎn)，而SUV偏高，所以汽車(chē)的設(shè)計(jì)就通知汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有著不同的反應(yīng)，SUV汽車(chē)重心高，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，汽車(chē)更容易發(fā)生擺動(dòng)，產(chǎn)生一些偏移。

在高速行駛的狀態(tài)下，SUV因?yàn)檐?chē)身高大，相對(duì)的所受到的風(fēng)阻力也就會(huì)更大，在汽車(chē)高速行駛的狀態(tài)下，所產(chǎn)生的風(fēng)阻對(duì)于汽車(chē)的穩(wěn)定性也有一定的影響，比如在汽車(chē)側(cè)身出現(xiàn)的橫風(fēng)，就會(huì)影響汽車(chē)行駛的方向和穩(wěn)定，從側(cè)面來(lái)看，SUV同樣是比較高大，所以這兩個(gè)汽車(chē)在直線行駛的過(guò)程中，SUV更容易受到橫風(fēng)的影響，而轎車(chē)偏矮，轎車(chē)的穩(wěn)定性就比較好。

從空間上面來(lái)看，因?yàn)镾UV看起來(lái)比較大，所以很多人覺(jué)得SUV的空間會(huì)比較大，但是其實(shí)大部分都體現(xiàn)在空間的延展上面，比如后面的座椅可以實(shí)現(xiàn)放到，然后能夠騰出更多的空間，但是從座椅空間上來(lái)看，轎車(chē)后面的空間顯然更大，尤其是放腿的位置，SUV后面就顯得有些緊湊了，所以轎車(chē)坐起來(lái)更舒服寬敞。

從汽車(chē)性能上面來(lái)講，轎車(chē)和SUV在耗油上面也有差別，對(duì)于相同價(jià)格的這兩款車(chē)型來(lái)說(shuō)，對(duì)比一下，SUV比較重排量也更大，在行駛的過(guò)程中，因?yàn)檐?chē)身比較大，所以阻力也就更大，需要更大的動(dòng)力，在這個(gè)過(guò)程中消耗的速度也就會(huì)加快，所以從長(zhǎng)距離的行駛過(guò)程中就能發(fā)現(xiàn)，兩種汽車(chē)在耗油上面的差距。

對(duì)于經(jīng)常喜歡開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，就算再流行SUV還是會(huì)選擇轎車(chē)，因?yàn)檗I車(chē)開(kāi)起來(lái)更舒服，但是現(xiàn)在SUV能廣受歡迎，也在一定程度上符合人們的需求，SUV在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量居高不下，也足以說(shuō)明其中的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然正因?yàn)樵谑袌?chǎng)上占有一定的位置，優(yōu)惠力度反而沒(méi)有轎車(chē)大，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的性價(jià)比要更高，當(dāng)然SUV有著吸引人的特點(diǎn)，比如擁有大視野、高地盤(pán)等優(yōu)勢(shì)，集越野和日常代步綜合需求，所以才能受到大眾的歡迎。