大眾汽車和Elli公司為V2G能源市場部署二次電池儲能系統

來源：energy-storage 時間：2023-08-29 09:16:34

據外媒報道，大眾汽車旗下的電動汽車基礎設施和公用事業部門Elli 公司在德國Baunatal部署了一個采用二次電池構建的560kWh的電池儲能系統為電動汽車充電。

Elli公司是大眾汽車的充電解決方案和能源管理部門

(相關資料圖)

該公司最近在德國Baunatal,部署了一個560kWh的二次電池儲能系統，該儲能系統將用為該公司的“e-up！”系列電動汽車充電。該公司還計劃將其電動汽車網絡和能源市場充電基礎設施實現貨幣化，并在最近為此推出了自己的電力交易業務。

采用二次電池的儲能系統在本質上是數字能源交易平臺的試驗場，未來該平臺將通過車輛到電網(V2G)和車輛到家庭(V2H)技術整合大眾/Elli的電動汽車車隊。Elli公司為B2C和B2B客戶提供充電基礎設施和零售能源產品。

當被問及這些技術如何才能擴大規模時，Elli公司能源解決方案主管Ingo Minller表示:“從技術角度來看，我們已經有了V2G。事實證明，可以使用電動汽車的電池通過頻率控制儲備(FCR)或日內交易來獲得收入。目前面臨的主要問題是監管問題。

例如，智能電表在德國的推廣程度仍然相對較低，要擴大V2G的規模，需要更多的用戶積極使用智能電表。我們還需要向客戶出售更好的能源產品。我們需要采用儲能系統既能在大部分能源供應的成本上提供相對安全的保障，又能讓用戶從熱泵和電動汽車電池等智能設備的靈活性中獲利。”

零售能源市場通常不適合“產消”模式（消費者生產和消費能源）——這是V2G/V2H所需要的模式，部分原因是它們是大型發電廠的遺留問題。

大眾汽車和Elli公司計劃部署更多的二次電池儲能系統，但Minller表示，由于這項技術相對較新，目前尚不清楚能達到多大的規模，但作為一家參與電池整個生命周期的公司，大眾汽車在這一領域處于有利地位。

Minller說，“對于電動汽車的二次電池的健康狀況，人們仍然沒有一個廣泛的了解。我們將在未來幾年看到它們的健康狀況，然后知道可以用它們做什么。”

大眾汽車還使用電池儲能系統來增加其充電園區的容量，其中包括去年在薩克森州投入使用的一個570kWh的電池儲能系統。

發布人：lufei

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關鍵詞:【大眾汽車】【Elli】【V2G】【電池儲能系統】

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