海難救助法律關(guān)系怎么成立?

根據(jù)我國(guó)《海商法》的有關(guān)規(guī)定，有效的海難救助行為的成立，或稱救助報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)的成立，須符合以下五個(gè)條件：

(1)救助發(fā)生在海上或與海相通的可航水域。 海上風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸上的特點(diǎn)，是海難救助制度得以確立的重要方面。因此，我國(guó)《海商法》要求救助人救助被救物的行為必須發(fā)生在海上或海相通的可航水域。

(2)被救物必須是法律所認(rèn)可的救助標(biāo)的。 我國(guó)《海商法》所認(rèn)可的被救物是船舶和其他財(cái)產(chǎn) 。其中船舶是指海商法第3條所稱的船舶和與其發(fā)生救助關(guān)系的任何 其他非用于軍事的 或者政府公務(wù)的船艇。 即救助船與被救助船之一必須是我國(guó)《海商法》第3條所稱的船舶，而另一船只可以是非用于軍事或政府公務(wù)的內(nèi)河船、內(nèi)湖船及20總噸位以下的小船。

(3)被救物必須遭遇海上危險(xiǎn)。 海上危險(xiǎn)的存在是救助行為得以產(chǎn)生的前提 ， 船舶或其他財(cái)產(chǎn)只有面臨可造成損失的真空存在的危險(xiǎn)，才有救助的必要。

(4)救助必須是自愿的行為。自愿原則是海難救助的構(gòu)成要件之一。這里所指的自愿是雙方的，即救助方提供救助服務(wù)的自愿被救助方接受救助服務(wù)的自愿。對(duì)救助方而言，自愿是指其在法律上和職責(zé)上對(duì)遇險(xiǎn)的海上財(cái)產(chǎn)無(wú)救助義務(wù)，救助成功了，有權(quán)獲得救助報(bào)酬，不救助亦不承擔(dān)任何責(zé)任。

(5)救助必須有效果。 有效果是指遇險(xiǎn)船舶或其他財(cái)產(chǎn)全部或部分得救。如果有救助事實(shí)，但無(wú)救助效果，不得請(qǐng)求救助報(bào)酬，海難救助也就不能成立。這就是國(guó)際公約和各國(guó)海商法都普遍接受的海難救助的一項(xiàng)重要原則――“無(wú)效果，無(wú)報(bào)酬”原則。

為了防止和減少海洋環(huán)境污染的發(fā)生，鼓勵(lì)救助人救助可能或已經(jīng)造成海洋環(huán)境污染的船舶或船上貨物，1989年國(guó)際救助公約增加了“特別補(bǔ)償條款” ，規(guī)定救助人救助財(cái)產(chǎn)無(wú)效果 ，無(wú)權(quán)獲得救助報(bào)酬，但如果救助人對(duì)海洋環(huán)境污染損害危險(xiǎn)的船舶或船上貨物進(jìn)行了救助，仍可獲得一定的特別補(bǔ)償。

根據(jù)我國(guó)《海商法》第179條的規(guī)定 ，在其他法律另有規(guī)定或者合同另有約定的情況下，救助未取得效果的，仍可獲得救助款項(xiàng)。

海難救助中的財(cái)產(chǎn)具體是指什么？

海難救助中的財(cái)產(chǎn)具體是指救助人在救助成功后有權(quán)獲得的報(bào)酬即救助報(bào)酬。

(一)救助報(bào)酬的概念

救助人在救助成功后有權(quán)獲得的報(bào)酬即救助報(bào)酬。

請(qǐng)求救助報(bào)酬的前提是：實(shí)施了海難救助，而且救助有成果。“無(wú)效果，無(wú)報(bào)酬”是海難救助中的一項(xiàng)基本原則。所謂救助有成果，是指通過(guò)救助作業(yè)，被救助的財(cái)產(chǎn)全部或部分價(jià)值得以保全，并回到被救助方手中。“無(wú)效果，無(wú)報(bào)酬”原則的意義在于鼓勵(lì)救助人奮力搶救海上遇險(xiǎn)船舶或者其他財(cái)產(chǎn)，體現(xiàn)了海上救助的精神實(shí)質(zhì)。

但近年來(lái)，由于對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視加強(qiáng)，又提出了“特別補(bǔ)償”的概念。海商法規(guī)定，對(duì)構(gòu)成環(huán)境污染損害危險(xiǎn)的船舶或者船上貨物進(jìn)行的救助，可根據(jù)情況得到救助費(fèi)用以外的特別補(bǔ)償。特別補(bǔ)償?shù)闹Ц恫灰跃戎〉贸晒麨榍疤帷Ｖ灰菍?duì)存在環(huán)境損害危險(xiǎn)的船舶或船上貨物進(jìn)行了救助就有權(quán)取得。但任何情況下，特別補(bǔ)償只有在超過(guò)救助方能夠獲得的救助報(bào)酬時(shí)才能支付，且支付金額為特別補(bǔ)償超過(guò)救助報(bào)酬的差額部分。