深圳地鐵停運(yùn)咋回事

有消息稱深圳部分線路將會(huì)停運(yùn)，停運(yùn)之后，人們的出行將如何解決?是否有很好的辦法?具體看看下邊的通知：

為了滿足2021年春運(yùn)高峰期市民春運(yùn)期間的出行需求，深圳地鐵制定了“9+8”延伸運(yùn)營(yíng)服務(wù)計(jì)劃，其中將全網(wǎng)(包括4號(hào)線)運(yùn)營(yíng)時(shí)間從2月6日至9日，2月16日至20日，9天延長(zhǎng)至24時(shí)。1、3、4、5、11號(hào)線也將從2月21日至28日延長(zhǎng)一小時(shí)。

此外，為了配合1號(hào)線羅湖站道岔的建設(shè)和改造，1號(hào)線老街-羅湖段將于2月12日至17日暫停運(yùn)營(yíng)6天。

“春運(yùn)初期，整個(gè)地鐵網(wǎng)絡(luò)以返程乘客為主，總客流呈下降趨勢(shì)，預(yù)計(jì)在除夕夜前兩天達(dá)到全年最低點(diǎn)。假期結(jié)束后，回深圳客流的增加將使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的客流逐漸恢復(fù)到正常水平。屆時(shí)，連接鐵路和機(jī)場(chǎng)的車站將成為迎來(lái)的大客流”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

需要注意的是，為了進(jìn)一步提升1號(hào)線的運(yùn)輸能力，深圳地鐵將在春運(yùn)客流高峰期間，對(duì)羅湖站折返區(qū)的道岔進(jìn)行連續(xù)施工改造。2月12日至17日，1號(hào)線老街，國(guó)茂站、羅湖站停運(yùn)，機(jī)場(chǎng)東至大劇院站保持正常運(yùn)行。

為了保證市民的正常出行，在施工期間，一號(hào)線機(jī)場(chǎng)東段至大劇院的運(yùn)營(yíng)服務(wù)將有不同程度的延長(zhǎng)。其中，2月11日除夕，1號(hào)線將提前10分鐘運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。

2月12日至15日，1號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間維持到23點(diǎn)。其中，至大劇院海灣前，以及竹子林區(qū)以東的機(jī)場(chǎng)也將增加末班車，使其運(yùn)營(yíng)擴(kuò)大到23:30。2月16日和17日，1號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間與全網(wǎng)一致，運(yùn)營(yíng)延長(zhǎng)至24點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，第二天0:30又加了一半的末班車。

人們的出行將如何解決?

“從元旦到元旦，羅湖方向的1號(hào)線終點(diǎn)站將臨時(shí)改為大劇院站，市民可以正常換乘2號(hào)線。老街站可以正常進(jìn)出車站，乘坐3號(hào)線，但不能換乘1號(hào)線。在施工期間，還將開(kāi)通1號(hào)線老街至羅湖站的公交銜接服務(wù)。”據(jù)深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，計(jì)劃于2月18日完成建設(shè)改造，恢復(fù)1號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)服務(wù)，與全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)整相一致。

近日，深圳地鐵將實(shí)時(shí)更新發(fā)布1號(hào)線羅湖，國(guó)茂、老街的運(yùn)營(yíng)調(diào)整信息和公交銜接計(jì)劃。請(qǐng)及時(shí)關(guān)注深圳地鐵官方微博、微信和車站公告廣播，合理規(guī)劃出行路線。如需幫助，請(qǐng)聯(lián)系車站工作人員了解詳情。

根據(jù)公交銜接計(jì)劃，2月12日至2月17日春節(jié)期間，在1號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間內(nèi)，即6:30-23:30(如延長(zhǎng)，以當(dāng)日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為準(zhǔn))，大劇院至羅湖的車站外將運(yùn)營(yíng)連接雙方的公交。在其中，為方便乘客返回深圳， 2月16日至17日6:30-10:00將新增一條羅湖至黃貝嶺的單程公交線路，發(fā)車間隔為5-10分鐘。