劉影在車廂準備拍攝前的工作　滿海鷗　攝

值乘后的休息日同樣忙碌，27歲的女列車員劉影檢查好妝容站在鏡頭前，她要和同事在車廂里拍攝短視頻。

作為中國鐵路沈陽局集團公司吉林客運段的“流量”擔當，劉影在某短視頻平臺收獲粉絲近30萬，作品瀏覽量破億。她在車廂里的見聞、乘車規范、出行服務會變成段子，而后通過東北話表演出來。

劉影在車廂工作 滿海鷗 攝

劉影目前值乘延吉至哈爾濱的列車，車廂里的經歷給她提供了豐富的創作素材。“幾天前，一位小朋友舉手叫我叔叔，我覺得特別逗。”

和部分“90后”一樣，劉影將生活和工作里的自己“搬”到了線上。她工作已經5年多，每次值乘會持續3到4天，在車廂里輪休和異地公寓住宿時，網上的短視頻會幫她排解寂寞時光。起初，她會自拍一些視頻并配上簡單的音樂，直至一次她用東北話的表演火了起來。

劉影開始注重總結經驗，并在休息日精心拍攝作品。她常常在放假的第一天補覺，第二天進行系統構思，第三天進行拍攝。

她把部分見聞進行夸張創作，表情有時嚴肅認真，有時又會模仿得頗具喜感。劉影說，她曾嘗試提前寫出“劇本”，編排表演橋段，但效果并不好，“太嚴肅會影響我發揮。”此后，她只提前準備百余字提綱，其他全憑臨場發揮。

劉影“破圈”成為網紅的過程中，吉林客運段的同事找她商議：是否可以用年輕人喜聞樂見的方式推廣鐵路，倡導車廂里的正能量。劉影更加認真對待這份“創作工作”，她和同事一起將鐵路服務、乘客指南編排成有趣味的段子，而后同事“掌鏡”，拍攝多個視頻。

劉影和同事拍攝新作品 潘潔 攝

憑借多部優秀作品的沉淀，劉影的“網紅”之路相當順遂，不僅近30萬粉絲追看她的作品，她本人在值乘時還被乘客認了出來。男乘客會主動打招呼，女乘客則會要求合影。“不行，我現在太火，帶口罩都能被認出來。”劉影說。

幾天前，劉影為了宣傳家鄉吉林市，還在作品中加入霧凇元素。她認為，作品反應的就是她的生活。

同事們說，劉影利用自身網絡能量，投身于社會公益，代表鐵路青年人的新風尚。劉影則認為，鐵路工作才是她的“主業”，日常工作還是要腳踏實地，服務好每一位乘客。