中秋假期來了，出行旅游再次迎來小高峰，“短途游”依然是目前旅游市場的主流。

有意思的是，除了結合假日特點的各類旅游消費外，與露營相結合也在成為出行新趨勢。

露營概念究竟是什么？它是否只是短期“權宜”？如何將其打造成下一個“冰雪經濟”？許多問題正等著業內回答。

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周邊游、本地游“唱主角”

中秋假期來了，出行旅游的需求再次攀升。

同程旅行數據顯示，國內民航及鐵路客流量在小長假到來前兩天即有顯著上升趨勢，節前客流高峰預計將出現在9月9日。節后的返程客流高峰將集中在9月12日。

“小長假期間探親休閑構成出行的主力。” 同程研究院首席研究員程超功分析，自9月5日起，燃油附加費的再次下調，一定程度上也促進了民航市場的回暖。

出行熱潮中，短途依然是大眾的首選。

記者從飛豬了解到，今年中秋假期，本地游玩時間相對延長，中秋高星酒店預訂呈現量升價低態勢，消費者可以更實惠的價格預訂品質酒店。

中國旅游研究院院長戴斌表示，短距離、低消費、高頻次的近程旅游和本地休閑，為傳統的旅游景區注入新內容，也讓傳統的消費場景成為新的旅游景區。

“短途游在風景上沒有更多新鮮感，因此在文化等多元素上，旅行產品需要做一些創新。”一位互聯網旅行產品策劃負責人告訴記者，如今大眾對于短途旅行的附加價值要求在逐漸變高。

平臺的數據也揭示出這一特點。

攜程平臺數據顯示，近一周“賞月”關鍵詞搜索熱度環比增幅超過423%，山岳、湖泊、海島、江河、古鎮、海濱成為烘托“C位”明月的最佳布景地。

此外，飛豬數據顯示，近一周，中秋夜游類相關商品預訂量環比上周增長146%。黃浦江夜游、長城夜游、錢塘江夜游、拈花灣、湘江夜游等夜游體驗項目較為火爆。

有意思的是，今年以來備受年輕人追捧的露營，依然熱度不減。“我們現在，中秋露營的產品賣得非常的好。”飛豬負責人告訴記者，過去一周中秋露營類相關商品預訂量環比增長超7倍。

解鎖文旅經濟增長新模式

過去三年，對旅游行業而言影響深遠，露營的興起便是大眾需求切換的信號。

“2020年下半年，當時最明顯的是星級酒店增長非常快。”一位酒店業內人士分析道，“但是在以跨省游為主體的背景下，傳統高星級酒店也會讓大眾感到厭倦，因此到今年露營這種新穎的形式開始興起。”

但露營究竟是什么？一位戶外探險博主告訴記者，目前大眾流行的露營其實與傳統露營有不小區別。

“傳統意義上的露營更接近運動，包括騎行、登山、攀巖等等，他的專業性很強，因此門檻很高，屬于小眾運動。”該博主說道，“但是現在大眾流行的露營其實安全系數高了很多，都是在景區里，相應的器材需求也少了很多。”在他看來，如今的露營，社交屬性更加明顯。

眼下，如何能夠讓這種增長變得可持續，如何像打造“冰雪經濟”一樣，讓露營成為一種成熟穩定的旅行模式，成為業內正在積極探索的問題。

據艾媒咨詢測算，露營經濟核心市場規模已從2014年的100億，增長到了2021年的745億元。與此同時，露營相關企業的數量，也從2015年的約750家，迅速增長到2021年的約21000家。

“露營經濟目前已經逐步形成了一個較為完整的產業鏈。”一位行業分析師告訴記者，從上下游來看，目前露營經濟包含了：露營器材、露營服飾、露營景區、垂類社交媒體、戶外智能設備等多個領域。“甚至房車出行的新模式，也為新能源汽車帶來了新場景。”

受益于此輪熱潮，今年上半年，以牧高笛為代表的多家從事戶外露營器材生產的上市公司均取得了不錯的營收。

“總體上來看，目前露營仍像是傳統出游模式的替代。”一位旅行博主告訴記者，“但是這次中秋假期可以看出，大家開始嘗試更多的創新，將露營與文化結合，探索更豐富的旅行模式。”

值得注意的是，眼下許多傳統風景區也紛紛開始探索露營這種新玩法，開辟專門的露營場地。“總體上看目前A股市場上旅游板塊公司業績依然低迷，這兩年也在努力轉型探索新模式。”前述行業分析師指出，“尤其對于景區類上市公司而言，露營不會成為未來新增長點，但是以此為切口，或許能夠幫助公司盡快走出困境。”

（文章來源：上海證券報）