買混動當真首選比亞迪？哈弗二代大狗了解一下？

來源：財訊網時間：2023-03-04 20:59:33

在最近一段時間，比亞迪宋PLUSDM-i在終端市場備受寵愛，一度成為最熱銷的SUV車型，至于為何如此熱銷，我從一位準備買車的朋友口中找到了答案——“別人都買比亞迪，咱跟著買估計也錯不了”！

那么我是否可以這樣理解，宋PLUSDM-i的熱銷靠的是消費者盲目跟風。

當然，宋PLUSDM-i究竟有沒有實力，我個人認為是有的，但卻不多，得看和誰比。如果它的對手是哈弗二代大狗，那么宋PLUSDM-i并沒什么優勢。

哈弗二代大狗的新能源車型售為16.28萬元、17.58萬，對應的是比亞迪宋PLUSDM-i的尊榮型、旗艦型車型，后者的售價分別為16.46萬元、17.78萬元，均比哈第二代大狗貴2000元。值得一提的是，在價格更具優勢的基礎之上，哈弗二代大狗更是在產品層面全面碾壓宋PLUSDM-i。

從用車場景上來看，相比“網約車專業戶”的比亞迪，哈弗二代大狗依靠長城汽車森林式生態體系把硬派的造型風格、多路況的高通過性、DHT技術的全面優勢以及智能座艙帶來的便利與舒適，融入對SUV用戶需求的深刻理解，成功解鎖3/4刻度座駕的新能源形態。力圖為用戶開啟5天通勤、2天郊野、e享時刻的潮野車生活，比比亞迪的純家用屬性強不少。

動力上看，哈弗第二代大狗搭載1.5T+2DHT動力總成，提供純電、純電優先、智能混動3種動力模式，搭載全新的1.5T+2擋DHT動力總成，總功率240kW，總扭矩530N·m，媲美合資2.5T中大型SUV。

得益于DHT技術的加持，NEDC純電續航里程達到105km，綜合續航里程超過1000公里，WLTC虧電油耗為5.92L/100km，一箱油通勤一個月。同時，配備的9+7快慢雙孔設計充電口，快充功率達33kW，只需要22分鐘，可以實現30%-80%的電量，在別人還在等待充電的時候，你已經一騎絕塵呼嘯而去，讓每次遠行都從容不迫。

而比亞迪宋PLUSDM-i在動力方面采用的1.5L+E-CVT動力總成就要弱多了，在哈弗第二代大狗面前只有吃灰的份。并且比亞迪宋PLUSDM-快充效率也只有18kW，充滿電約60分鐘到80分鐘，遠不及哈弗二代大狗。

再者，如果你對越野有所向往，那么更不能買宋PLUSDM-i、

為了滿足潮野玩家對于“輕越野”的實際需求，哈弗二代大狗的野趣屬性再度升級。憑借接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間隙200mm，540度全場景感知系統，無論是瀝青還是砂礫，哈弗二代大狗都能輕松拿捏。

相比之下，宋PLUSDM-i的實測最小離地間隙居然只有160mm，要知道一般轎車的最小離地間隙也才150mm，所以說，買了宋PLUSDM-i，就老老實實拿來當代步車吧。

朋友本來準備這周就去定宋PLUSDM-i，但我只用了幾分鐘就把他“策反”了，其實這也不是我的口才好，而是哈弗二代大狗的實力強。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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