魯商發展：59億置出地產業務交易方能夠及時、足額履行付款義務

2月3日，魯商健康產業發展股份有限公司發布關于上海證券交易所《關于對魯商健康產業發展股份有限公司重大資產出售暨關聯交易草案的問詢函》的回復公告。

(資料圖片僅供參考)

公告中回應，交易對方履約能力較強，能夠及時、足額履行付款義務，交易對方山東城發集團成立于2022年12月9日，系商業集團設立以承接并管理原上市公司房地產業務的全資子公司，注冊資本30億元。

首先，山東城發集團擬使用商業集團實繳的注冊資本金支付本次交易對價。本次交易對價中的30億元擬由商業集團以實繳注冊資本金形式提供給山東城發集團，用于支付本次交易對價，且注冊資本金實繳時間將根據《重大資產出售協議書》約定的付款安排實繳到位。

其次，商業集團的財務狀況良好，可動用貨幣資金較多，融資渠道多樣，履約能力強，為山東城發集團的價款支付提供保證；另外，交易各方簽署的協議已約定了按時支付對價的履約保障措施。

美凱龍：控股股東紅星控股所持1.07億股質押續期

2月3日，紅星美凱龍(601828)家居集團股份有限公司發布關于控股股東部分股份質押續期的公告。

根據公告，美凱龍于2月3日收到紅星控股通知，紅星控股已將其部分股份質押辦理了續期，質押股數1.07億股，2024年12月19日到期。

截至公告日，美凱龍控股股東紅星美凱龍控股集團有限公司直接持有公司2,369,861,103股，占公司總股本4,354,732,673股的54.42%。

本次質押續期后，紅星控股累計質押股份1,762,099,926股，占其所持股份總數的74.35%，占公司總股本的40.46%。

另外， 紅星控股的一致行動人車建興、陳淑紅、車建芳等合計共持有公司18,607,640股，占公司總股本的0.43%，所持公司股份均不存在質押情況。

紅星控股及其一致行動人車建興、陳淑紅、車建芳等合計共持有公司2,388,468,743股，占公司總股本的54.85%。本次質押續期后，紅星控股及其一致行動人質押股份總數為1,762,099,926股，占紅星控股及其一致行動人合計持有公司股份總數的73.78%，占公司總股本比例為40.46%。

華平投資：最新全球旗艦基金已募資達154億美元

2月3日，華平投資最新全球旗艦基金已經募資達154億美元，接近160億美元的目標，這將成為華平投資歷史上規模最大的基金。

據觀點新媒體了解，2021年12月，華平投資宣布完成“華平亞洲地產基金”的募集，募資總額達28億美元（178億元人民幣）。這是全球募資規模最大的首發地產基金之一，也是亞洲第二大的機會型不動產基金。

這支獨立基金將重點投資亞洲資產層面的地產項目，重點關注以物流地產、數據中心、高科技產業園區、生命科學園區和集中式公寓為代表的“新經濟地產”領域。此外該基金還將投資于城市更新、特殊機會資產等領域。

資料顯示，華平投資成立于1966年，是歷史悠久的私募股權公司之一，專注于風險投資和成長型股權投資者，目前管理著850億美元的資產，分布在美洲、歐洲和亞洲的技術、商業服務、房地產和醫療保健領域。

以股抵債 泛海國際金融所持40.99億股中國通海國際金融普通股已轉讓華新通

2月3日，泛海控股(000046)股份有限公司發布關于境外附屬公司債務相關情況的公告。

觀點新媒體從公告中獲悉，2018年12月，泛海控股境外附屬公司泛海控股國際金融發展有限公司向Spring Progress Investment Solutions Limited發行了不多于11億港元的票據，并以其持有的境外附屬公司中國通海國際金融有限公司股票等作為抵押物。

截至公告披露日，該港元票據已到期，本金余額約11.69億港元(含轉為本金的部分利息)。2021年10月，SPIS委任接管人就泛海控股國際金融持有的4,098,510,000股中國通海國際金融普通股進行了接管。SPIS于2021年把該港元票據轉讓予同系公司海通國際財務有限公司，海通國際財務后將上述11.69億港元票據中約7.84億港元本金以及應收利息約6,827萬港元共約8.53億港元轉讓給華新通有限公司。

2022年9月15日，華新通、泛海控股國際金融(由接管人根據擔保契據授予的權力以其代理人身份行事)及上述接管人訂立了購股契據，華新通擬收購泛海控股國際金融持有的4,098,510,000股中國通海國際金融普通股，交易對價為約8.197億港元。

2023年2月3日，中國通海國際金融董事會獲華新通告知，上述股票買賣交易已完成交割，泛海控股國際金融持有的4,098,510,000股中國通海國際金融普通股已轉讓給華新通，交易對價由華新通以現金和放棄上述港元票據的部分債權的方式支付。

同日，上述港元票據由海通國際財務持有的部分已完全償付，由華新通持有的剩余部分(本金約4.39億港元及應收利息約3,006萬港元的債權)已轉讓給第三方。

泛海控股表示，本次交易系泛海控股國際金融境外融資到期未能償還、抵押資產被債權人處置所致。接管人于進行了獨立競價后，挑選了華新通作為出售已被接管的4,098,510,000股中國通海國際金融普通股交易方。

上述交易完成后，泛海控股國際金融仍持有395,254,732股中國通海國際金融股份(約占中國通海國際金融總股本的6.3781%)，中國通海國際金融不再納入公司合并報表范圍。經初步測算，預計本次交易將使公司產生虧損約32.44億港元(折合人民幣約27.87億元)。本次交易所得的價款將主要用于償還公司境外附屬公司債務，一定程度上緩解公司目前面臨的債務壓力，有利于優化公司資產負債結構。