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大眾擬7億美元入股小鵬!奧迪與上汽擴大合作!兩家CEO回應(yīng)

來源:我的電池網(wǎng) 時間:2023-07-28 09:25:20

7月26日,大眾汽車宣布,與小鵬汽車簽署長期合作技術(shù)框架協(xié)議,合作初期將共同開發(fā)兩款針對中國市場中型車市場的大眾品牌電動車型,并將于2026年推出。大眾汽車還將向小鵬投資約7億美元,大眾將以每股美國存托憑證(ADR)15美元的價格收購小鵬汽車4.99%的股份,并將在后者董事會中占有一個觀察員席位。值得一提的是,這次合作也是跨國車企首次增資國內(nèi)造車新勢力,大眾汽車入股后,將成為小鵬汽車第三大股東,持有股份僅次于何小鵬(20.50%)與阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司(11.10%)。

此外,大眾汽車還宣布,奧迪與其合資伙伴上汽集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略備忘錄,以進(jìn)一步擴大現(xiàn)有合作。上述兩項協(xié)議均涉及在未來聯(lián)合開發(fā)專屬于中國市場的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)。

“大眾汽車品牌與小鵬汽車,以及奧迪品牌與上汽集團(tuán),分別達(dá)成戰(zhàn)略合作。這是我們"在中國,為中國"推進(jìn)電動化戰(zhàn)略的又一里程碑。”大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德RalfBrandstaetter表示,中國市場新能源汽車滲透率已經(jīng)超過30%,預(yù)計到2025年這一數(shù)字將達(dá)到50%。大眾汽車集團(tuán)要迅速抓住市場增長的巨大潛力,滿足中國用戶對高品質(zhì)產(chǎn)品的期待。


【資料圖】

從行動方案來看,貝瑞德列出了三點合作內(nèi)容,分別為:

持續(xù)加速電動化轉(zhuǎn)型。兩項合作中,大眾汽車品牌和奧迪品牌將與各合作伙伴聯(lián)合開發(fā)新電動車型,豐富現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣,滿足新細(xì)分市場的客戶需求。大眾汽車品牌將面向中型車市場,開發(fā)兩款全新電動車型;奧迪品牌將憑借新的電動車型,開辟全新的高端細(xì)分市場。極為關(guān)鍵的是:新車型將不會取代兩個品牌的現(xiàn)有車型。

強化“在中國,為中國”戰(zhàn)略。這項合作將采取更廣泛的戰(zhàn)略舉措,推動大眾汽車集團(tuán)深度參與中國本土科技生態(tài)體系,使我們能夠更快地滿足中國客戶的差異化需求。我們不僅通過CARIAD和大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)強化自身研發(fā)能力,也與地平線、中科創(chuàng)達(dá)和國軒高科等本土科技企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系。與小鵬汽車和上汽集團(tuán)達(dá)成新的合作關(guān)系,在中國聯(lián)合開發(fā)下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車,自然是水到渠成。

優(yōu)化經(jīng)濟(jì)效率。通過聯(lián)合開發(fā),在采購等領(lǐng)域可實現(xiàn)的規(guī)模效益,以及高度的本土化,將有助于進(jìn)一步改善成本結(jié)構(gòu),增強合作各方的競爭力和盈利能力。

同日(7月26日晚),小鵬汽車CEO何小鵬也回應(yīng)與大眾汽車合作:“說到努力做到是最基礎(chǔ)品質(zhì),我期待大和小的攜手,將最好的技術(shù),最好的產(chǎn)品,最好的品牌帶到全球。”

根據(jù)此前產(chǎn)銷快報,2023年6月,小鵬汽車共交付新車8,620輛,環(huán)比增長15%,連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長,其中P7車型總交付環(huán)比增長17%。小鵬汽車二季度累計交付新車23,205輛,環(huán)比增長27%。截至2023年6月30日,小鵬汽車?yán)塾嫿桓锻黄?0萬輛。

今年上半年,大眾汽車集團(tuán)在全球的純電動汽車交付量同比增長48%至32.16萬輛,在總交付量中的占比從去年同期的5.6%增長至7.4%。不過,大眾汽車集團(tuán)純電動汽車交付量主要來自歐洲本土地區(qū)。由于中國市場相較其他國家新能源競爭更為激烈,大眾汽車集團(tuán)在中國市場的新能源車型交付量為8.97萬輛,同比增長4.8%。

對于此次合作,業(yè)內(nèi)人士普遍看法積極。有人直接表示,在中國,新能源汽車市場傳統(tǒng)汽車全部掉隊,特別是外資品牌,現(xiàn)在給錢,技術(shù)互補,這種方式也還不錯。有人稱:大眾汽車在歐洲算是巨無霸的存在了,但是隨著汽車市場的電氣化和智能化,大眾在中國的道路走的越來越吃力,選擇小鵬汽車作為合作商,顯然是看中了它的智能化研發(fā)水平,雙方合作,算得上是高度互補了。

也有媒體分析,大眾汽車和小鵬汽車合作雖小,卻在合資領(lǐng)域開啟新篇章。作為各自領(lǐng)域的先行者,此次合作大眾有可能是看中小鵬的自主研發(fā)核心技術(shù)能力,而小鵬則是綁定大眾的合作,為小鵬打開歐洲市場開了一扇窗。

發(fā)布人:jiayuting

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關(guān)鍵詞:【奧迪】【上汽】【電動車型】
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