世界速讀：規模有望達20GWh！安凱客車擬與弗迪電池等合資10億設動力電池公司

來源：電池百人會-電池網時間：2022-09-07 15:54:45

圖片安凱客車

(資料圖片僅供參考)

9月6日晚間，安凱客車（000868）發布公告稱，公司與安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”）、弗迪電池有限公司（以下簡稱“弗迪電池”）和浙儲能源集團有限公司（以下簡稱“浙儲能源”），就動力電池的合作事宜，經友好協商達成共識于9月6日簽署了《合資框架協議》。

具體來看，四方計劃共同投資設立一家合資公司，由合資公司建設新能源動力電池生產工廠并開展新能源動力電池生產項目。合資公司注冊資本為10億元，其中江淮汽車（600418）擬以現金出資2億元，占合資公司注冊資本的20%；弗迪電池擬以現金和其他權益作價出資，出資總金額共計1.2億元（其中現金出資不少于5000萬元），占合資公司注冊資本的12%；浙儲能源擬以現金出資2.3億元，占合資公司注冊資本的23%；安凱客車擬以現金出資4.5億元，占合資公司注冊資本的45%。

公告顯示，本項目生產規模為10GWh-20GWh，產品主要用于商用車等市場。合資公司的生產范圍包括但不限于磷酸鹽系陰極材料、層狀過渡金屬氧化物兩大正極材料體系以及基于以上材料的混合體系的刀片電池。

安凱客車表示，本次簽署合資框架協議，組建合資公司，建設新能源動力電池生產工廠并開展新能源動力電池生產項目，旨在充分發揮各方優勢，通過優勢資源互補，在新能源領域深度合作，實現合作共贏、協同發展。同時，有利于進一步提升公司競爭能力，為實現公司轉型業務突破奠定堅實基礎，對夯實公司新能源業務發展具有積極影響。

不過，安凱客車也提醒說，本合資框架協議為各方達成的初步合資合作意向，具體合作細則尚需進一步明確，不會對公司短期的經營業績產生重大影響。

資料顯示，安凱客車是國內較早研發和批量生產運營新能源客車的整車企業，具有新能源客車研發及生產優勢。現已形成集10-12米純電動公交客車，12米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10-12米油電混合動力城市客車于一體的產品平臺。

注意到，江淮汽車為安凱客車控股股東，持股比例為25.19%。8月15日晚間，安凱客車擬向控股股東江淮汽車非公開發行股份，募集資金不超過10億元，發行數量不超過總股本的30%，所募得資金扣除發行費用后，將全部用于償還債務及補充流動資金。

弗迪電池作為比亞迪（002594）為順應市場化“孕育”而出的獨立市場主體，立足新能源產業，深耕電池領域已有二十余載，具備100%自主研發、設計和生產電池的能力，產品覆蓋消費類3C電池、動力電池及儲能電池等，并構建了完整的電池產業鏈，在電池技術、品質、智能制造、生產效率等方面堪稱業界翹楚。

近年來，弗迪電池加快產能建設，今年在廣西南寧、貴州貴陽、浙江紹興、山東濟南等地皆傳出項目新動態。7月16日，濟南弗迪電池項目啟動通線，該項目位于濟南高新區臨空經濟區，計劃總投資約100億元，規劃建設16條動力電池生產線，滿產產能30GWh/年。

另據比亞迪披露，在電池方面，公司8月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為7.553GWh，2022年累計裝機總量約為48.883GWh。

發布人：zhy

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關鍵詞:【新能源】【動力電池】【儲能】

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標簽：安凱客車江淮汽車合資公司

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