美國Aptera汽車公司近日宣布，準(zhǔn)備在今年年底前推出首款量產(chǎn)三輪太陽能汽車，零售價將低至25900美元。據(jù)悉，該車的效率是普通電動汽車的4倍，比使用汽油作為燃料的皮卡效率高13倍。

Aptera汽車公司創(chuàng)始人安東尼和方布羅。

據(jù)報道，Aptera最早成立于2005年，但在2011年因資金耗盡而被迫關(guān)閉，直到2019年才由其最初的創(chuàng)始人安東尼(Chris Anthony)和方布羅(Steve Fambro)恢復(fù)。兩人表示，該車的效率是普通電動汽車的4倍，比使用汽油作為燃料的皮卡效率高13倍。

該車被認為是一種“超空氣動力學(xué)”電動車，用三個輪子移動。

該車被認為是一種“超空氣動力學(xué)”電動車，用三個輪子移動，在車頭和車尾都有明顯的曲線，有助于減少阻力。超輕的碳纖維復(fù)合材料和玻璃纖維構(gòu)成了汽車的框架，可以用3D打印機創(chuàng)建部分框架。

該車從0加速到60英里/小時僅需3.5秒，最高時速可達110英里/小時。

該車從0加速到60英里/小時僅需3.5秒，最高時速可達110英里/小時。

在日常使用中，該車預(yù)計不需要任何充電，這也是市場上首款此類車輛。該車配備的電池組可提供長達1000英里的續(xù)航里程，遠大于特斯拉Model S(參數(shù)|圖片)的370英里續(xù)航里程。

在日常使用中，該車預(yù)計不需要任何充電，這也是市場上首款此類車輛。

從去年12月4日開始接受的預(yù)訂就可以看出，這些車輛已經(jīng)有了市場。Aptera在24小時內(nèi)就將首批330輛汽車銷售一空，此后發(fā)現(xiàn)有近7500人愿意為未來的訂單支付定金。

這款汽車的零售價將低至25900美元，與市場上的其他汽車相比，它是一個實惠的選擇。

Aptera在24小時內(nèi)就將首批330輛汽車銷售一空。

據(jù)悉，Aptera公司在繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，也得到了主要投資者的支持。上周，該公司宣布已經(jīng)籌集了超過400萬美元的A輪融資，其中包括來自Munro & Associates公司的Sandy Munro。

今年2月，該公司將生產(chǎn)設(shè)計轉(zhuǎn)移到圣地亞哥索倫托谷的工廠。

不過，該車上市前仍有路障，只有在進行安全測試并通過后才能開始分銷。