當有的企業(yè)才開始研究什么是差旅管理時，已經(jīng)有企業(yè)在通過日常的企業(yè)協(xié)作平臺來進行差旅管理。換言之，員工甚至可以直接利用這類平臺直接進行差旅申請、預訂以及報銷，實現(xiàn)無縫差旅體驗。

以釘釘為例，目前釘釘開放平臺已經(jīng)推出了智能差旅功能，除了聚集頭部優(yōu)質(zhì)服務商，如阿里商旅、攜程商旅、高德打車、差旅管家等，同時也打通了差旅全流程，幫助企業(yè)組織實現(xiàn)降本增效。

同時，此前飛書也與同程商旅達成合作，企業(yè)在飛書工作臺中安裝同程商旅的應用后，即可針對不同的企業(yè)差旅需求進行個性化的定制，實現(xiàn)“預訂、審批、支付、報銷、數(shù)據(jù)”五大能力。

【資料圖】

如此看來，企業(yè)協(xié)作平臺開放集成第三方差旅應用已經(jīng)是一種共性選擇。對此，在5月16日2023環(huán)球旅訊數(shù)智論壇（成都站）上，釘釘開放平臺總監(jiān)&商旅出行類目負責人蔡杰與紅色加力創(chuàng)始人吳曉文就“企業(yè)協(xié)作平臺開放集成第三方差旅應用，潛力有多大？”開展了一次深度的主題圓桌。本次圓桌由環(huán)球旅訊市場銷售總監(jiān)曾琳昕主持。

01

便捷、提效和連通

企協(xié)平臺為何要接入商旅

在圓桌一開始時，曾琳昕就拋出一個關鍵問題——相較于傳統(tǒng)的TMC而言，企業(yè)協(xié)作平臺接入第三方差旅插件，對于企業(yè)客戶而言到底價值何在？

在蔡杰看來，最大的改變在于更加便捷了。以往許多企業(yè)用戶在出差時，員工都需要單獨下載一個差旅應用來預訂、查看行程。而在有超過2300萬企業(yè)用戶的釘釘接入第三方差旅插件后，蔡杰也發(fā)現(xiàn)用戶使用差旅插件的頻率更高了。

更加便捷的背后，是效率的提升。蔡杰談到，員工出差的全流程不僅僅有預訂，還有審批、報銷等。比如，以往員工在提交出差申請后，往往會出現(xiàn)上層領導不在公司從而阻滯了審批推進的情況，目前釘釘推出了名為“限時審批”的功能，恰恰能適用于上述情況。此外釘釘還能針對企業(yè)各層級的申請審批時間提供相關的報告，讓企業(yè)能夠一目了然地了解到哪個環(huán)節(jié)的審批時間較長，從而相對應地改進。

“最后一點價值則在于連通。”蔡杰說道。實際上，目前釘釘不僅有眾多第三方差旅插件，也集合了包括財務、CRM以及費控等功能的SaaS，種種插件、軟件都可以通過釘釘與差旅插件形成互通，也就意味著企業(yè)可以通過釘釘快速地連接差旅的上下游應用。

對于這一問題，吳曉文則談到，此前只有中大型的集團企業(yè)才會使用差旅管理工具， 大量中小型企業(yè)的員工都是用傳統(tǒng)OTA自行預訂的形式。但在諸如釘釘?shù)绕髽I(yè)協(xié)作平臺接入差旅插件后，有更多的企業(yè)用戶不僅能通過插件提高效率，對于處于中間的服務商以及供應商來說，越來越多的企業(yè)用戶“連網(wǎng)”也意味著客戶規(guī)模將越來越龐大。“以酒店舉例，當越來越多企業(yè)用戶通過釘釘鏈接到酒店后，酒店的商機自然就會越來越多。“

02

提高企業(yè)用戶認知

讓更多用戶懂得在平臺上進行差旅管理

不可否認的是，目前對于企業(yè)差旅而言，TMC仍然是主流渠道。在圓桌現(xiàn)場，曾琳昕對現(xiàn)場嘉賓進行實時調(diào)研時，也發(fā)現(xiàn)僅有極少企業(yè)通過企業(yè)協(xié)作平臺來進行差旅管理。

對此，吳曉文則提到一個關鍵點：認知。“雖然中國的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)相當發(fā)達，但在過去的20年里，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更多是針對個人消費、使用場景進行產(chǎn)品開發(fā)，對于企業(yè)的需求則較少涉及。”

不過，在消費互聯(lián)網(wǎng)紅利日漸見頂之后，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，將使得大量的企業(yè)更頻繁地接入、使用互聯(lián)網(wǎng)，例如通過企業(yè)協(xié)作平臺來進行差旅管理。

“在這個過程中，企業(yè)用戶需要通過學習形成認識，相對地，差旅產(chǎn)業(yè)鏈上的各方也要針對企業(yè)的需求逐步完善生態(tài)。”吳曉文說道，同時相比C端用戶，企業(yè)用戶學習和應用工具的成本也更高，因此過程也需要一定時間。

在蔡杰看來，這個問題的關鍵點在于企業(yè)自身是否有差旅管理的意識，同時釘釘自身也在引導企業(yè)用戶更多地在平臺上進行差旅管理，例如通過搜索推薦、活動營銷以及內(nèi)容營銷，鼓勵更多企業(yè)使用商旅插件，推動企業(yè)和服務商之間在釘釘上形成連接。

而從釘釘自身的角度反思，目前接入的差旅插件還不夠多，也導致了企業(yè)不愿意使用企業(yè)協(xié)作平臺來進行差旅管理。“舉個例子，很多企業(yè)可能只用釘釘?shù)某霾钌暾垖徟δ埽A訂環(huán)節(jié)則通過線下服務商或者OTA，中間存在一定的斷層，這也是需要釘釘努力解決的。”蔡杰說道。

而一些已經(jīng)采用了固定酒店資源合作方的企業(yè)也會擔心不能在企業(yè)協(xié)作平臺上預訂對應的合作酒店，吳曉文則以紅色加力為例，表示目前已經(jīng)幫助很多酒店將托管協(xié)議打通至釘釘?shù)绕髽I(yè)協(xié)作平臺，相當于酒店可以通過釘釘直接與企業(yè)做直連，這也會相應降低雙方的交易成本。

03

盡可能滿足用戶個性化需求

傳統(tǒng)TMC需擁抱變化

據(jù)蔡杰透露，目前TMC在企業(yè)差旅整體支出中滲透率并不高，仍然有大量的企業(yè)沒有差旅管理的意識和手段。由此看來，未來企業(yè)協(xié)作平臺的差旅功能仍然有較大的發(fā)展空間，但如何差異化地打開市場需求，則需要企業(yè)協(xié)作平臺多下功夫。

舉個例子，企業(yè)進行差旅管理的目的之一，是為了能夠更好地進行成本管控。對于企業(yè)的費控需求，蔡杰提到，一方面釘釘會為企業(yè)直接提供相關的費控解決方案，讓企業(yè)可以即開即用；另一方面，目前釘釘也在集成更多的費控SaaS來滿足企業(yè)需求；如果以上都不能達到目的，釘釘還支持企業(yè)自建應用，根據(jù)自身的需求在釘釘上開發(fā)相應的費控軟件。

“釘釘會首先去評估企業(yè)的個性化需求是否存在共性，如果大部分企業(yè)都有類似的需求的話，釘釘首先也會在行業(yè)內(nèi)尋找有沒有對應的服務商，能夠跟釘釘一起把客戶的個性化需求通過產(chǎn)品化的方式來滿足，這也是一種解決方式。”蔡杰進一步解釋說。

當以釘釘為主的企業(yè)協(xié)作平臺集成越來越多的差旅插件后，勢必會對目前傳統(tǒng)的TMC造成一定的影響，未來TMC如何針對新的競爭環(huán)境來調(diào)整自身的模式和戰(zhàn)略，也成為圓桌上關注的一大焦點。

蔡杰表示，實際上釘釘和傳統(tǒng)的TMC以及服務商之間并非絕對的競爭關系，更多是一種雙向奔赴。“目前全國各地都有許多資源非常豐富、服務能力較強的差旅服務商，而他們所欠缺的或許正是釘釘?shù)募夹g和平臺。”

言下之意，如果雙方之間能夠強強聯(lián)合，讓釘釘上的商旅基建做得更完善，一方面對用戶的優(yōu)勢更加顯著，另一方面也能夠讓服務商更容易地在釘釘上服務其企業(yè)用戶。

吳曉文也表示，目前對于TMC和服務商來說，像釘釘這類平臺可以提供更良好的技術設施、幫助其更好地鏈接企業(yè)服務，因此實際上這也是更大的機會平臺和市場空間，關鍵在于傳統(tǒng)的TMC和服務商要改變思維，擁抱時代變化，這樣才能更好地服務企業(yè)用戶。