近日，新生勢力電池廠商正力新能接連獲得上汽大通（重卡、輕卡、房車），量綱55.68GWh；上汽通用（PHEV），量綱9GWh多個(gè)重點(diǎn)動力電池項(xiàng)目獨(dú)家定點(diǎn)。

據(jù)了解，結(jié)合正在供貨的上汽通用（HEV），量綱1.12GWh獨(dú)家定點(diǎn)，正力新能與上汽集團(tuán)的合作，全生命周期整車量綱超過150萬臺車，電芯量綱達(dá)65.8GWh，預(yù)計(jì)將于2024年起陸續(xù)實(shí)裝車，具有合作周期長、應(yīng)用場景多、產(chǎn)品種類豐富等特點(diǎn)。

值得一提的是，廣汽傳祺近期剛剛發(fā)布的E9 MPV車型，同樣搭載了正力新能獨(dú)家配套的高能量密度、高功率電芯及電池包，該車型搭配廣汽雙電機(jī)DHT技術(shù)，純電續(xù)航達(dá)到136km（CLTC），WLTC綜合續(xù)航1032km，滿電滿油極限續(xù)航1442km，半小時(shí)直流快充可快速補(bǔ)電80%。

(資料圖片)

除了廣汽傳祺E9 MPV車型，目前廣汽傳祺的PHEV車型和HEV車型動力電池，均主要由正力新能提供。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，正力新能已相繼獲得了超過50家客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)。

截至目前，正力新能已與包括上汽通用、德國寶馬（提供高鎳正極）、一汽紅旗、上汽大通、廣汽傳祺、吉利、零跑、合眾、五菱、神龍、東風(fēng)柳汽、高合等國內(nèi)外一線整車廠商及造車新勢力建立了合作關(guān)系，并持續(xù)發(fā)力儲能和航空領(lǐng)域。

正力新能成立于2019年，總部位于江蘇常熟，總產(chǎn)能超過26GWh，是動力電池領(lǐng)域涌現(xiàn)的新生力量。值得注意的是，正在本月初，正力新能在江蘇常熟舉辦了“25GWh軟件定義電芯工廠投產(chǎn)儀式暨新技術(shù)發(fā)布會”。

發(fā)布會上公司首次對外公布了「3·2·1」研發(fā)戰(zhàn)略，并在行業(yè)率先發(fā)布了針對電動航空領(lǐng)域的動力電池——正力·航空電池，可更「芯」電池包——正力·乾坤電池，正力·儲能電池、正力·鈉離子電池等覆蓋陸海空全場景應(yīng)用的前瞻技術(shù)和代表性產(chǎn)品，助力交通、能源領(lǐng)域碳中和進(jìn)程。

對于正力新能來說，本次的成功合作將是一次重要的里程碑，標(biāo)志著公司在開拓國際知名整車廠商并進(jìn)入其核心供應(yīng)商體系的過程中，其研發(fā)能力、產(chǎn)品性能、精益制造和成本競爭力已經(jīng)得到跨國車企的驗(yàn)證和認(rèn)可。

這也體現(xiàn)了正力新能在近幾年完成公司戰(zhàn)略布局之后，企業(yè)潛力逐步呈現(xiàn)，開始進(jìn)入了厚積薄發(fā)的加速發(fā)展階段，這不僅依托于企業(yè)長期深耕動力電池行業(yè)積累的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品在安全、性能、性價(jià)比等方面的綜合競爭力，同樣離不開正力新能行業(yè)領(lǐng)先水平的新一代軟件定義電芯工廠具備的能夠跨體系多品種快速產(chǎn)線切換能力和柔性生產(chǎn)能力在滿足客戶需求方面體現(xiàn)出的競爭優(yōu)勢。

未來，在全面覆蓋的技術(shù)實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)先的制造水平加持下，伴隨著動力電池行業(yè)在三維交通領(lǐng)域應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展，正力新能視野廣闊的發(fā)展戰(zhàn)略，扎實(shí)均衡技術(shù)儲備形成的全領(lǐng)域覆蓋的綜合產(chǎn)品力，將為企業(yè)的發(fā)展帶來更加廣闊的空間。

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