廣州港再增一條韓國(guó)航線　鄒井棋　攝

廣州港集團(tuán)7日發(fā)布消息稱(chēng)，泛洋海運(yùn)KSC韓國(guó)航線近日掛靠廣州港南沙集裝箱三期碼頭，翻開(kāi)韓國(guó)直航新篇章。該航線的開(kāi)通，為廣州的鋼材、家電企業(yè)出口韓國(guó)提供良好的貿(mào)易條件。

廣州港外貿(mào)集裝箱航線達(dá)到119條，主要通往非洲和東南亞。

今年上半年，廣州港集團(tuán)把握東盟國(guó)家快速發(fā)展的市場(chǎng)契機(jī)，拓展亞洲區(qū)域內(nèi)航線，新增國(guó)際班輪航線12條，其中，海陸馬士基俄羅斯東南亞線首航廣州港南沙港區(qū);新增加拿大航線;新增4條東南亞航線，對(duì)水果、橡膠木進(jìn)口起到積極作用。

同時(shí)，廣州港集團(tuán)拓展汽車(chē)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)，在日本、歐洲和美國(guó)部分主機(jī)廠陸續(xù)停工停產(chǎn)，平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)整體下滑的大環(huán)境下，6月單月平行進(jìn)口業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)12.4%。截至今年7月7日，廣州港集團(tuán)集裝箱班輪航線總數(shù)達(dá)163條，其中外貿(mào)集裝箱航線119條。

廣州港是中國(guó)最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港。廣州港集團(tuán)稱(chēng)，接近年中，隨著珠三角企業(yè)訂單逐漸增多，各內(nèi)貿(mào)船公司繼續(xù)在廣州港增加航線和運(yùn)力，在新增運(yùn)力的推動(dòng)下6月內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量同比實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng)。

為促進(jìn)港口出口業(yè)務(wù)發(fā)展，廣州港南沙港區(qū)實(shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)“無(wú)紙化”，將相關(guān)出口單證流轉(zhuǎn)必經(jīng)的集裝箱用箱企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、碼頭等各方鏈接起來(lái)，把線下人工跑腿操作全部轉(zhuǎn)變成為線上數(shù)據(jù)交互。廣州港集團(tuán)稱(chēng)，目前南沙港區(qū)外貿(mào)出口無(wú)紙化已覆蓋南沙港區(qū)3個(gè)集裝箱碼頭、120多家集裝箱公路運(yùn)輸企業(yè)，南沙港區(qū)碼頭出口業(yè)務(wù)辦理“無(wú)紙化”率高達(dá)96%。

此外，廣州港是廣東聯(lián)通東南亞及歐美地區(qū)等的主要門(mén)戶樞紐之一，該港正打造粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭，推動(dòng)5G智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。(完)