5月16-18日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的“第十五屆國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2023)”在粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市深圳隆重舉辦。本屆展會吸引國內(nèi)外參展商超過2500家,集中展示了全球動力及儲能系統(tǒng)解決方案、各種電池材料、制造設(shè)備等前沿創(chuàng)新成果。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好 展會氛圍火爆

2022年,新能源汽車銷量超680萬輛,根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測,2023年更是有望達到900萬輛,隨著各國全面推廣新能源汽車,新能源市場呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,動力電池需求逐級爬升。

(資料圖片僅供參考)

本屆展會,捷威動力以“創(chuàng)新不止 動儲可期”為主題,在展位設(shè)計上,圍繞“低碳、極簡、和諧”理念,以藍色為主色系,在呈現(xiàn)科技感的同時體現(xiàn)捷威動力的品牌風(fēng)格。

捷威動力共精心設(shè)置了五大展區(qū),分別是“軟包電芯展區(qū)”“方形電芯展區(qū)”“前瞻技術(shù)展區(qū)”“模組系統(tǒng)展區(qū)”以及“儲能場景展區(qū)”。再一次憑借行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)和性能升級的系列產(chǎn)品成為展會現(xiàn)場焦點。

裝機量穩(wěn)居TOP10 產(chǎn)能后發(fā)步步為營

捷威動力目前擁有天津、鹽城、嘉興、長興四大生產(chǎn)基地,并與國內(nèi)外十余家主流客戶建立了合作關(guān)系。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,2023年1~4月,國內(nèi)動力電池裝機量排名,捷威動力依然穩(wěn)居TOP10,其中三元裝機排名位列第8。

動力電池技術(shù)更新迭代速度飛快,產(chǎn)能的后發(fā)優(yōu)勢讓捷威動力沒有落后產(chǎn)能對新技術(shù)和新工藝的約束,研發(fā)團隊更加專注新技術(shù)的開發(fā)和產(chǎn)品的性能提升;在新基地建設(shè)上,捷威動力應(yīng)用最先進的智能數(shù)字化理念,降低工廠能源消耗,建設(shè)零碳工廠。今年以來,鹽城基地二期的投產(chǎn)、長興基地的加速建設(shè),捷威動力正穩(wěn)步推進“捷戰(zhàn)25000”戰(zhàn)略目標(biāo)。

目前,捷威動力已實現(xiàn)BEV、PHEV、REEV、HEV等多種車型的動力產(chǎn)品應(yīng)用全覆蓋;產(chǎn)品形式包括軟包電芯和方形電芯兩大系列;體系選擇方面涵蓋LFP、NCM以及下一代體系的LMFP、富鋰錳基、半固態(tài)和Na電。本屆展會捷威動力集中展示了全矩陣動力產(chǎn)品,體現(xiàn)了捷威動力領(lǐng)先行業(yè)的系統(tǒng)化能力。

14年厚積薄發(fā) 布局儲能深耕蓄力

捷威動力成立于2009年,是新能源動力電池領(lǐng)域的先行者之一。今年恰逢成立14周年,捷威動力除了在技術(shù)、產(chǎn)能、客戶、裝機上多維發(fā)力外,更是在戰(zhàn)略上深耕布局,施行“動力+儲能”雙輪驅(qū)動。

在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下,儲能是新能源板塊增速最快的方向,成為新能源行業(yè)又一個高速增長的賽道。捷威動力致力于研發(fā)創(chuàng)新與技術(shù)突破,以儲能專有電芯為依托,提供直流側(cè)一站式解決方案,助推全球綠色能源發(fā)展。

對于儲能產(chǎn)品,安全、成本、循環(huán)壽命是制約儲能市場發(fā)展的三大核心要素,也成為儲能市場競爭關(guān)鍵點。捷威動力聚焦正向開發(fā)儲能專有電芯、深耕工程技術(shù),產(chǎn)品具有極致安全、標(biāo)準(zhǔn)尺寸、模塊化、靈活組合、高集成度、性能可靠、智能等優(yōu)勢,力求通過扎實的產(chǎn)品來獲取長期的市場份額。

當(dāng)前,全球新能源革命風(fēng)起云涌,捷威動力將秉持創(chuàng)新精神,不斷深化技術(shù)交流與合作,推動新能源行業(yè)的進步與發(fā)展。同時,捷威動力也將以更高的熱情和專業(yè)態(tài)度,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),不負時代,勇毅前行。

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