比亞迪與濰柴動力戰略合作擬在山東建設動力電池研發制造基地環球觀點

來源：電池百人會-電池網時間：2023-05-15 08:56:44

圖片濰柴動力

(資料圖片)

來自濰柴動力的消息顯示，5月12日上午，濰柴動力與比亞迪（002594）在深圳簽署戰略合作協議，濰柴動力董事長、CEO譚旭光，比亞迪董事長兼總裁王傳福出席活動并見簽。

濰柴動力表示，雙方擬利用各自優勢在新能源領域建立更加全面的、深度的戰略合作關系，在山東合資生產動力電池，建設動力電池研發制造基地，持續強化新能源產業鏈、創新鏈、價值鏈，為推動我國新能源商用車產業化發展作出積極貢獻。

資料顯示，濰柴動力成立于2002年，由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。

據悉，從2010年開始，濰柴動力董事長、CEO譚旭光就提前布局新能源業務，制定了2030年新能源業務要引領全球行業發展的戰略目標。在這一戰略目標下，公司積極布局新能源動力系統相關業務，戰略投資了巴拉德、希鋰斯、歐德思等全球新能源核心零部件企業，與瑞士飛速集團戰略合作，加碼燃料電池空壓機領域。

在新能源領域，濰柴動力堅持“燃料電池、混合動力、純電動”多路線并舉，“燃料電池、動力電池、電驅動系統”全方位布局，已形成新能源動力總成及核心部件的研發和生產能力，產品覆蓋客車、物流車、長途牽引車、港口牽引車、自卸車、叉車等市場，批量應用于城市交通、高速干線、港口、園區、礦區等場景，裝配濰柴氫燃料電池發動機的公交車累計行駛里程超過2500萬公里，產品壽命可達3萬小時。

2022年，濰柴動力實現營業收入1751.6億元，歸母凈利潤49.1億元。其中，公司動力總成、整車整機及關鍵零部件收入實現617億元。

濰柴動力稱，展望2023年，公司將致力于進一步擴大傳統能源動力系統全球引領優勢，快速提高新能源產品競爭力。公司2023年目標實現銷售收入1927億元，比2022年整體增長約10%。

比亞迪主要經營包括以新能源汽車為主的汽車業務，手機部件及組裝業務，二次充電電池及光伏業務，并積極利用自身技術優勢拓展城市軌道交通及其他業務。

其中，在新能源汽車領域，2022年比亞迪新能源汽車累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%，再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍，并連續十年穩居中國新能源汽車銷量第一。比亞迪也是全球首家停產燃油車的車企，2023年銷量目標增長到360萬輛。

由于新能源汽車銷量增長，2022年，比亞迪實現營業收入4240.61億元，同比增長96.20%；凈利潤166.22億元，同比增長445.86%。其中，2022年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入為3246.91億元，同比增長151.78%，占集團總收入的比例為76.57%。2023年一季度，公司實現營業收入1201.7億元，同比增長79.83%；凈利潤41.3億元，同比增長410.89%

電池方面，2023年一季度，比亞迪在全球動力電池裝車總量21.5GWh，市占率增至16.2%。1-4月，比亞迪在國內動力電池裝車量27.73GWh，占比30.47%。從動力電池裝機量排名來看，比亞迪在全球動力電池裝車量TOP10企業中，已穩居亞軍。

發布人：zhy

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關鍵詞:【新能源】【動力電池】【動力電池裝機量】

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