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走進位于重慶渝北區(qū)前沿科技城的長安汽車數智工廠，焊接車間內近500臺機器人正在忙碌著;在6秒時間內，生產線就能實現(xiàn)8種以上不同車型的生產切換。長安汽車數智工廠數字化運營中心高級經理戴翔介紹，工廠采用5G全連接技術，將1.2萬臺生產設備接入數字底座，可實現(xiàn)生產全過程數字孿生和各環(huán)節(jié)實時監(jiān)控管理。

汽車產業(yè)是國民經濟支柱產業(yè)，對經濟發(fā)展帶動性極強。近年來，作為重慶工業(yè)大區(qū)的渝北，立足自身汽車產業(yè)基礎，錨定汽車行業(yè)電動化、智能化趨勢，持續(xù)壯大智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群。當前，渝北已集聚長安、賽力斯等5家整車企業(yè)，一批中高端新能源車型相繼上市熱銷，帶動眾多上下游汽車零部件企業(yè)和智能網聯(lián)企業(yè)快速發(fā)展。今年1-7月，渝北區(qū)汽車產業(yè)完成產值970億元、同比增長50.9%，其中新能源汽車產量10.83萬輛、同比增長1724.8%。

整車企業(yè)是牽引汽車產業(yè)發(fā)展的龍頭。為搶抓智能網聯(lián)新能源汽車新風口，渝北區(qū)成立汽車產業(yè)鏈專班，重點聚焦整車企業(yè)，持續(xù)提升政府服務，力促汽車產業(yè)轉型升級、提質增效。占地1200畝的長安汽車數智工廠，創(chuàng)造了當年拿地、當年開工、當年投產的“渝北速度”，將實現(xiàn)年產新能源整車超28萬輛、產值500億元。今年2月初投用的賽力斯汽車超級工廠，全面應用智能技術，擁有超過3000臺機器人，主要生產高端車型問界M9，目前正緊鑼密鼓地進行規(guī)模化生產。

當前，汽車行業(yè)正發(fā)生深刻變革，“軟件定義汽車”已成行業(yè)共識。錨定這一趨勢，渝北區(qū)圍繞智能駕駛、智能座艙、智能網聯(lián)、環(huán)境感知等領域，持續(xù)“外引內育”，培育汽車產業(yè)新增長點。

駕駛人進入駕駛位后，車輛通過人臉識別自動完成啟動;喚醒車機系統(tǒng)后，便可用語音實現(xiàn)各種功能控制;駕駛人朝攝像頭做出一個手勢，智能座艙就能識別并導航至指定的位置……在渝北企業(yè)北斗智聯(lián)科技有限公司，智能座艙系統(tǒng)科技感滿滿，展現(xiàn)出智慧出行的圖景。

據悉，北斗智聯(lián)科技公司是國內領先的智能網聯(lián)汽車核心零部件一級供應商。公司產品策劃部經理廖江山告訴記者，公司智能座艙產品采用了多模融合技術，除傳統(tǒng)的語音控制外，還可用手勢、嘴唇、眼神等與汽車交互，客戶已覆蓋長安、阿維塔、吉利等多家車企。

近年來，渝北區(qū)圍繞智能駕駛、智能座艙、智能網聯(lián)、環(huán)境感知等領域，正打造全國首個萬人研發(fā)汽車軟件產業(yè)基地，匯聚了20余家汽車智能化龍頭企業(yè)，智能產品量產裝車超2000萬輛。如長安汽車成立長安軟件科技公司，致力于打造國內規(guī)模最大、全球領先、自主安全可控的軟件技術及移動智能平臺，高度聚焦智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云等軟件研發(fā)。

推動智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)“加速跑”，還需持續(xù)完善產業(yè)生態(tài)。近年來，圍繞汽車產業(yè)補鏈強鏈、促進汽車產業(yè)提檔升級，渝北區(qū)相關部門還精準實施招商策略，一批補鏈強鏈項目相繼簽約。以渝北汽車產業(yè)集聚的前沿科技城為例，迄今已簽約落戶長安、利納馬、大明電子、大洋電機等30個汽車整車及核心零部件項目，并與智能終端產業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

構筑新能源汽車產業(yè)集群，“用”也是重要一環(huán)。渝北區(qū)經信委相關負責人表示，渝北正加快打造超充體系，擬布局超100座超級充電站，加速推進充電基礎設施建設，全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎設施網絡，為城市綠色交通升級提供動力的同時，支撐新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展。