業內人士表示，我國冰雪裝備產業也正加速邁向產業鏈完備化、技術高端化、品牌國際化的新階段。未來企業不僅要在技術上繼續加大投入，還需要以產品質量帶動品牌塑造，進一步走向世界。

位于河北張家口的卡賓滑雪裝備制造有限公司，裝備車間里，一排排紅色造雪機整齊排列，工人正緊鑼密鼓地組裝調試。“剛完成20臺造雪機的訂單，又跟外國客戶洽談新業務。”企業生產售后總監李杰表示，這個雪季一直很忙碌。

“過去國內的造雪設備有了一定發展，但在自動化程度、全系統性能上仍然和海外品牌有一定差距。我們經過了長期的研發，推出了全自動造雪機鯤鵬SU8，通過在多個關鍵部位取得創新，能夠實現更小功率、更大揚程、更節能環保的效果，已經在性能穩定性、造雪量和造雪質量等方面與國際品牌不相上下，也受到了市場的認可。”卡賓滑雪董事長張鴻俊告訴記者，“不止是造雪機，從2010年公司成立以來，一路見證了中國冰雪經濟的發展壯大。特別是冬奧會以來，國內冰雪裝備產業進一步升級，而冰雪產業鏈也在持續完善。”

在多方利好支持下，我國冰雪裝備產業正在不斷發展完善，從零散代工逐步發展為覆蓋全鏈條的完整體系。從冰鞋、雪板到造雪機、壓雪車，國產裝備正在逐步實現“從無到有、從有到優”的跨越。

工業和信息化部裝備工業一司負責人郝立順在此前的國務院政策例行吹風會上提到，經過多年發展，我國已經形成15大類冰雪裝備器材產品體系，基本實現了從頭到腳、從個人到場地、從競技競賽到大眾運動，全產業鏈的冰雪裝備器材覆蓋。企業數量從2015年的約300家增長到2023年的900家左右，銷售收入從2015年的不到50億元增長到2023年的約220億元。

在冰雪裝備產業持續發展的背后，技術迭代成為產業升級的核心驅動力。

站在夏季也能正常運轉的露天安裝冰道上，北京艾爾豪斯膜式技術有限公司相關負責人告訴記者，傳統上滑冰、冰壺等項目使用的冰道往往使用間冷技術，利用冷熱交換設備實現降溫，冰質差能耗大，而公司研發的直冷技術將制冷劑直接輸送到場地的管道中，發生相變吸熱蒸發實現制冰，不僅讓冰質更好，還能實現70%以上的節能，每年減少二氧化碳排放2500噸，目前已經應用于多個大型冰上運動場館中。

值得關注的是，還有更多航天、數字方面的新科技被應用到冰雪裝備的研發制造中，也為我國冰雪裝備走向世界提供堅實支撐。在此次亞冬運會上，也出現了國產冰雪裝備的身影。

“我們公司此次被亞冬運會采用了5款創新冰雪運動裝備，包括兩款雙板、兩款單板和一款碳纖維滑雪頭盔，這也是中國冰雪裝備制造企業首次為國際賽事提供核心雪具。通過技術創新和產品質量提升，國內品牌也有望在高端市場獲得一席之地，提升品牌認知度。”冰雪歡騰公司總經理胡照會告訴記者，“我們產品的優勢源于強大的技術支持。依托院士團隊，公司將航空航天新材料技術應用到滑雪器材中。碳纖維科技、高彈纖維科技、鈦合金技術……這些先進技術，讓我們突破了國產品牌在工藝和原材料方面的瓶頸。”

不過也有專家指出，盡管國產冰雪裝備在部分領域已實現“并跑”，但高端市場仍相當程度上依賴進口，特別是在品牌塑造方面，中國企業仍然有進步的空間。

北京體育大學管理學院副教授宋赫民在接受記者采訪時表示，長期以來，我國冰雪產業特別是裝備制造領域以代工貼牌為主，沒能建立起有足夠影響力的品牌形象。“隨著亞冬運會等國際賽事的到來，國產裝備迎來更多展示舞臺。而冰雪經濟的長期良性發展，離不開品牌的塑造，相關企業需要進一步加強制造過程中的質量控制，并結合用戶需求進行持續改進。以高質量的產品打入全球市場，建立中國自主品牌形象。”

冰雪裝備產業的升級，不僅是技術的突圍，更是中國制造向產業鏈高端攀升的縮影。在政策與市場的雙重驅動下，這條“冷”賽道正釋放出前所未有的“熱”效應。